本實(shí)用新型屬于攪拌送料裝置，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種螺旋攪拌送料裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)實(shí)中在一些建筑和化工行業(yè)經(jīng)常需要用到送料攪拌裝置，但通常大家所用的送料攪拌裝置需要通過人工對(duì)各種原料進(jìn)行配比，人員勞動(dòng)量大，工作效率低，并且無法保障各物料的精確配比，所以設(shè)計(jì)一款可以自動(dòng)配比物料并且具有輸送攪拌功能的裝置是非常有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種螺旋攪拌送料裝置，目的是提高多旋翼無人機(jī)著陸減振效果，保證機(jī)架上的零部件不松動(dòng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種螺旋攪拌送料裝置，包括機(jī)箱殼體和減速電機(jī)，所述減速電機(jī)安裝在機(jī)箱殼體上，所述機(jī)箱上設(shè)有進(jìn)料口和出料口，所述機(jī)箱殼體內(nèi)部設(shè)有螺旋軸，所述螺旋軸上焊接有葉片，所述減速電機(jī)通過鏈條與螺旋軸連接，所述機(jī)箱殼體內(nèi)部包括攪拌腔與送料道，所述螺旋軸穿過攪拌腔與送料道，所述葉片包括葉片一和葉片二，所述葉片一為分?jǐn)嗍?，所述葉片二為實(shí)體式，所述葉片一位于攪拌腔內(nèi)，所述葉片二位于送料道中，所述出料口上設(shè)有一軟管接口。

優(yōu)選的，所述出料口上設(shè)有一氣動(dòng)蝶閥，所述軟管接口設(shè)于氣動(dòng)蝶閥上。

優(yōu)選的，所述機(jī)箱殼體設(shè)有一檢查口，所述檢查口上設(shè)有一檢查口蓋板，所述檢查口蓋板與機(jī)箱殼體可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述送料道的上方設(shè)有一直段蓋板，所述直段蓋板與送料道可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述直段蓋板上設(shè)有一半圓蓋板。

優(yōu)選的，所述減速電機(jī)上設(shè)有一調(diào)節(jié)鏈條張緊的調(diào)節(jié)螺桿。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型公開了一種螺旋攪拌送料裝置，通過在同一機(jī)箱內(nèi)設(shè)置攪拌腔和送料道，提高了設(shè)備的功能性，通過在同一旋轉(zhuǎn)軸上焊接不同的葉片，使攪拌腔內(nèi)的物料攪拌更加均勻、充分，同時(shí)送料穩(wěn)定，本實(shí)用新型通過在送料道的上方可拆卸連接直段蓋板，便于旋轉(zhuǎn)軸的拆卸與安裝，通過在攪拌腔上設(shè)置檢查口，便于設(shè)備的維護(hù)和檢修，本實(shí)用新型通過攪拌、送料一體化設(shè)計(jì)，提高了設(shè)備的工作效率，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1和圖2為本實(shí)用新型所述的一種螺旋攪拌送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述的一種螺旋攪拌送料裝置的A-A的截面圖；

圖4為本實(shí)用新型所述的一種螺旋攪拌送料裝置的圖1的側(cè)視圖；

圖5為本實(shí)用新型所述的一種螺旋攪拌送料裝置的C處的放大圖；

圖6為本實(shí)用新型所述的一種螺旋攪拌送料裝置的D處的放大圖；

圖7為本實(shí)用新型所述的一種螺旋攪拌送料裝置的B-B的截面圖；

其中：

1-鏈條罩，2-驅(qū)動(dòng)端軸承座，3-機(jī)箱殼體，4-螺旋軸，401-葉片一，402-葉片二，5-直段蓋板，6-半圓蓋板，7-鏈條，8-鏈輪壓蓋，9-鏈輪，10-減速電機(jī)，11-氣動(dòng)蝶閥，12-軟管接口，13-軸承，14-檢查口蓋板，15-軸承，16-調(diào)節(jié)螺桿，17-鏈輪壓蓋，18-鏈輪，19-進(jìn)料口，20-出料口,21-攪拌腔，22-送料道。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。

如圖1至圖7所示，一種螺旋攪拌送料裝置，包括機(jī)箱和減速電機(jī)10，所述減速電機(jī)10安裝在機(jī)箱殼體3上，所述機(jī)箱上設(shè)有進(jìn)料口19和出料口20，所述機(jī)箱殼體內(nèi)部設(shè)有螺旋軸4，所述螺旋軸4上焊接有葉片，所述減速電機(jī)10通過鏈條7與螺旋軸4一端連接，所述機(jī)箱殼體內(nèi)部包括攪拌腔21與送料道22，所述螺旋軸2穿過攪拌腔21與送料道22，所述葉片包括葉片一401和葉片二402，所述葉片一401為分?jǐn)嗍?，所述葉片二402為實(shí)體式，所述葉片一401位于攪拌腔21內(nèi)，所述葉片二402位于送料道22中，所述出料口20上設(shè)有一軟管接口12。

在本實(shí)施例中，所述出料口20上設(shè)有一氣動(dòng)蝶閥11，所述軟管接口12設(shè)于氣動(dòng)蝶閥上11。

在本實(shí)施例中，所述機(jī)箱殼體3設(shè)有一檢查口，所述檢查口上設(shè)有一檢查口蓋板14，所述檢查口蓋板14與機(jī)箱殼體3可拆卸連接。

在本實(shí)施例中，所述送料道22的上方設(shè)有一直段蓋板5，所述直段蓋板5與送料道22可拆卸連接。

在本實(shí)施例中，所述直段蓋板5上設(shè)有一半圓蓋板6。

在本實(shí)施例中，所述減速電機(jī)10上設(shè)有一調(diào)節(jié)鏈條7張緊的調(diào)節(jié)螺桿16，通過調(diào)節(jié)螺桿16來調(diào)節(jié)鏈條7的松緊程度。

本實(shí)用新型的工作原理：通過接口軟管12與外部的儲(chǔ)料設(shè)備或者是執(zhí)行下一工序的設(shè)備連接，啟動(dòng)減速電機(jī)10，減速電機(jī)10帶動(dòng)鏈輪18轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鏈條7驅(qū)使鏈輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)軸4安裝在機(jī)箱殼體3側(cè)端的驅(qū)動(dòng)端軸承座2中的軸承15上，鏈輪9帶著旋轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，物料從進(jìn)料口19進(jìn)入攪拌腔21，葉片一401對(duì)物料進(jìn)行攪拌。葉片二402將物料經(jīng)由送料道22輸送至出料口20，通過控制氣動(dòng)蝶閥11，從而將物料送出。

在本實(shí)用新型中，鏈輪壓蓋8套在鏈輪9上，鏈輪壓蓋17套在鏈輪18上，鏈條7外端設(shè)有鏈條罩1，使零部件形成相對(duì)封閉的空間，提高了機(jī)械設(shè)備的安全性。

通過在旋轉(zhuǎn)軸4的左右兩端分別設(shè)置軸承(分別為軸承15和軸承13)，提高了旋轉(zhuǎn)軸4的轉(zhuǎn)動(dòng)效率，從而提高了設(shè)備的工作效率。

以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然，本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要是采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本實(shí)用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。