本實(shí)用新型涉及一種裝卸螺紋鋼的吊具，屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在螺紋鋼的裝卸作業(yè)中，通常使用鋼絲繩或鐵鏈進(jìn)行兜掛，在吊掛過(guò)程中容易出現(xiàn)前后晃動(dòng)，更為突出的是鋼絲繩或鐵鏈取出過(guò)程中經(jīng)常因?yàn)樨浳锏臄D壓造成起重設(shè)備的晃動(dòng)，存在安全隱患。此外，鐵鏈與鋼絲繩的磨損量也較大，生產(chǎn)成本高，且生產(chǎn)效率低。因此有必要對(duì)現(xiàn)有的裝卸螺紋鋼的吊具進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種裝卸螺紋鋼的吊具，這種吊具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作、安全性好，可以節(jié)省作業(yè)時(shí)間，減少卸鉤人員的數(shù)量，提高工作效率。

解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案是：

一種裝卸螺紋鋼的吊具，它包括上箱體、下箱體、抓齒、連桿、吊桿、開閉拉桿、卡環(huán)，上箱體和下箱體為長(zhǎng)方形鋼制箱體結(jié)構(gòu)，上箱體和下箱體上下平行放置，上箱體和下箱體的上頂面分別有吊耳，吊桿的下端通過(guò)卡環(huán)與上箱體的吊耳相連接，上箱體的頂面和下底面之間有連通的拉桿孔，開閉拉桿的下端穿過(guò)上箱體的拉桿孔通過(guò)卡環(huán)與下箱體的吊耳相連接，吊桿和開閉拉桿的上端分別與起重設(shè)備的鋼絲繩相連接，上箱體的兩端分別連接有連桿，下箱體的兩端分別安裝有抓齒，連桿的下端與抓齒相連接。

上述裝卸螺紋鋼的吊具，所述上箱體的兩端分別有連桿軸，每個(gè)連桿軸與兩個(gè)連桿的上端為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)連桿的下端分別與抓齒相連接。

上述裝卸螺紋鋼的吊具，所述下箱體的兩端分別有抓齒，每個(gè)抓齒由左齒、右齒、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸和兩個(gè)固定軸組成，兩個(gè)固定軸分別水平固定在下箱體端面的兩側(cè)，左齒和右齒的上端分別通過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與兩個(gè)連桿的下端相連接，左齒和右齒的中部分別與固定軸相連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的上箱體和下箱體分別通過(guò)吊桿和開閉拉桿與起重設(shè)備的鋼絲繩相連接，上箱體和下箱體之間安裝有連桿和抓齒，裝卸螺紋鋼時(shí)通過(guò)起重設(shè)備的鋼絲繩帶動(dòng)上箱體和下箱體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，上箱體和下箱體帶動(dòng)連桿和抓齒機(jī)構(gòu)產(chǎn)生開閉動(dòng)作，對(duì)螺紋鋼進(jìn)行裝卸作業(yè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，不依托于吊鉤，直接與起重設(shè)備的鋼絲繩連接，一方面減輕了結(jié)構(gòu)的重量，同時(shí)使吊具不發(fā)生扭轉(zhuǎn)，在貨物擺放過(guò)程中可以節(jié)省時(shí)間，減少了卸鉤人員的數(shù)量，提高了工作效率，減少了安全隱患。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。

圖中標(biāo)記如下：上箱體1、下箱體2、連桿3、抓齒4、吊桿5、開閉拉桿6、卡環(huán)7、吊耳8、拉桿孔9、連桿軸10、左齒11、右齒12、轉(zhuǎn)動(dòng)軸13、固定軸14。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型由上箱體1、下箱體2、連桿3、抓齒4、吊桿5、開閉拉桿6、卡環(huán)7、吊耳8組成。

圖中顯示，上箱體1和下箱體2為長(zhǎng)方形鋼制箱體結(jié)構(gòu)，上箱體1和下箱體2上下平行放置，上箱體1和下箱體2的上頂面分別有吊耳8，用于連接起重設(shè)備的鋼絲繩。

圖中顯示，上箱體1的吊耳8通過(guò)卡環(huán)7與吊桿5的下端相連接，吊桿5的上端與起重設(shè)備的鋼絲繩相連接。

圖中顯示，上箱體1的頂面和下底面之間有連通的拉桿孔9，開閉拉桿6的下端穿過(guò)上箱體1的拉桿孔9通過(guò)卡環(huán)7與下箱體2的吊耳8相連接，開閉拉桿6的上端與起重設(shè)備的鋼絲繩相連接。

圖中顯示，上箱體1的兩端分別有連桿軸10，每個(gè)連桿軸10與兩個(gè)連桿3的上端為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)連桿3的下端分別與抓齒4相連接。

圖中顯示，下箱體2的兩端分別有抓齒4，每個(gè)抓齒4由左齒11、右齒12、兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸13和兩個(gè)固定軸14組成，兩個(gè)固定軸14分別水平固定在下箱體2端面的兩側(cè)，左齒11和右齒12的上端分別通過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸13與兩個(gè)連桿3的下端相連接，左齒11和右齒12的中部分別與固定軸14相連接。

本實(shí)用新型的使用過(guò)程如下：

起重設(shè)備的鋼絲繩拉動(dòng)開閉拉桿6向上移動(dòng)，下箱體2向上移動(dòng)，下箱體2帶動(dòng)固定軸14向上運(yùn)動(dòng)，上箱體1和下箱體2相接近，左齒11和右齒12的轉(zhuǎn)動(dòng)軸13在連桿3下端的限位作用下位于固定軸14的下方，使得左齒11和右齒12向外張開，處于卸下螺紋鋼位置，或準(zhǔn)備抓取螺紋鋼位置。

當(dāng)要抓取螺紋鋼時(shí)，起重設(shè)備的鋼絲繩向上提起上箱體1，上箱體1帶動(dòng)連桿軸10上移，連桿3隨之上移，連桿3的下部帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸13上移，此時(shí)下箱體2保持不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸13移動(dòng)到下箱體2固定軸14的上方，使得左齒11和右齒12向內(nèi)合攏，進(jìn)行抓取螺紋鋼的動(dòng)作。隨后起重設(shè)備的鋼絲繩提起上箱體1移動(dòng)到裝卸位置，此過(guò)程中，左齒11和右齒12在向上的拉力下保持抓緊螺紋鋼的狀態(tài)。