本實(shí)用新型涉及一種起重設(shè)備裝置,具體屬于一種起重機(jī)用保護(hù)件易拆裝的C型鉤。
背景技術(shù):
C型鉤因其簡單構(gòu)造被廣泛使用于鋼鐵及其相關(guān)行業(yè),特別是熱軋、冷軋等生產(chǎn)廠礦使用較多。冷軋薄板生產(chǎn)的鍍鋅、鍍錫等高品質(zhì)鋼種,其厚度一般介于0.2~1mm,操作人員在吊運(yùn)過程時(shí),C型鉤極易撞傷、擦傷、擠傷鋼卷,造成鋼材廢品。
目前,各生產(chǎn)廠礦均采用C型鉤襯膠的方式解決這一問題。但在實(shí)際使用中,其存在兩方面的不足,即一方面是襯膠級(jí)保護(hù)層采用的膠體極易老化磨損,導(dǎo)致更換頻繁,且需要大量的備件庫存,而且生產(chǎn)現(xiàn)場還無法完成襯膠過程的成型、粘合等工藝,只有求助于生產(chǎn)廠家,這又導(dǎo)致檢修維護(hù)的不便,及時(shí)性差,降低吊具的有效作業(yè)率。另一方面,襯膠為同一個(gè)厚度的整體,然而在使用過程中,各部位磨損程度不同,接觸處易被損傷,為保護(hù)鋼卷,就必須及時(shí)更換,為此需要對(duì)膠體整體拆除更換,既費(fèi)時(shí)又不方便,更造成材料浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種只進(jìn)行C型鉤保護(hù)層局部更換,拆裝快捷方便,省時(shí)省力,使用者也可制作的起重機(jī)用保護(hù)件易拆裝的C型鉤。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)措施:
一種起重機(jī)用保護(hù)件易拆裝的C型鉤,其主要由C型鉤本體、C型鉤本體上的彈性防護(hù)層組成,其在于:彈性防護(hù)層由側(cè)邊彈性防護(hù)模塊、底邊彈性防護(hù)模塊、鉤端彈性防護(hù)模塊組成,三者的結(jié)構(gòu)形式相同,相互之間為鄰接關(guān)系。
其在于:所述側(cè)邊彈性防護(hù)模塊或底邊彈性防護(hù)模塊或鉤端彈性防護(hù)模塊,其均由與C型鉤本體連接的基板、基板上設(shè)有的防護(hù)凸形塊、防護(hù)與防護(hù)凸形塊之間形成的防護(hù)層槽、防護(hù)層槽上的T形防護(hù)層、T形防護(hù)層上設(shè)有的連接孔、連接孔內(nèi)的螺釘組成。
其在于:所述T形防護(hù)層的凸頭端裝在防護(hù)層槽內(nèi),其臺(tái)階處置于防護(hù)凸形塊上。
本實(shí)用新型的特點(diǎn):C型鉤檢修維護(hù)簡便快捷,其上的保護(hù)層易拆裝,降低維護(hù)成本,縮短C型鉤檢修維護(hù)周期,提高C型鉤有效作業(yè)率,同時(shí)提升鋼卷吊運(yùn)質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中基板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中T形防護(hù)層的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1—C型鉤本體,2—彈性防護(hù)層,3—側(cè)邊彈性防護(hù)模塊,4—底邊彈性防護(hù)模塊,5—鉤端彈性防護(hù)模塊,6—基板,7—防護(hù)凸形塊,8—防護(hù)層槽,9—連接孔,10—螺釘,11—T形防護(hù)層。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖做進(jìn)一步描述:
一種起重機(jī)用保護(hù)件易拆裝的C型鉤,其主要由C型鉤本體1、C型鉤本體1上的彈性防護(hù)層2組成,其彈性防護(hù)層由各自獨(dú)立的側(cè)邊彈性防護(hù)模塊3、底邊彈性防護(hù)模塊4、鉤端彈性防護(hù)模塊5組成,三者的結(jié)構(gòu)形式相同,相互之間為鄰接關(guān)系。
所述側(cè)邊彈性防護(hù)模塊3或底邊彈性防護(hù)模塊4或鉤端彈性防護(hù)模塊5,其均由與C型鉤本體1采用焊接連接的基板6、基板6上加工的防護(hù)凸形塊7、防護(hù)凸形塊7與防護(hù)凸形塊7之間形成的防護(hù)層槽8、T形防護(hù)層11上加工的連接孔9、連接孔9內(nèi)的螺釘10、裝在防護(hù)層槽8上的T形防護(hù)層11組成。
所述T形防護(hù)層11的凸頭端裝在防護(hù)層槽8內(nèi),其臺(tái)階處置于防護(hù)凸形塊7上。
當(dāng)C型鉤本體1上的局部T形防護(hù)層11受損需要更換時(shí),只需要將T形防護(hù)層11上的螺釘10取出,更換一個(gè)適配的T形防護(hù)層11并通過螺釘10擰緊即可。
本具體實(shí)施方式僅為最佳例舉,并非對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制性實(shí)施。