本實(shí)用新型涉及一種提升裝置中的吊鉤。

背景技術(shù)：
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塔桿上的提升裝置在吊裝電線時(shí)，電線常會(huì)發(fā)生晃動(dòng)而脫離提升裝置中吊鉤的情況，會(huì)降低工作效率。

因此，確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種提升裝置中的吊鉤。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有：一種提升裝置中的吊鉤，包括鉤體、連接軸、第一圓弧擋板和第二圓弧擋板，所述鉤體的內(nèi)壁上設(shè)有限位凸起部，連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于鉤體上，第一圓弧擋板和第二圓弧擋板均固定于連接軸上，且第二圓弧擋板抵觸于限位凸起部上，第一圓弧擋板置于鉤體的懸掛腔內(nèi)；

所述鉤體上設(shè)有吊繩連接孔，該吊繩連接孔內(nèi)設(shè)有防滑緊固板，在鉤體的側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)桿和防滑緊固螺釘，導(dǎo)桿的一端伸于吊繩連接孔內(nèi)并與防滑緊固板固定連接，防滑緊固螺釘一端抵接于防滑緊固板上。

進(jìn)一步地，所述第一圓弧擋板的圓弧半徑小于第二圓弧擋板的圓弧半徑。

進(jìn)一步地，所述鉤體的內(nèi)壁上設(shè)有圓弧凹槽。

進(jìn)一步地，所述吊繩連接孔的內(nèi)壁上設(shè)有第一防滑齒，防滑緊固板上設(shè)有第二防滑齒。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，吊裝效果好，連接可靠。

附圖說明：

圖 1 為本實(shí)用新型中鉤體懸掛腔封閉時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。

圖 2 為本實(shí)用新型中鉤體懸掛腔打開時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種提升裝置中的吊鉤，包括鉤體131、連接軸132、第一圓弧擋板133和第二圓弧擋板134，在鉤體131的內(nèi)壁上設(shè)有限位凸起部135，連接軸132轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于鉤體131上，第一圓弧擋板133和第二圓弧擋板134均固定于連接軸132上，且第二圓弧擋板134抵觸于限位凸起部135上，第一圓弧擋板133置于鉤體131的懸掛腔內(nèi)。第一圓弧擋板133的圓弧半徑小于第二圓弧擋板134的圓弧半徑。

為便于更好地對(duì)被吊裝的電線進(jìn)行定位，在鉤體131的內(nèi)壁上設(shè)有圓弧凹槽136，第一圓弧擋板133的一端置于該圓弧凹槽136內(nèi)。

在吊裝電線時(shí)，將待吊裝電線置于鉤體131的懸掛腔內(nèi)，并使電線壓制在第一圓弧擋板133上，在電線自重的作用下，電線和第一圓弧擋板133的一端至于該圓弧凹槽136內(nèi)，第二圓弧擋板134抵靠在限位凸起部135上，并將鉤體131的懸掛腔蓋合形成一個(gè)封閉的懸掛腔，從而防止吊裝過程中電線脫離鉤體131。圓弧凹槽136可更好地對(duì)吊裝物進(jìn)行限位。

為增加鉤體131與吊繩之間的連接力，在鉤體131上設(shè)有吊繩連接孔1310，在該吊繩連接孔1310內(nèi)設(shè)有防滑緊固板1311，導(dǎo)桿1312活動(dòng)插接在鉤體131的側(cè)壁上，且一端伸于吊繩連接孔1310內(nèi)并與防滑緊固板1311固定連接，在鉤體131的側(cè)壁上螺紋連接防滑緊固螺釘1313，防滑緊固螺釘1313的一端抵接于防滑緊固板1311上。

在吊繩連接孔1310的內(nèi)壁上設(shè)有第一防滑齒1314，防滑緊固板1311上設(shè)有第二防滑齒1315。吊繩穿接于吊繩連接孔1310內(nèi)，擰緊防滑緊固螺釘1313，使得吊繩緊固于第一、二防滑齒之間。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。