本實用新型涉及一種重型平衡式托輥組，屬于帶式輸送機領域。

背景技術：

托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。托輥的作用是支撐輸送帶和物料的重量，它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的承載能力及使用壽命尤為重要?，F有階段托輥的承載能力較弱，維修比較頻繁，生產效率不高，其主要原因是現有托輥的軸承是安裝在托輥的兩端比邊緣部位，托輥在工作時大量的力集中于兩端的軸承的點支撐上，大大影響了托輥工作時的平衡性，從而使托輥的承載能力大大削弱。為了提高托輥的承載能力，提高其工作效率，需要對現有托輥做進一步研究。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種重型平衡式托輥組，從而解決現有階段托輥的承載能力較弱，生產效率不高的問題。

重型平衡式托輥組，包括托輥支架、托輥管體、托輥軸、密封圈、軸承、內密封圈、外密封圈、內擋圈、密封盤、擋板、擋圈、外擋圈，其特征是所述托輥管體內部設有托輥軸，托輥軸兩端將托輥管體固定在托輥支架上；所述托輥管體的內部兩端設置有外密封圈，外密封圈內設有內密封圈，在托輥管體內設有沖壓軸承座，沖壓軸承座與托輥管體焊接，在沖壓軸承座里面設有軸承，軸承、與沖壓軸承座及托輥管體靠接，軸承的里端設有密封圈；所述外密封圈的外部套有密封盤，密封盤的外側設有內擋圈，內擋圈和擋板之間設有外擋圈，擋板外側設有擋圈。

本實用新型的有益效果是在托輥管體內設有沖壓軸承座，在沖壓軸承座里面設有軸承，軸承、與沖壓軸承座及托輥管體靠接，從而使托輥兩端點的軸承變成了托輥管體內部軸承，使原有的兩端點支撐變?yōu)樵诠荏w中部支撐，大大增強了整個空心管體的剛性，均衡了托輥整體的支撐強度，可以很好地解決支撐平衡問題，托輥磨損小。托輥整體強度、平衡性、能承受的載荷能力及抗磨損性明顯提高，減少了維修，使用壽命明顯增長，提高了生產效率，可廣泛用于載重較大的場所。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型托輥的內部結構示意圖。

圖中，托輥支架1、托輥管體2、托輥軸3、密封圈4、軸承5、內密封圈6、外密封 圈7、內擋圈8、密封盤9、擋板10、擋圈11、外擋圈12。

具體實施方式

以下為本實用新型較佳的實施方式，并不因此而限定了本實用新型的保護范圍。

如圖所示，重型平衡式托輥組，包括托輥支架1、托輥管體2、托輥軸3、密封圈4、軸承5、內密封圈6、外密封圈7、內擋圈8、密封盤9、擋板10、擋圈11、外擋圈12，其特征是所述托輥管體內部設有托輥軸3，托輥軸3兩端將托輥管體固定在托輥支架上；所述托輥管體的內部兩端設置有外密封圈7，外密封圈7內設有內密封圈6，在托輥管體內設有沖壓軸承座，沖壓軸承座與托輥管體焊接，在沖壓軸承座里面設有軸承5，軸承5、與沖壓軸承座及托輥管體靠接，軸承5的里端設有密封圈4；所述外密封圈7的外部套有密封盤9，密封盤9的外側設有內擋圈8，內擋圈8和擋板10之間設有外擋圈12，擋板10外側設有擋圈11。

本實用新型應用于包鋼的帶式輸送機試用測試和使用多年，經過長時間重載的使用，托輥的使用壽命明顯比以往增長，既減少了維修，又提高了生產效率，可廣泛用于載重較大的場所。