本實(shí)用新型涉及一種地溝總成舉升機(jī)。

背景技術(shù)：

汽車維修車間的地面通常都開設(shè)有長條形的地溝，待維修的汽車開到地溝上，維修人員可以在地溝內(nèi)對汽車底部進(jìn)行維修。在拆裝汽車的底部零件時(shí)，變速箱等大型零部件大多還是依靠人力來支承，不但浪費(fèi)人力，而且效率非常低。雖然也有機(jī)械化的舉升機(jī)構(gòu)，但是這些舉升機(jī)構(gòu)的舉升平臺的降到最低高度時(shí)維修零件還處于汽車底盤上方，不利于零件放在舉升機(jī)構(gòu)上直接從汽車底部運(yùn)輸出來，也不利于維修人員在地溝里行走，因此維修人員還是需要花費(fèi)較大的力氣將汽車零部件抬放到舉升機(jī)構(gòu)的舉升平臺上，或者花費(fèi)較大的力氣將汽車零部件從舉升機(jī)構(gòu)的舉升平臺上抬下來，并且在抬零件的過程中還存在被零件砸傷的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，省時(shí)省力的地溝總成舉升機(jī)，極大地提升汽車的拆裝效率。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是：一種地溝總成舉升機(jī)，包括導(dǎo)軌、底座、導(dǎo)輪和舉升機(jī)構(gòu)；所述導(dǎo)軌平行設(shè)置有兩條，兩條導(dǎo)軌分別安裝在地溝的兩側(cè)；所述底座的兩側(cè)各設(shè)置有至少兩個(gè)導(dǎo)輪，底座兩側(cè)的導(dǎo)輪分別與兩條導(dǎo)軌相配合；所述舉升機(jī)構(gòu)安裝在底座的上端面。

所述舉升機(jī)構(gòu)包括氣泵、氣液轉(zhuǎn)換裝置、液壓千斤頂和剪刀式升降組件；所述氣液轉(zhuǎn)換裝置的輸入端與氣泵連通，氣液轉(zhuǎn)換裝置的輸出端與液壓千斤頂連通；所述液壓千斤頂驅(qū)動剪刀式升降組件動作。

所述舉升機(jī)構(gòu)的剪刀式升降組件的頂部設(shè)有平行設(shè)置的兩條帶自鎖的微調(diào)導(dǎo)軌；所述微調(diào)導(dǎo)軌的方向與導(dǎo)軌的方向垂直；所述微調(diào)導(dǎo)軌上可拆卸地固定有調(diào)整塊。

所述舉升機(jī)構(gòu)上還設(shè)有與擺動平臺連接的限位塊裝置。

所述舉升機(jī)構(gòu)上還設(shè)有發(fā)動機(jī)鎖鏈鎖緊裝置。

采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下的有益效果：(1)本實(shí)用新型將舉升機(jī)構(gòu)安裝在底座的上端面，并為底座配備了導(dǎo)輪以及與導(dǎo)輪相配合的導(dǎo)軌，當(dāng)變速箱等大型零部件從汽車上拆除后，能夠非常方便地從汽車底部移出來，同時(shí)也方便變速箱等大型零部件的安裝，省時(shí)省力，安全系數(shù)高。

(2)本實(shí)用新型的舉升機(jī)構(gòu)的剪刀式升降組件的頂部設(shè)有平行設(shè)置的兩條帶自鎖的微調(diào)導(dǎo)軌，便于調(diào)整調(diào)整塊在地溝寬度方向上的位置，從而適用于各種車型、各種零部件的安裝和拆除；調(diào)整塊可以對變速箱形成有效支撐，防止跌落，并可根據(jù)變速箱的形狀尺寸靈活調(diào)整。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中

圖1為本實(shí)用新型的舉升機(jī)構(gòu)降下時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖4為本實(shí)用新型的舉升機(jī)構(gòu)升起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)號為：

導(dǎo)軌1、底座2、導(dǎo)輪3、舉升機(jī)構(gòu)4、液壓千斤頂41、剪刀式升降組件42、調(diào)整塊43。

具體實(shí)施方式

(實(shí)施例1)

見圖1至圖4，本實(shí)施例的地溝總成舉升機(jī)，包括導(dǎo)軌1、底座2、導(dǎo)輪3和舉升機(jī)構(gòu)4。

導(dǎo)軌1平行設(shè)置有兩條，兩條導(dǎo)軌1分別安裝在地溝的兩側(cè)。底座2的兩側(cè)各設(shè)置有至少兩個(gè)導(dǎo)輪3，底座2兩側(cè)的導(dǎo)輪3分別與兩條導(dǎo)軌1相配合。舉升機(jī)構(gòu)4安裝在底座2的上端面。

舉升機(jī)構(gòu)4包括氣泵、氣液轉(zhuǎn)換裝置、液壓千斤頂41和剪刀式升降組件42。氣液轉(zhuǎn)換裝置的輸入端與氣泵連通，氣液轉(zhuǎn)換裝置的輸出端與液壓千斤頂41連通。液壓千斤頂41驅(qū)動剪刀式升降組件42動作。剪刀式升降組件42的頂部設(shè)有平行設(shè)置的兩條帶自鎖的微調(diào)導(dǎo)軌。微調(diào)導(dǎo)軌的方向與導(dǎo)軌1的方向垂直。微調(diào)導(dǎo)軌上可拆卸地固定有調(diào)整塊43。舉升機(jī)構(gòu)4上還設(shè)有與擺動平臺連接的限位塊裝置。舉升機(jī)構(gòu)4上還設(shè)有發(fā)動機(jī)鎖鏈鎖緊裝置。

以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。