本實用新型涉及一種卷揚機,更具體地說,它涉及一種用于卷揚機的升降機構(gòu)。
背景技術(shù):
卷揚機,用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備,又稱絞車。卷揚機可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。
現(xiàn)檢索到一篇公開號為CN205442482U的中國專利文件,其名稱為消防模擬墜落網(wǎng)升降卷揚機,其方案中記載,卷揚機本體安裝在卷揚機底座上;卷揚機為了收卷具有更加優(yōu)異的穩(wěn)定性,整體的重心較低,卷揚機底座的高度較小,難以通過叉車等工具直接叉裝卷揚機下方,使得卷揚機的搬運十分的繁瑣。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種用于卷揚機的升降機構(gòu),自由調(diào)節(jié)卷揚機高度,便于叉車裝運。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種用于卷揚機的升降機構(gòu),包括收卷件、用于固定收卷件的上板,上板的下方設(shè)有用于固定于地面的下板,下板與上板之間包括以斜坡滑移調(diào)節(jié)上、下板高度間距的調(diào)高組件以及將上、下板固定于斜坡上、下位的固定組件。
通過采用上述技術(shù)方案:通過斜坡滑移的優(yōu)點在于,通過推動上板,上板將沿著斜坡上下移動,當(dāng)沿著斜坡上移時,上板與下板分離,上板與下板之間的間距增大,便于叉車插板的插入,實現(xiàn)叉車對卷揚機的搬運。
卷揚機使用時,上板沿著斜坡向下移動,使得上板與下板的間距有所減少,卷揚機的重心降低,卷揚機使用時抖動更加少。
上板在下板的上端以及下端時,固定組件對上板與下板固定成一體。
較佳的,調(diào)高組件包括固定于上板的上楔形塊、固定于下板的下楔形塊,所述上楔形塊與下楔形塊的斜面彼此貼合。
通過采用上述技術(shù)方案:上楔形塊與下楔形均有斜面,兩者的斜面貼合實現(xiàn)彼此的滑移。
較佳的,所述固定組件包括開設(shè)于下楔形塊中上、下端的螺紋孔、開設(shè)于上楔形塊的通孔以及螺釘,上、下楔形塊相對滑移實現(xiàn)通孔對準(zhǔn)螺紋孔并以螺釘固定。
通過采用上述技術(shù)方案:通孔隨著上板的滑移,其通孔的位置在發(fā)生改變,通孔將友對準(zhǔn)下方的螺紋孔,切換到上方的螺紋孔;在通孔與螺紋孔位置切換后通過螺釘固定,使得上板與下板在高低為均能實現(xiàn)固定。
較佳的,下板固定有限制上楔形塊滑出下楔形塊下末端的擋塊。
通過采用上述技術(shù)方案:上楔形塊在重力作用下,往下滑移,會出現(xiàn)上板與下楔形塊滑脫的現(xiàn)象。而通過擋塊的隔擋效果,下楔形塊的末端路徑被格擋,難以發(fā)生上、下楔形塊滑脫的現(xiàn)象。
較佳的,所述下楔形塊上開設(shè)有T形槽,所述上楔形塊設(shè)有滑移于T形槽的T形塊。
通過采用上述技術(shù)方案:T形槽與T形塊的配合作用下,上楔形塊與下楔形塊的滑移軌跡被設(shè)定,上、下楔形塊在滑移過程中不易發(fā)生偏移。
較佳的,所述T形槽的槽底設(shè)有用于T形塊滑移的滾軸。
通過采用上述技術(shù)方案:滾軸減少了上楔形塊在下楔形塊中滑移時的阻力。
較佳的,所述下板開設(shè)有連接孔。
通過采用上述技術(shù)方案:連接孔用于固定連接在地面的螺釘,實現(xiàn)卷揚機與地面的固定。
較佳的,所述下板包括底座、螺紋連接于底座的橫向推桿、所述上板向下彎折形成抵觸橫向推桿的抵板。
通過采用上述技術(shù)方案:直接推動上板,十分的廢力,通過旋轉(zhuǎn)橫向推桿的驅(qū)動上板滑移,具有省力的效果。上板在橫移過程中,也會發(fā)生上移,橫向推桿與上板的豎向位置在發(fā)生錯位,而抵板為橫向推桿提供了足夠的豎向抵觸面積,橫向推桿在抵觸抵板后能夠?qū)Τ掷m(xù)的推動上板;在橫向推桿的作用下,上板被抵觸,上板難以在自身重力下發(fā)生沿斜面的向下滑移。
較佳的,所述橫向推桿包括旋轉(zhuǎn)把手。
通過采用上述技術(shù)方案:旋轉(zhuǎn)把手便于橫向推桿的旋轉(zhuǎn)。
較佳的,所述底座設(shè)有插銷以及旋轉(zhuǎn)連接的旋轉(zhuǎn)柱,所述橫向推桿螺紋連接于旋轉(zhuǎn)柱,所述底座與旋轉(zhuǎn)柱均開設(shè)有銷孔,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)柱以實現(xiàn)橫向推桿朝向或平行于抵板并插銷入銷孔固定。
通過采用上述技術(shù)方案:橫向推桿隨著旋轉(zhuǎn)柱旋轉(zhuǎn),然后通過插銷與插孔固定。橫向推桿指向抵板時,其長度方向橫出下板,使得整個卷揚機占地面積增減;而當(dāng)橫向推桿的不需使用時,橫向推桿與抵板平行,橫向推桿與下板的占用面相互重合,使得卷揚機在收卷時的是占地面積減少。
附圖說明
圖1是實施例中用于卷揚機的升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實施例中上楔形塊與下楔形塊置于滑移下工位的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是實施例中上楔形塊與下楔形塊置于滑移上工位的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是實施例中上楔形塊與下楔形塊爆炸示意圖;
圖5是實施例中下楔形塊與滾軸位置關(guān)系示意圖;
圖6是實施例中橫向推桿與底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是實施例中橫向推桿平行于抵板時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1、收卷件;12、上板;13、下板;131、連接孔
21、上楔形塊;22、下楔形塊;23、斜面;
31、螺紋孔;32、通孔;33、螺釘;
41、擋塊;42、T形槽;43、T形塊;44、滾軸;
51、底座;52、旋轉(zhuǎn)柱;53、插銷;54、銷孔;55、橫向推桿;56、抵板;57、旋轉(zhuǎn)把手。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
實施例,一種用于卷揚機的升降機構(gòu),如圖1所示,包括上板12,上板12為一塊平整的金屬板,上板12上固定有收卷件1,收卷件1是指電機、齒輪箱以及收卷筒,可以看到,電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒輪箱轉(zhuǎn)動,而齒輪箱將帶動收卷筒轉(zhuǎn)動,收卷筒上將纏繞有鋼絲繩,橫向推桿,鋼絲繩的收放實現(xiàn)對重物的牽引。
上板12的下方設(shè)有平行的下板13,下板13的開設(shè)有連接孔131,連接孔131的用于穿射地釘,通過地釘將下板13與地面固定,使得卷揚機牢固的固定在地面上。
上板12與下板13之間設(shè)有調(diào)高組件,通過調(diào)高組件控制上板12與下板13之間的高度。
下板13上固定有橫向推桿55,通過橫向推桿55推動上板12相對下板13斜向滑移,具有驅(qū)動調(diào)高組件的效果。
如圖1與圖2所示,調(diào)高組件,包括焊接在下板13的下楔形塊22,下楔形塊22的斜面23朝上,上板12焊接有上楔形塊21,上楔形塊21的斜面23朝下;下楔形塊22的斜面23與上楔形塊21的斜面23彼此貼合,此類調(diào)高組件共有四個,分別置于上板12與下板13的四角處。
上楔形塊21置于下楔形塊22下端時,兩者通過螺釘33固定。可以看到下楔形塊22的上端與下端均開設(shè)由于螺紋孔31(圖中虛線表示),而上板12上開設(shè)有通孔32(圖中虛線表示)。
在圖2中,下方的通孔32與螺紋孔31彼此對準(zhǔn)并通過螺釘33緊固。而在下板13上焊接有擋塊41,擋塊41置于下楔形塊22的下端,擋塊41對上楔形塊21起到限位作用,使得下楔形塊22在重力作用下難以滑出下楔形塊22。
可以看到,當(dāng)推動上楔形塊21相對下楔形塊22滑移時,上楔形塊21將沿著斜面23向上滑移,當(dāng)通孔32對準(zhǔn)下楔形塊22的上端的螺紋孔31時,通過螺釘33固定,實現(xiàn)上板12相對下板13上升后兩者的固定。
上板12與下板13升高后如圖3所示,此時,上板12與下板13之間間距擴大,便于叉車插板的插入并施力于上板12,便于叉車對卷揚機的搬運。
如圖4所示,上楔形塊21的斜面23一體成型有T形塊43,而下楔形塊22的斜面23開設(shè)有T形槽42,T形塊43在T形槽42內(nèi)以間隙配合的方式進(jìn)行滑移,該設(shè)計的優(yōu)點在于,有效面避免了下楔形塊22與下楔形塊22在滑移過程中的側(cè)向滑出。
如圖4與圖5所示,T形槽42的槽底插合有滾軸44,滾軸44可以自由轉(zhuǎn)動,下楔形塊22的斜面23貼合在滾軸44;該設(shè)計將上楔形塊21與下楔形塊22之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)換成了滾動摩擦,使上板12與下板13的高度調(diào)節(jié)更為的順暢以及便捷。
圖1與圖6所示,下板13的上表面焊接有圓柱狀的底座51,在底座51上開設(shè)圓環(huán)狀的卡槽,而旋轉(zhuǎn)柱52的下端卡合在卡槽內(nèi);該卡合結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于,有效限制了旋轉(zhuǎn)柱52與底座51之間的豎向移動,而兩者之間的圓周方向可以相對旋轉(zhuǎn)。
在旋轉(zhuǎn)柱52與底座51的上端均開設(shè)有四個銷孔54,銷孔54上均插合有插銷53,該插合結(jié)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)柱52與底座51彼此固定。
而旋轉(zhuǎn)柱52上螺紋連接有橫向推桿55,而上板12的端部向下彎折形成抵板56,橫向推桿55抵觸在抵板56上,而橫向推桿55焊接有一個Z字行的旋轉(zhuǎn)把手57。旋動旋轉(zhuǎn)把手57,橫向推桿55推動抵板56,使得上板12相對下板13滑移,進(jìn)而上板12與下板13之間的間距增大。在上板12上升過程中,抵板56也在上升,抵板56始終與橫向推桿55抵觸。
如圖7所示,當(dāng)上板12滑移置下端工位時,此時,將插銷53拔出,旋轉(zhuǎn)把手57與旋轉(zhuǎn)柱52一同旋轉(zhuǎn)90度并置于下板13內(nèi),然后再次通過插銷53固定,此時,抵板56與橫向推桿55平行,該設(shè)計合理利用了下板13的空間,減少機構(gòu)對操作空間的占用。