本實(shí)用新型涉及橋式堆垛起重機(jī)的吊架總成。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中橋式堆垛起重機(jī)的吊架結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，需要人工配合進(jìn)行掛裝和卸載，自動(dòng)化程度較低，安全措施也較少，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安全可靠且可完成自動(dòng)掛裝卸料料堆的吊架總成。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種橋式堆垛起重機(jī)的吊架總成，包括框架、設(shè)置于所述框架頂部的吊耳以及吊鉤，其特征在于：所述框架兩端通過(guò)橫導(dǎo)向套分別連接有一導(dǎo)向座，兩所述導(dǎo)向座都上下滑動(dòng)連接導(dǎo)向架上，兩所述導(dǎo)向座的中部還都設(shè)有一平移鎖定座，所述平移鎖定座中部還設(shè)有一通槽，所述框架一端還設(shè)有一平移電機(jī)，所述平移電機(jī)的輸出軸通過(guò)偏心輪連桿組件與兩所述平移鎖定座中一座的頂端相連接，

還包括一設(shè)置于所述框架中部的中梁，所述中梁兩端設(shè)有兩與所述平移鎖定座相對(duì)應(yīng)的單向鎖定裝置，兩所述單向鎖定裝置都包括鎖定電機(jī)和通過(guò)偏心輪與所述鎖定電機(jī)輸出軸相連接的第一鎖定軸，所述第一鎖定軸的一端穿插在所述通槽內(nèi)，

所述中梁的中部還設(shè)有一雙向鎖定裝置，所述雙向鎖定裝置包括一雙向鎖定電機(jī)和通過(guò)偏心輪與所述雙向鎖定電機(jī)輸出軸相連接的兩第二鎖定軸，所述吊耳有兩副，兩副所述吊耳分別設(shè)置于所述雙向鎖定電機(jī)的兩側(cè)并在下方還設(shè)有一固定板，所述固定板上設(shè)有與所述第二鎖定軸相對(duì)應(yīng)的通孔，所述第二鎖定軸的一端貫穿所述通孔，

所述框架兩側(cè)還設(shè)有陽(yáng)極掛鉤組件，所述陽(yáng)極掛鉤組件包括一斜齒減速電機(jī)、驅(qū)動(dòng)條和陽(yáng)極掛鉤組，所述陽(yáng)極掛勾組的頂端通過(guò)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述框架的側(cè)面，所述曲柄的另一端與所述驅(qū)動(dòng)條相連接，所述驅(qū)動(dòng)條上方還設(shè)有一驅(qū)動(dòng)座，所述斜齒減速電機(jī)的輸出軸通過(guò)曲柄傳動(dòng)軸與所述驅(qū)動(dòng)座相連接。

進(jìn)一步地，所述陽(yáng)極掛鉤組的掛鉤與所述吊鉤相間隔設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述吊鉤設(shè)置于所述框架底部的兩側(cè)或底部的中部。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向座包括一底座和設(shè)置于所述底座上的兩條導(dǎo)向軌，所述平移鎖定座也固定于所述底座上并位于兩條所述導(dǎo)向軌之間。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)條和所述驅(qū)動(dòng)座焊接為一體。

進(jìn)一步地，所述陽(yáng)極掛鉤組件的掛鉤朝向框架外側(cè)設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型可自動(dòng)化完成起吊與卸載料堆，框架上設(shè)置單向鎖定裝置和雙向鎖定裝置，使起吊過(guò)程更加穩(wěn)定、不易產(chǎn)生震顫；框架兩側(cè)還設(shè)有陽(yáng)極掛鉤組件，通過(guò)斜齒減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)完成伸縮動(dòng)作，配合帶有齒槽的安全護(hù)板使用，可進(jìn)一步保證起吊過(guò)程料堆的穩(wěn)定性，安全可靠。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

結(jié)合圖1-3所示，一種橋式堆垛起重機(jī)的吊架總成，包括框架1、設(shè)置于所述框架頂部1的吊耳2以及設(shè)置于所述框架底部1的吊鉤3，所述框架1兩端通過(guò)橫導(dǎo)向套4分別連接有一導(dǎo)向座5，兩所述導(dǎo)向座5都上下滑動(dòng)連接導(dǎo)向架上，所述框架1一端還設(shè)有一平移電機(jī)6，兩所述導(dǎo)向座5的中部還都設(shè)有一平移鎖定座7，所述平移鎖定座7 中部還設(shè)有一通槽8，所述平移電機(jī)6的輸出軸通過(guò)偏心輪連桿組件 9與兩所述平移鎖定座7中一座的頂端相連接，

還包括一設(shè)置于所述框架1中部的中梁22，所述中梁22兩端設(shè)有兩與所述平移鎖定座7相對(duì)應(yīng)的單向鎖定裝置，兩所述單向鎖定裝置都包括鎖定電機(jī)10和通過(guò)偏心輪與所述鎖定電機(jī)10輸出軸相連接的第一鎖定軸11，所述第一鎖定軸11的一端穿插在所述通槽8內(nèi)，

所述中梁22的中部還設(shè)有一雙向鎖定裝置，所述雙向鎖定裝置包括一雙向鎖定電機(jī)12和通過(guò)偏心輪與所述雙向鎖定電機(jī)12輸出軸相連接的兩第二鎖定軸13，所述吊耳2有兩副，兩副所述吊耳2分別設(shè)置于所述雙向鎖定電機(jī)13的兩側(cè)并在下方還設(shè)有一固定板14，所述固定板14上設(shè)有與所述第二鎖定軸13相對(duì)應(yīng)的通孔，所述第二鎖定軸13的一端貫穿所述通孔，

所述框架1兩側(cè)還設(shè)有陽(yáng)極掛鉤組件，所述陽(yáng)極掛鉤組件包括一斜齒減速電機(jī)15、驅(qū)動(dòng)條16和陽(yáng)極掛鉤組17，所述陽(yáng)極掛勾組17 的頂端通過(guò)曲柄18轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述框架1的側(cè)面，所述曲柄18的另一端與所述驅(qū)動(dòng)條16相連接，所述驅(qū)動(dòng)條16上方還設(shè)有一驅(qū)動(dòng)座 19，所述斜齒減速電機(jī)15的輸出軸通過(guò)曲柄傳動(dòng)軸20與所述驅(qū)動(dòng)座 19相連接。

進(jìn)一步地，所述陽(yáng)極掛鉤組17的掛鉤與所述吊鉤3相間隔設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述吊鉤3設(shè)置于所述框架1底部的兩側(cè)或底部的中部。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向座5包括一底座20和設(shè)置于所述底座20上的兩條導(dǎo)向軌21，所述平移鎖定座7也固定于所述底座5上并位于兩條所述導(dǎo)向軌21之間。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)條16和所述驅(qū)動(dòng)座19焊接為一體。

進(jìn)一步地，所述陽(yáng)極掛鉤組件17的掛鉤朝向框架1外側(cè)設(shè)置。

本實(shí)用新型需與導(dǎo)向架配合使用，工作時(shí)，框架在導(dǎo)向座帶動(dòng)下向下滑動(dòng)直至料堆上方，吊鉤插入料堆之間的貨架之間，此時(shí)，單向鎖定軸的第一鎖定軸向內(nèi)側(cè)收縮，雙向鎖定裝置兩側(cè)的第二鎖定軸也向內(nèi)收縮，同時(shí)，斜齒減速電機(jī)帶動(dòng)陽(yáng)極掛鉤組向外側(cè)移動(dòng)，橫移電機(jī)帶動(dòng)框架橫移，吊鉤掛入貨架并吊起料堆，完成起吊動(dòng)作，卸料時(shí)則逆向進(jìn)行上述動(dòng)作。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。