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一種計(jì)量泵殘液吸取裝置的制作方法

文檔序號(hào):12224493閱讀:498來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及制藥技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種計(jì)量泵殘液吸取裝置技術(shù)。



背景技術(shù):

生產(chǎn)過(guò)程中,罐裝完藥液后,殘留在計(jì)量泵最后的尾料無(wú)法收集,浪費(fèi)嚴(yán)重,并且清洗灌裝頭、輸液管和計(jì)量泵時(shí),必須反復(fù)拆裝計(jì)量泵方可進(jìn)行操作(清洗和消毒一共4次),非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力,由于計(jì)量泵為玻璃制品,稍有疏忽容易損壞計(jì)量泵。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種計(jì)量泵殘液吸取裝置。

一種計(jì)量泵殘液吸取裝置,包括空氣壓縮機(jī)、截止閥、后冷卻器、壓縮空氣過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐、壓縮空氣管、閥門(mén)、吸液管、計(jì)量泵、輸液管和灌裝頭,所述空氣壓縮機(jī)通過(guò)管道與后冷卻器連接,管道上設(shè)有截止閥,后冷卻器通過(guò)管道與壓縮空氣過(guò)濾器連接,壓縮空氣過(guò)濾器通過(guò)管道與儲(chǔ)氣罐連接,儲(chǔ)氣罐側(cè)面接有壓縮空氣管,壓縮空氣管上設(shè)有閥門(mén),所述壓縮空氣管的管壁上設(shè)置開(kāi)口,吸液管一端的一部分通過(guò)開(kāi)口插入到壓縮空氣管中的負(fù)壓區(qū)位置;吸液管的管外徑小于壓縮空氣管內(nèi)徑,所述壓縮空氣管和吸液管連接位置為密封連接,吸液管的另一端連接著計(jì)量泵,所述計(jì)量泵通過(guò)輸液管與罐裝頭連接;通過(guò)壓縮空氣噴出使負(fù)壓區(qū)產(chǎn)生瞬時(shí)負(fù)壓,致使吸液管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,使計(jì)量泵、輸液管和灌裝頭內(nèi)的殘液通過(guò)吸液管被吸入,再通過(guò)壓縮空氣管?chē)姵?,完成吸液過(guò)程。

在所述壓縮空氣管的開(kāi)口處,可更換不同直徑的吸液管,吸液管材質(zhì)或?yàn)樗芰瞎?,或?yàn)椴讳P鋼管。

本實(shí)用新型的有益效果是:提高工作效率,回收尾料,減少浪費(fèi),且可以降低計(jì)量泵的損壞率。

附圖說(shuō)明

圖1:本實(shí)用新型一種計(jì)量泵殘液吸取裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.空氣壓縮機(jī)、2.截止閥、3.后冷卻器、4.壓縮空氣過(guò)濾器、5.儲(chǔ)氣罐、6.壓縮空氣管、6-1、閥門(mén)、6-2、負(fù)壓區(qū)、7.吸液管、8.計(jì)量泵、9.輸液管、10.灌裝頭。

具體實(shí)施方式

為了能更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示,一種計(jì)量泵殘液吸取裝置,包括空氣壓縮機(jī)1、截止閥2、后冷卻器3、壓縮空氣過(guò)濾器4、儲(chǔ)氣罐5、壓縮空氣管6、吸液管7、計(jì)量泵8、輸液管9、灌裝頭10,所述空氣壓縮機(jī)1通過(guò)管道與后冷卻器2連接,管道上設(shè)有截止閥2,后冷卻器3通過(guò)管道與壓縮空氣過(guò)濾器4連接,壓縮空氣過(guò)濾器4通過(guò)管道與儲(chǔ)氣罐5連接,儲(chǔ)氣罐5側(cè)面接有壓縮空氣管6,壓縮空氣管6上設(shè)有閥門(mén)6-1,所述壓縮空氣管6的管壁上設(shè)置開(kāi)口,所述壓縮空氣管6和吸液管7連接的位置為密封連接,吸液管7一端的一部分通過(guò)開(kāi)口進(jìn)入到壓縮空氣管6中的負(fù)壓區(qū)6-2位置;吸液管的管外徑小于壓縮空氣管內(nèi)徑,所述壓縮空氣管6和吸液管7連接的位置為密封連接,吸液管7的另一端連接著計(jì)量泵8,所述計(jì)量泵8通過(guò)輸液管9與罐裝頭10連接。

在所述壓縮空氣管6的開(kāi)口處,可更換不同直徑的吸液管7,吸液管7材質(zhì)或?yàn)樗芰瞎?,或?yàn)椴讳P鋼管。

工作原理:通過(guò)空氣壓縮機(jī)1將壓縮后的空氣通過(guò)管道進(jìn)入到后冷卻器3中進(jìn)行冷卻,所述截止閥2根據(jù)需求進(jìn)行關(guān)閉或開(kāi)啟,冷卻后的壓縮空氣進(jìn)入到壓縮空氣過(guò)濾器4中進(jìn)行過(guò)濾,過(guò)濾后的壓縮空氣存儲(chǔ)到儲(chǔ)氣罐5中待使用,儲(chǔ)氣罐5中的壓縮空氣也供其他車(chē)間使用;打開(kāi)閥門(mén)6-1后,壓縮空氣噴出使壓縮空氣管6的負(fù)壓區(qū)6-2產(chǎn)生瞬時(shí)負(fù)壓,致使吸液管7內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,計(jì)量泵、輸液管和灌裝頭內(nèi)的殘液被吸出到吸液管7中,再經(jīng)過(guò)壓縮空氣管6的出口流出,完成吸液過(guò)程。

通過(guò)本實(shí)用新型,也可以將計(jì)量泵8、輸液管9和灌裝頭內(nèi)10的水或酒精吸出,完成清洗和消毒流程。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。

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