本實(shí)用新型屬于配重塊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯調(diào)節(jié)配重塊。

背景技術(shù)：

配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物，電梯對(duì)重也稱重量平衡系統(tǒng)，該系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常，由于配重塊在電梯配重中具有舉足輕重的作用，現(xiàn)有技術(shù)存在由于一次成型的配重塊重量和體積較大，當(dāng)遇到總重量需求與實(shí)際重量差距較大時(shí)，靠其本身增加或減少配重塊的數(shù)量不能滿足平衡系數(shù)的要求，為此需要加裝小型配重塊來進(jìn)行調(diào)整，來保證電梯的正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種電梯調(diào)節(jié)配重塊，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有技術(shù)存在由于一次成型的配重塊重量和體積較大，若對(duì)重不符合電梯實(shí)際運(yùn)行的需要?jiǎng)t需要加裝配重塊來調(diào)節(jié)。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種電梯調(diào)節(jié)配重塊，包括長方體配重殼體，所述配重殼體頂面設(shè)置一填料孔，所述填料孔設(shè)置相應(yīng)的填料孔蓋，所述填料孔蓋中心向下形成圓形凹槽，所述圓形凹槽底端垂直向上設(shè)置具有圓形頂面且其垂直高度低于配重殼體頂面垂直高度的孔蓋鈕，所述配重殼體頂面橫向分布兩個(gè)垂直向上拱形把手，所述配重殼體底面橫向向內(nèi)設(shè)置兩個(gè)與拱形把手相應(yīng)的拱形凹槽。

進(jìn)一步，所述填料孔為圓孔。

進(jìn)一步，所述孔蓋鈕的圓形頂面重合于配重殼體頂面。

進(jìn)一步，所述配重塊內(nèi)填料為鉛粉混合物。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為：

1、由于填料孔設(shè)置填料孔蓋，打開填料孔蓋將填料（鉛粉與水泥混合料）加入配重殼體內(nèi)，填充后將填料孔蓋蓋好，需要搬運(yùn)時(shí)，使用者使用雙手或用起重機(jī)提起拱形把手將配重塊碼放至另一配重塊頂端，且將另一配重塊的拱形把手插入正在碼放的配重端的拱形凹槽中，即完成配重塊的疊放，提高了配重塊使用的實(shí)用性。

2、填料可以通過填料孔填充至配重塊內(nèi)，填充的填料一般為比重較大的填料，這樣在使用時(shí)容易配比，由于具有填料結(jié)構(gòu)，提高了配重塊的可選擇性，便于配重塊的配重的選擇。

3、本專利采用所述配重殼體頂面橫向分布兩個(gè)垂直向上拱形把手，在使用時(shí)，設(shè)置兩個(gè)拱形把手方便了搬運(yùn)，降低了人工操作的難度。

4、配重殼體底面橫向向內(nèi)設(shè)置兩個(gè)與拱形把手相應(yīng)的拱形凹槽，由于拱形凹槽，在配重塊疊放時(shí)，將拱形把手插入拱形凹槽，從外觀上節(jié)省了空間，同時(shí)由于凹槽具有的限定作用，不但使配重塊在碼放時(shí)整齊，還起到了固定的作用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種電梯調(diào)節(jié)配重塊結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

圖中：1-配重殼體，2-填料孔，3-填料孔蓋，4-圓形凹槽，5-孔蓋鈕，6-拱形把手，7-拱形凹槽，8-鉛粉與水泥混合料。

實(shí)施例：

如圖1所示，一種電梯調(diào)節(jié)配重塊，包括長方體配重殼體1，所述配重殼體1頂面設(shè)置一填料孔2，所述填料孔2設(shè)置相應(yīng)的填料孔蓋3，所述填料孔蓋3中心向下形成圓形凹槽4，所述圓形凹槽4底端垂直向上設(shè)置具有圓形頂面且其垂直高度低于配重殼體1頂面垂直高度的孔蓋鈕5，所述配重殼體1頂面橫向分布兩個(gè)垂直向上拱形把手6，所述配重殼體1底面橫向向內(nèi)設(shè)置兩個(gè)與拱形把手6相應(yīng)的拱形凹槽7。

所述填料孔2為圓孔。

所述孔蓋鈕5的圓形頂面重合于配重殼體1頂面。

所述配重塊內(nèi)填料為鉛粉和水泥混合料8。

工作原理：

本專利通過所述配重殼體頂面設(shè)置一填料孔，所述填料孔設(shè)置相應(yīng)的填料孔蓋，所述填料孔蓋中心向下形成圓形凹槽，所述圓形凹槽底端垂直向上設(shè)置具有圓形頂面且其垂直高度低于配重殼體頂面垂直高度的孔蓋鈕，所述配重殼體頂面橫向分布兩個(gè)垂直向上拱形把手，所述配重殼體底面橫向向內(nèi)設(shè)置兩個(gè)與拱形把手相應(yīng)的拱形凹槽，在使用時(shí)，由于填料孔設(shè)置填料孔蓋，打開填料孔蓋將填料（鉛粉與水泥混合料）加入配重殼體內(nèi)，填充后將填料孔蓋蓋好，需要搬運(yùn)時(shí)，使用者使用雙手或用起重機(jī)提起拱形把手將配重塊碼放至另一配重塊頂端，且將另一配重塊的拱形把手插入正在碼放的配重端的拱形凹槽中，即完成配重塊的疊放。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在由于一次成型的配重塊重量和體積較大，當(dāng)遇到總重量需求與實(shí)際重量差距較大時(shí)，靠其本身增加或減少配重塊的數(shù)量不能滿足平衡系數(shù)的要求問題，

該技術(shù)具有提高配重塊使用的實(shí)用性、便于配重塊的配重的選擇、節(jié)省了人工成本、在碼放時(shí)整齊的有益技術(shù)效果。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。