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一種用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置的制作方法

文檔序號(hào):12496245閱讀:386來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及瓦楞紙板領(lǐng)域,尤其涉及一種用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置。



背景技術(shù):

瓦楞紙板生產(chǎn)完成后,需要將一定數(shù)量的瓦楞紙板捆扎,以方便存儲(chǔ)與運(yùn)輸。傳統(tǒng)的瓦楞紙板點(diǎn)數(shù)與分批多是人工或龍門堆碼器完成,但是這兩種方式勞動(dòng)強(qiáng)度都較大、處理效率和自動(dòng)化程度均有待提高。上述問題亟需解決。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出了一種用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置,以解決上述技術(shù)問題。

本實(shí)用新型提出的一種用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置,包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的第一輸料單元、第二輸料單元、升降單元和堆碼單元;

所述第二輸料單元位于第一輸料單元出料側(cè),其遠(yuǎn)離第一輸料單元一端與升降機(jī)構(gòu)連接,所述升降機(jī)構(gòu)包括立桿、升降裝置,所述升降裝置設(shè)置在立桿上,其與第二輸料單元傳動(dòng)連接,并能沿立桿進(jìn)行垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng),以使所述第二輸料單元能相對(duì)機(jī)架翻轉(zhuǎn);所述堆碼單元包括出料傳送帶、氣缸、擋料板和壓力傳感器;所述出料傳送帶靠近所述第二輸料單元設(shè)置;所述擋料板位于所述出料傳送帶上方,并能由氣缸驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng),其與第二輸料單元的最短距離不小于瓦楞紙板的長(zhǎng)度;所述擋料板沿其高度方向還設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)配合有滑塊,所述滑塊上連接有限位桿,壓力傳感器位于所述限位桿靠近出料傳送帶一側(cè)。

優(yōu)選地,所述第一輸料單元能將瓦楞紙板水平輸出。

優(yōu)選地,所述擋料板靠近出料傳送帶一側(cè)設(shè)有緩沖層。

優(yōu)選地,所述擋料板工作面設(shè)有耐磨涂層。

優(yōu)選地,所述擋料板上設(shè)有用于測(cè)量壓力傳感器與傳送帶之間距離的標(biāo)尺。

本實(shí)用新型提出的用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置,操作簡(jiǎn)單,勞動(dòng)強(qiáng)度低,處理效率高,節(jié)省了大量人力物力,適用于大批量瓦楞紙板點(diǎn)數(shù)與分批。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型提出的一種用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置,包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架1上的第一輸料單元2、第二輸料單元3、升降單元和堆碼單元;

所述第二輸料單元2位于第一輸料單元1出料側(cè),其遠(yuǎn)離第一輸料單元1一端與升降機(jī)構(gòu)連接,所述升降機(jī)構(gòu)包括立桿4、升降裝置5,所述升降裝置5設(shè)置在立桿4上,其與第二輸料單元3傳動(dòng)連接,并能沿立桿4進(jìn)行垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng),以使所述第二輸料單元3能相對(duì)機(jī)架1翻轉(zhuǎn);所述堆碼單元包括出料傳送帶6、氣缸8、擋料板7和壓力傳感器11;所述出料傳送帶6靠近所述第二輸料單元3設(shè)置;所述擋料板7位于所述出料傳送帶6上方,并能由氣缸8驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng),其與第二輸料單元3的最短距離不小于瓦楞紙板的長(zhǎng)度;所述擋料板7沿其高度方向還設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)配合有滑塊9,所述滑塊9上連接有限位桿10,壓力傳感器11位于所述限位桿10靠近出料傳送帶6一側(cè)。

在工作時(shí),確定好一批次紙板摞起來的厚度,調(diào)整滑塊9在擋料板7的位置,通過氣缸8驅(qū)動(dòng)擋料板7下行,使擋料板7與出料傳送帶6相抵。當(dāng)出料傳送帶6與擋料板7相抵時(shí),滑塊9上的壓力傳感器11與出料傳送帶6之間的距離與上述紙板厚度吻合。

瓦楞紙板由第一輸料單元2輸出,其通過第二輸料單元3后進(jìn)入堆碼單元,在擋料板7的限位下逐漸堆積。

在瓦楞紙板高度逐漸增大時(shí),升降裝置5沿立桿4上行,使得第二輸料單元3遠(yuǎn)離第一輸料單元2的一端高度增大,瓦楞紙板沿第二輸料單元3持續(xù)進(jìn)入堆碼單元。

當(dāng)瓦楞紙板高度達(dá)到一定值時(shí),最上層的瓦楞紙板與壓力傳感器11相接觸,第一送料單元2和第二送料單元3停止送料,出料傳送帶6運(yùn)動(dòng)進(jìn)行出料。在出料過程中,升降裝置5復(fù)位。

為使瓦楞紙板更加平穩(wěn)地進(jìn)入第二送料單元3,所述第一輸料單元2能將瓦楞紙板水平輸出。

分批過程中,擋料板7需要與送料傳送帶6完全接觸,在氣缸8活塞桿輸出量過大時(shí),擋料板7會(huì)對(duì)送料傳送帶6造成較大沖擊,影響送料傳送帶6的使用壽命,因此,所述擋料板7靠近出料傳送帶6一側(cè)設(shè)有緩沖層。

擋料板7在本方案中的作用是對(duì)瓦楞紙板進(jìn)行限位,因此在分批過程中,擋料板7的工作面需要不斷承受來自瓦楞紙板的作用力。隨工作時(shí)間的累積,擋料板7的磨損不斷增大,造成同一批次的瓦楞紙板不規(guī)整的現(xiàn)象的產(chǎn)生。為解決該問題,所述擋料板7工作面設(shè)有耐磨涂層。

為方便調(diào)整滑塊9的位置,所述擋料板7上設(shè)有用于測(cè)量壓力傳感器11與出料傳送帶6之間距離的標(biāo)尺12。

本實(shí)用新型提出的用于瓦楞紙板的點(diǎn)數(shù)與分批裝置,操作簡(jiǎn)單,勞動(dòng)強(qiáng)度低,處理效率高,節(jié)省了大量人力物力,適用于大批量瓦楞紙板點(diǎn)數(shù)與分批。

以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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