本實(shí)用新型涉及一種集成吊頂，尤其是一種電梯轎廂通風(fēng)照明集成吊頂。

背景技術(shù)：

目前，電梯轎廂內(nèi)的通風(fēng)與照明系統(tǒng)都是各自獨(dú)立的，這樣會增加材料、安裝與維護(hù)的費(fèi)用，同時(shí)也會造成更多的環(huán)境污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種電梯轎廂通風(fēng)照明集成吊頂，可以減少制造時(shí)的材料消耗量、方便安裝與維護(hù)。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述電梯轎廂通風(fēng)照明集成吊頂，其特征是：包括框體和底板，底板安裝在框體背面；在所述框體上安裝燈具，在底板上安裝用于給燈具散熱及電梯轎廂通風(fēng)的通風(fēng)裝置，在對應(yīng)通風(fēng)裝置的底板位置設(shè)置進(jìn)風(fēng)孔；在所述框體上開設(shè)若干個(gè)通風(fēng)槽。

進(jìn)一步的，在所述進(jìn)風(fēng)孔設(shè)置保護(hù)罩。

進(jìn)一步的，所述通風(fēng)槽設(shè)置在框體的四周。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡單且維護(hù)方便；

（2）本實(shí)用新型通過風(fēng)扇給燈具強(qiáng)制散熱、大大提高燈具散熱能力與可靠性；

（3）本實(shí)用新型簡化了供電系統(tǒng)來減少電源線使用數(shù)量，從而減少對不可再生資源消耗與環(huán)境的污染。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述電梯轎廂通風(fēng)照明集成吊頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1所示：所述電梯轎廂通風(fēng)照明集成吊頂包括框體1、燈具2、通風(fēng)裝置3、底板4、保護(hù)罩5、通風(fēng)槽6等。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述電梯轎廂通風(fēng)照明集成吊頂，包括框體1和底板4，底板4安裝在框體1背面；在所述框體1上安裝燈具2，在底板4上安裝通風(fēng)裝置3，在對應(yīng)通風(fēng)裝置3的底板4位置設(shè)置進(jìn)風(fēng)孔，在進(jìn)風(fēng)孔設(shè)置保護(hù)罩5；在所述框體1的四周開設(shè)若干個(gè)通風(fēng)槽6，通風(fēng)裝置3通過框體1上的通風(fēng)槽6給電梯轎廂通風(fēng)，同時(shí)也給燈具2強(qiáng)制散熱，能夠大大提高燈具2的散熱能力與可靠性，延長燈具2的使用壽命。

所述燈具采用現(xiàn)有常規(guī)的LED光源，一般是由驅(qū)動電源、光源、擴(kuò)散板、導(dǎo)光板、反光紙、后蓋板組成。

所述燈具2設(shè)置在通風(fēng)槽6的內(nèi)側(cè)，從而可以保證通風(fēng)裝置3在給電梯轎廂通風(fēng)時(shí)，同時(shí)能夠給燈具2進(jìn)行散熱。

在工作時(shí)，市電同時(shí)給通風(fēng)裝置與燈具供電，故此產(chǎn)品同時(shí)具備通風(fēng)與照明功能，能夠簡化供電系統(tǒng)來減少電源線的使用數(shù)量，從而減少對不可再生資源的消耗與環(huán)境的污染。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡單維護(hù)方便。