本實用新型涉及橋架建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用于橋架安裝的可移動電動葫蘆吊裝支架。

背景技術(shù)：

橋梁，指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。 橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導(dǎo)流工程等。

在橋梁建設(shè)過程中需要用到電葫蘆對橋梁構(gòu)建進行吊裝，而電葫蘆則需要安裝在吊裝支架上進行定位或者移動。目前的橋架安裝用的電動葫蘆吊裝支架不方便移動，有的雖然在吊裝支架底部安裝有滾輪，但是這些滾輪的安裝承擔了吊裝支架整體的重量，其損害的可能性較大，亟待改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、使用方便的用于橋架安裝的可移動電動葫蘆吊裝支架，能夠方便整體移動的同時，還能夠降低底部滾輪的承載力，延長滾輪的使用年限，實用性更強。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：它包含立柱、橫梁；兩側(cè)的立柱之間設(shè)有橫梁；它還包含”工”字形軌道、滾輪、滾珠；立柱架設(shè)在”工”字形軌道上，且“工”字形軌道上壁與立柱底部槽體上壁接觸設(shè)置，立柱底部槽體兩側(cè)壁內(nèi)設(shè)有數(shù)個滾輪安裝柱，滾輪安裝柱上套設(shè)有滾輪；所述的立柱底部與”工”字形軌道底壁上表面均設(shè)有弧形槽；所述的滾珠卡設(shè)在弧形槽內(nèi)；所述的立柱與”工”字形軌道之間通過定位銷連接定位。

進一步地，所述的立柱的底部與”工”字形軌道的底壁上表面之間呈一定距離設(shè)置，該距離H為2-8cm。

進一步地，所述的立柱內(nèi)側(cè)壁設(shè)有開槽，開槽內(nèi)設(shè)有液壓升降機構(gòu)，液壓升降機構(gòu)的升降柱的頂端與橫梁連接。

進一步地，所述的立柱的開槽的頂部設(shè)有電磁鐵，電磁鐵由鐵板、鐵芯和線圈構(gòu)成，鐵板的內(nèi)部設(shè)有鐵芯，鐵芯上套設(shè)有線圈，線圈的連接端穿過穿線孔后，與立柱側(cè)壁的電控箱內(nèi)的電源連接。

進一步地，所述的立柱的外側(cè)設(shè)有拉環(huán)。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的用于橋架安裝的可移動電動葫蘆吊裝支架，能夠方便整體移動的同時，還能夠降低底部滾輪的承載力，延長滾輪的使用年限，實用性更強，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型中立柱的側(cè)視圖。

圖3是本實用新型中電磁鐵的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實用新型中電磁體的側(cè)視圖。

附圖標記說明：

立柱1、橫梁2、“工”字形軌道3、滾輪4、滾珠5、滾輪安裝柱6、弧形槽7、液壓升降機構(gòu)8、開槽9、電控箱10、電磁鐵11、穿線孔12、鐵板13、鐵芯14、線圈15、拉環(huán)16、定位銷17、定位孔18。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。

參看如圖1-圖4所示，本具體實施方式采用的技術(shù)方案是：它包含立柱1、橫梁2；兩側(cè)的立柱1之間設(shè)有橫梁2；它還包含“工”字形軌道3、滾輪4、滾珠5；立柱1架設(shè)在“工”字形軌道3上，且“工”字形軌道上壁與立柱1底部槽體上壁接觸設(shè)置；所述的立柱1的底部與“工”字形軌道3的底壁上表面之間呈一定距離設(shè)置，該距離H為5cm，立柱1底部槽體兩側(cè)壁內(nèi)設(shè)有兩個滾輪安裝柱6，滾輪安裝柱6上套設(shè)有滾輪4，該滾輪4采用兩個半圓弧形結(jié)構(gòu)焊接而成；所述的立柱1底部與“工”字形軌道3底壁上表面均設(shè)有弧形槽7；所述的滾珠5卡設(shè)在弧形槽7內(nèi)；所述的立柱1與“工”字形軌道3上均設(shè)有定位孔18，兩者之間通過定位銷17連接定位；所述的立柱內(nèi)側(cè)壁設(shè)有開槽9，開槽9內(nèi)設(shè)有液壓升降機構(gòu)8，液壓升降機構(gòu)8的升降柱的頂端與橫梁連接；所述的立柱1的開槽9的頂部設(shè)有電磁鐵11，電磁鐵11由鐵板13、鐵芯14和線圈15構(gòu)成，鐵板13的內(nèi)部設(shè)有鐵芯14，鐵芯14與鐵板13采用一體沖壓成型，鐵芯14上套設(shè)有線圈15，線圈15的連接端穿過穿線孔12后，與立柱1側(cè)壁的電控箱10內(nèi)的電源連接，在使用時，接通線圈15的電路，當需要將橫梁2降下來時，切斷線圈15的電路，此時電磁鐵11就失去了對橫梁2的吸力，橫梁2在液壓升降機構(gòu)8的帶動下下降；所述的立柱的外側(cè)焊接有拉環(huán)16，方便拖拉結(jié)構(gòu)利用繩索與立柱1連接。

本具體實施方式的工作原理：在需要對整體進行移動時，可以通過拖拉機構(gòu)帶動立柱1，立柱1在滾輪4與滾珠5的作用下，實現(xiàn)移動，移動到合適的位置時，利用定位銷插接定位，滾珠5嵌設(shè)在立柱1與“工”字形軌道3內(nèi)，大大增加三者之間的接觸面積，增加整體的穩(wěn)定性；液壓升降機構(gòu)8的設(shè)置，能夠方便將橫梁2下降下來，便于維修其上的電葫蘆，電磁鐵11的設(shè)置，能夠?qū)M梁2起到一定的吸力，用于降低液壓升降機構(gòu)8的承載力，保護液壓升降機構(gòu)8。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本具體實施方式有益效果為：本具體實施方式所述的用于橋架安裝的可移動電動葫蘆吊裝支架，能夠方便整體移動的同時，還能夠降低底部滾輪的承載力，延長滾輪的使用年限，實用性更強，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點。

以上所述，僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。