亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

井用熱交換器提升裝置的制作方法

文檔序號(hào):11418445閱讀:556來(lái)源:國(guó)知局

該實(shí)用新型屬于地源熱泵工程系統(tǒng)配套設(shè)備。



背景技術(shù):

現(xiàn)在,地源熱泵節(jié)能效果非常明顯,已經(jīng)越來(lái)越被認(rèn)可。地埋式交換管路是一般地源熱泵集裝工程的采取方式,但這種方式占用土地面積太大,一般不易修復(fù),屬于一次性工程。而針對(duì)獨(dú)棟墅院,井式熱交換比較實(shí)用,所以相對(duì)簡(jiǎn)單實(shí)用的井式熱交換器成為必不可少的配套設(shè)備。冬季和夏季由于熱泵在井水中吸收熱量和釋放熱量模式不同,所以冬季和夏季熱交換器在井水中所處的位置不同,因此設(shè)計(jì)可以使井用熱交換器能夠定位的牽引懸掛裝置尤為必要。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)以上所需,特設(shè)計(jì)了這種井用熱交換器提升裝置。

本實(shí)用新型的解決方案是:井用熱交換器提升裝置,由固定座、電機(jī)、減速機(jī)、繞線盤組成,其特征是:固定座是用金屬構(gòu)件制造,屬于框架結(jié)構(gòu),一側(cè)預(yù)留固定孔,兩端預(yù)留定位連接孔和滑動(dòng)軸承座;減速機(jī)是蝸桿減速機(jī);繞線盤由擋板和卷筒構(gòu)成,兩個(gè)擋板固定于卷筒的兩端,卷筒兩端中間預(yù)留內(nèi)鍵槽孔,外側(cè)預(yù)留軸承固定位;繞線盤裝配到固定座中間形成繞線模塊;電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與減速機(jī)的動(dòng)力輸入軸連接,電機(jī)殼體與減速機(jī)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)固定件固定在一起,減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸與繞線盤的內(nèi)鍵槽孔連接在一起,減速機(jī)殼體與固定座通過(guò)預(yù)留的定位連接孔用標(biāo)準(zhǔn)固定件固定在一起;繞線模塊可以通過(guò)軸銷和預(yù)留的定位連接孔多級(jí)串聯(lián)。

如上所述,電機(jī)把動(dòng)能傳遞給減速機(jī),減速機(jī)減速后通過(guò)動(dòng)力輸出軸傳遞給繞線盤,繞線盤牽拉繩索完成對(duì)提升物的牽引;根據(jù)環(huán)境需要繞線模塊多級(jí)串聯(lián),可同時(shí)對(duì)多個(gè)牽引點(diǎn)進(jìn)行牽拉導(dǎo)引。

該實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型可以裝配到井上,通過(guò)吊索對(duì)井下的熱交換器進(jìn)行牽引定位;還可以多級(jí)串聯(lián),完成對(duì)多點(diǎn)位的懸掛物進(jìn)行牽引定位。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)該實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖1是該實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中 1固定座 11 固定孔 12 定位連接孔 13 滑動(dòng)軸承座 2 電機(jī) 3 減速機(jī) 4 繞線盤 41 擋板 42 卷筒。

具體實(shí)施方式

井用熱交換器提升裝置,由固定座(1)、電機(jī)(2)、減速機(jī)(3)、繞線盤(4)組成,其特征是:固定座(1)是用金屬構(gòu)件制造,屬于框架結(jié)構(gòu),一側(cè)預(yù)留固定孔(11),兩端預(yù)留定位連接孔(12)和滑動(dòng)軸承座(13);減速機(jī)(3)是蝸桿減速機(jī);繞線盤(4)由擋板(41)和卷筒(42)構(gòu)成,兩個(gè)擋板(41)固定于卷筒(42)的兩端,卷筒(42)兩端中間預(yù)留內(nèi)鍵槽孔,外側(cè)預(yù)留軸承固定位;繞線盤(4)裝配到固定座(1)中間形成繞線模塊;電機(jī)(2)的動(dòng)力輸出軸與減速機(jī)(3)的動(dòng)力輸入軸連接,電機(jī)(2)殼體與減速機(jī)(3)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)固定件固定在一起,減速機(jī)(3)的動(dòng)力輸出軸與繞線盤(4)的內(nèi)鍵槽孔連接在一起,減速機(jī)(3)殼體與固定座(1)通過(guò)預(yù)留的定位連接孔(12)用標(biāo)準(zhǔn)固定件固定在一起;繞線模塊可以通過(guò)軸銷和預(yù)留的定位連接孔(12)多級(jí)串聯(lián)。

如上所述,電機(jī)(2)把動(dòng)能傳遞給減速機(jī)(3),減速機(jī)(3)減速后通過(guò)動(dòng)力輸出軸再把動(dòng)能傳遞給繞線盤(4),繞線盤(4)牽拉繩索完成對(duì)提升物的牽引;根據(jù)環(huán)境需要繞線模塊多級(jí)串聯(lián),可同時(shí)對(duì)多個(gè)牽引點(diǎn)進(jìn)行牽拉導(dǎo)引。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1