本實(shí)用新型涉及玻璃纖維芯材生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種省力安全的下卷裝置。
背景技術(shù):
玻璃纖維芯材生產(chǎn)過程中,收卷完成后需要從較高的收卷平臺(tái)搬運(yùn)到擱置平臺(tái),目前的收卷平臺(tái)收卷盤徑較大,特別是2米以上的寬幅芯材單卷重量高達(dá)100kg以上,其體積大、分量重,造成人工下卷勞動(dòng)強(qiáng)度大,通常需要多人以上同時(shí)進(jìn)行操作,無法自動(dòng)化,而且利用普通的升降裝置存在安全隱患,容易造成芯材卷滾動(dòng),一旦成卷的芯材卷滾落下來,就會(huì)對(duì)材料本身造成損壞。
因此,如何解決上述問題已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供了一種省力安全的下卷裝置,解決了上述的技術(shù)問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種省力安全的下卷裝置,包括下卷平臺(tái)、左支架、右支架、芯材卷;所述下卷平臺(tái)為一端開口的凹形,包括兩側(cè)板和設(shè)置在兩側(cè)板右端的活動(dòng)擋板,活動(dòng)擋板一端與下卷平臺(tái)一側(cè)鉸接;所述左支架上端通過銷軸設(shè)置左活動(dòng)塊,左活動(dòng)塊上端面與下卷平臺(tái)左側(cè)下端面固定,所述右支架為升降裝置;所述芯材卷通過卷軸設(shè)置在下卷平臺(tái)上,芯材卷的寬度小于下卷平臺(tái)凹形處內(nèi)側(cè)寬度。
優(yōu)選的,所述升降裝置包括絲桿升降機(jī)和通過銷軸設(shè)置的右活動(dòng)塊;左活動(dòng)塊和右活動(dòng)塊可以分別通過銷軸作左右來回轉(zhuǎn)動(dòng),即更好的配合升降裝置用于下卷平臺(tái)右端的升降。
優(yōu)選的,所述芯材卷的寬度比下卷平臺(tái)凹形處內(nèi)側(cè)寬度小8-40mm,在此范圍內(nèi)可以使芯材卷利用自身重力無障礙地沿著下卷平臺(tái)滾動(dòng);如果它們的寬度差小于8mm,因?yàn)樵谑站磉^程中不能保證芯材卷兩側(cè)面完全處于水平狀態(tài),容易造成芯材卷卡在下卷平臺(tái)兩側(cè)板上;如果他們的寬度差大于40mm,容易使芯材卷偏離運(yùn)動(dòng)軌道而滾落到地面上。
優(yōu)選的,所述下卷平臺(tái)兩側(cè)板相對(duì)面設(shè)置條形槽,條形槽外側(cè)間距大于卷軸的長(zhǎng)度,可以使芯材卷更好地沿著下卷平臺(tái)滾動(dòng),避免發(fā)生偏離運(yùn)動(dòng)軌道而滾落到地面上。
優(yōu)選的,所述條形槽外側(cè)間距比卷軸長(zhǎng)度大2-6mm,避免芯材卷卡殼和偏離運(yùn)動(dòng)軌道。
優(yōu)選的,所述活動(dòng)擋板左端面設(shè)置緩沖層,可以避免芯材卷滾動(dòng)過程中因猛烈撞擊活動(dòng)擋板而造成損壞,所述緩沖層可以為橡膠層,緩沖層的厚度可以根據(jù)芯材卷自身重量進(jìn)行調(diào)節(jié)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)新穎簡(jiǎn)單,使用靈活方便,在活動(dòng)塊和升降裝置的配合下,使芯材卷通過卷軸沿著下卷平臺(tái)兩側(cè)板,依靠重力自動(dòng)滾落,以自動(dòng)化方式下卷,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,避免安全隱患,提高生產(chǎn)效率,適合大規(guī)模推廣使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型下卷狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1、下卷平臺(tái);2、左支架;3、右支架;4、芯材卷;5、兩側(cè)板;6、活動(dòng)擋板;7、銷軸;8、左活動(dòng)塊;9、卷軸;10、絲桿升降機(jī);11、右活動(dòng)塊;12、條形槽;13、緩沖層。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型,應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍;此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落在所附權(quán)利要求書所限定的范圍。需要說明的是,下面描述中使用的詞語:“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向。
如圖1所示,一種省力安全的下卷裝置,包括下卷平臺(tái)1、左支架2、右支架3、芯材卷4;所述下卷平臺(tái)1為一端開口的凹形;所述左支架2上端通過銷軸7設(shè)置左活動(dòng)塊8,左活動(dòng)塊8上端面與下卷平臺(tái)1左側(cè)下端面固定,所述右支架3為升降裝置;所述芯材卷4通過卷軸9設(shè)置在下卷平臺(tái)1上,芯材卷4的寬度小于下卷平臺(tái)1凹形處內(nèi)側(cè)寬度。
所述升降裝置包括絲桿升降機(jī)10和通過銷軸7設(shè)置的右活動(dòng)塊11。
所述芯材卷4的寬度比下卷平臺(tái)1凹形處內(nèi)側(cè)寬度小8-40mm。
如圖2所示,下卷平臺(tái)1包括兩側(cè)板5和設(shè)置在兩側(cè)板右端的活動(dòng)擋板6,活動(dòng)擋板6一端與下卷平臺(tái)1一側(cè)鉸接。
所述下卷平臺(tái)1兩側(cè)板相對(duì)面設(shè)置條形槽12,條形槽12外側(cè)間距大于卷軸的長(zhǎng)度。
所述條形槽12外側(cè)間距比卷軸長(zhǎng)度大2-6mm。
所述活動(dòng)擋板6左端面設(shè)置緩沖層13。
如圖3所示,為本實(shí)用新型下卷狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)圖。
在實(shí)際使用中,芯材卷在收卷后運(yùn)輸?shù)较戮砥脚_(tái),在活動(dòng)塊和升降裝置下降配合下,使芯材卷通過卷軸沿著下卷平臺(tái)兩側(cè)板相對(duì)面設(shè)置的條形槽,依靠重力自動(dòng)滾落,當(dāng)滾動(dòng)到最右端時(shí)因觸碰到活動(dòng)擋板上的緩沖層而實(shí)現(xiàn)減速,在一定慣性作用下使活動(dòng)擋板沿著一側(cè)鉸鏈打開,使芯材卷到達(dá)擱置平臺(tái),實(shí)現(xiàn)以自動(dòng)化方式下卷;當(dāng)下卷完成后,升降裝置上升,繼續(xù)一下個(gè)下卷操作,如此循環(huán)往復(fù)。