本實(shí)用新型主要涉及機(jī)械翻轉(zhuǎn)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于產(chǎn)品翻身、定位及澆筋的裝置。

背景技術(shù)：

目前，在汽車濾清器生產(chǎn)加工制做的工序流程中，需要對(duì)折疊成型的產(chǎn)品進(jìn)行兩面澆筋加固，以固定折疊成型后濾紙褶皺間距的工作。對(duì)于折疊成型的產(chǎn)品有不同產(chǎn)品的規(guī)格及外形尺寸差異，在現(xiàn)有技術(shù)中，基本以人手工利用簡(jiǎn)易工具對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行拆模、裝模在固定澆筋。主要缺點(diǎn)在于，操作人員手工對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行翻身操作加工，其操作效率低，周期時(shí)間長(zhǎng)，定位不統(tǒng)一，從而導(dǎo)致浪費(fèi)大量的工作時(shí)間和人力，在翻身該道生產(chǎn)加工工序上，造成不必要的資源損耗。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，目的在于提供一種用于產(chǎn)品翻身、定位及澆筋的裝置。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型涉及一種用于產(chǎn)品翻身、定位及澆筋的裝置，包括翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置，所述翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置設(shè)置在輸送設(shè)備上，所述輸送設(shè)備包括固定架及設(shè)置在所述固定架上方的輸送帶，產(chǎn)品工件置于所述輸送帶上，沿所述輸送帶的輸送方向依次設(shè)置所述翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置。

進(jìn)一步地，所述翻身裝置包括下固定板、導(dǎo)軌支撐架、上固定板、滑動(dòng)板、氣動(dòng)伸縮臂、直線軸承、調(diào)節(jié)桿、滑塊、雙桿氣缸、防滑塊和旋轉(zhuǎn)氣缸，所述下固定板固定在所述固定架下方，在所述固定板的四角設(shè)置有四根所述導(dǎo)軌支撐架，所述導(dǎo)軌支撐架頂端設(shè)置所述上固定板，所述導(dǎo)軌支撐架上設(shè)置所述滑動(dòng)板，所述上固定板下表面中心位置設(shè)置氣動(dòng)伸縮臂，所述氣動(dòng)伸縮臂連接所述滑動(dòng)板中心位置，所述滑動(dòng)板四角設(shè)置有四只所述直線軸承，用于所述滑動(dòng)板在所述導(dǎo)軌支撐架上滑動(dòng)，所述滑動(dòng)板兩端居中處設(shè)置兩根所述調(diào)節(jié)桿，兩根所述調(diào)節(jié)桿分別連接一所述滑塊，所述滑塊在四角均設(shè)置有四只所述直線軸承，用于所述滑塊在所述導(dǎo)軌支撐架上滑動(dòng)，所述滑塊外側(cè)面設(shè)置所述旋轉(zhuǎn)氣缸，所述旋轉(zhuǎn)氣缸上裝有過(guò)渡板，所述過(guò)渡板上設(shè)置所述雙桿氣缸，所述雙桿氣缸頂端設(shè)置兩塊所述防滑塊，所述防滑塊用于防止所述產(chǎn)品工件在被夾住旋轉(zhuǎn)時(shí)打滑脫落。

進(jìn)一步地，所述定位裝置包括定位桿和雙桿氣缸，所述雙桿氣缸用于推動(dòng)所述產(chǎn)品工件到所述定位桿貼緊。

進(jìn)一步地，所述澆筋裝置包括龍門(mén)架、熱熔膠噴槍和外接設(shè)備，所述龍門(mén)架上固定設(shè)置所述熱熔膠噴槍，所述龍門(mén)架固定在所述固定架的側(cè)面。

進(jìn)一步地，所述輸送帶上設(shè)置傳感器A和傳感器B，所述傳感器A設(shè)置在所述翻身裝置工作區(qū)的輸送帶上，用于自動(dòng)檢測(cè)有無(wú)所述產(chǎn)品工件并發(fā)送信號(hào)到所述翻身裝置，所述傳感器A不與輸送中的所述產(chǎn)品工件接觸，所述傳感器B設(shè)置在所述定位裝置工作區(qū)和澆筋裝置工作區(qū)間的輸送帶上，用于自動(dòng)檢測(cè)有無(wú)所述產(chǎn)品工件接觸并發(fā)送信號(hào)到所述澆筋裝置，所述傳感器B與輸送中的所述產(chǎn)品工件接觸。

進(jìn)一步地，所述翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置通過(guò)PLC電腦編程順序系統(tǒng)設(shè)定控制。

本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于，將翻身裝置安裝在外接的輸送設(shè)備上，自動(dòng)對(duì)輸送進(jìn)來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)翻身、定位及澆筋。PLC電腦設(shè)定參數(shù)，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，產(chǎn)品翻身平直，定位澆筋尺寸精準(zhǔn)，無(wú)需操作人員手動(dòng)對(duì)待翻身澆筋產(chǎn)品擺放，節(jié)約了勞動(dòng)力，提高了物流生產(chǎn)作業(yè)的自動(dòng)化。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中部件標(biāo)號(hào)如下：

1為下固定板；2為雙桿氣缸；3為滑動(dòng)板；4為導(dǎo)軌支撐架；5為氣動(dòng)伸縮臂；6為上固定板；7為調(diào)節(jié)桿；8為滑塊；9為旋轉(zhuǎn)氣缸；10為雙桿氣缸；11為定位桿；12為產(chǎn)品工件；13為熱熔膠噴槍；14為龍門(mén)架；

A為傳感器A；B為傳感器B。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更清楚地理解如何實(shí)踐本實(shí)用新型。盡管結(jié)合其優(yōu)選的具體實(shí)施方案描述了本實(shí)用新型，但這些實(shí)施方案只是闡述，而不是限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，本實(shí)施例提供的一種用于產(chǎn)品翻身、定位及澆筋的裝置，包括翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置，所述翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置設(shè)置在輸送設(shè)備上，所述輸送設(shè)備包括固定架及設(shè)置在所述固定架上方的輸送帶，產(chǎn)品工件12置于所述輸送帶上，沿所述輸送帶的輸送方向依次設(shè)置所述翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置。

進(jìn)一步地，所述翻身裝置包括下固定板1、導(dǎo)軌支撐架4、上固定板6、滑動(dòng)板3、氣動(dòng)伸縮臂5、直線軸承、調(diào)節(jié)桿7、滑塊8、雙桿氣缸2、防滑塊8和旋轉(zhuǎn)氣缸9，所述下固定板1固定在所述固定架下方，在所述固定板的四角設(shè)置有四根所述導(dǎo)軌支撐架4，所述導(dǎo)軌支撐架4頂端設(shè)置所述上固定板6，所述導(dǎo)軌支撐架4上設(shè)置所述滑動(dòng)板3，所述上固定板6下表面中心位置設(shè)置氣動(dòng)伸縮臂5，所述氣動(dòng)伸縮臂5連接所述滑動(dòng)板3中心位置，所述滑動(dòng)板3四角設(shè)置有四只所述直線軸承，用于所述滑動(dòng)板3在所述導(dǎo)軌支撐架4上滑動(dòng)，所述滑動(dòng)板3兩端居中處設(shè)置兩根所述調(diào)節(jié)桿7，兩根所述調(diào)節(jié)桿7分別連接一所述滑塊8，所述滑塊8在四角均設(shè)置有四只所述直線軸承，用于所述滑塊8在所述導(dǎo)軌支撐架4上滑動(dòng)，所述滑塊8外側(cè)面設(shè)置所述旋轉(zhuǎn)氣缸9，所述旋轉(zhuǎn)氣缸9上裝有過(guò)渡板，所述過(guò)渡板上設(shè)置所述雙桿氣缸2，所述雙桿氣缸2頂端設(shè)置兩塊所述防滑塊8，所述防滑塊8用于防止所述產(chǎn)品工件12在被夾住旋轉(zhuǎn)時(shí)打滑脫落。

進(jìn)一步地，所述定位裝置包括定位桿11和雙桿氣缸10，所述雙桿氣缸10用于推動(dòng)所述產(chǎn)品工件12到所述定位桿11貼緊。

進(jìn)一步地，所述澆筋裝置包括龍門(mén)架14、熱熔膠噴槍13和外接設(shè)備，所述龍門(mén)架14上固定設(shè)置所述熱熔膠噴槍13，所述龍門(mén)架14固定在所述固定架的側(cè)面。

進(jìn)一步地，所述輸送帶上設(shè)置傳感器AA和傳感器BB，所述傳感器AA設(shè)置在所述翻身裝置工作區(qū)的輸送帶上，用于自動(dòng)檢測(cè)有無(wú)所述產(chǎn)品工件12并發(fā)送信號(hào)到所述翻身裝置，所述傳感器AA不與輸送中的所述產(chǎn)品工件12接觸，所述傳感器BB設(shè)置在所述定位裝置工作區(qū)和澆筋裝置工作區(qū)間的輸送帶上，用于自動(dòng)檢測(cè)有無(wú)所述產(chǎn)品工件12接觸并發(fā)送信號(hào)到所述澆筋裝置，所述傳感器BB與輸送中的所述產(chǎn)品工件12接觸。

進(jìn)一步地，所述翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置通過(guò)PLC電腦編程順序系統(tǒng)設(shè)定控制。

具體地，該翻身裝置、定位裝置和澆筋裝置的動(dòng)作電、氣控制部分是由單片機(jī)PLC觸摸屏以時(shí)間控制方式，對(duì)每個(gè)機(jī)械動(dòng)作執(zhí)行先后順序工作，可對(duì)不同規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)的參數(shù)修改設(shè)定。

具體地，定位桿11與雙桿氣缸10可根據(jù)不同的產(chǎn)品尺寸調(diào)節(jié)寬窄來(lái)定位。龍門(mén)架14可設(shè)置上下左右調(diào)整，以便針對(duì)相應(yīng)產(chǎn)品匹配澆筋工作。

具體地，將翻身裝置的下固定板1安裝固定在輸送設(shè)備固定架的下面，翻身裝置在輸送帶上方，定位裝置及澆筋裝置分別在側(cè)面固定。當(dāng)前道工序完成，產(chǎn)品工件12隨著輸送帶進(jìn)入翻身工作區(qū)，啟動(dòng)該裝置，以傳感器AA自動(dòng)檢測(cè)有無(wú)產(chǎn)品工件12，沒(méi)有產(chǎn)品工件12整個(gè)裝置不工作，有產(chǎn)品工件12傳感器AA感知產(chǎn)品工件12，氣動(dòng)伸縮臂5下行，帶動(dòng)滑動(dòng)板3及滑塊8聯(lián)動(dòng)部分——旋轉(zhuǎn)氣缸9和雙桿氣缸2到位，屆時(shí)兩只雙桿氣缸2平行夾住產(chǎn)品工件12居中部位，氣動(dòng)伸縮臂5上行到位，產(chǎn)品工件12被騰空提起，旋轉(zhuǎn)氣缸9旋轉(zhuǎn)180度將產(chǎn)品工件12翻身，緊接氣動(dòng)伸縮臂5下行，雙桿氣缸2、氣動(dòng)伸縮臂5及旋轉(zhuǎn)氣缸9按順序復(fù)位。而翻身完成的產(chǎn)品工件12隨輸送帶到定位區(qū)，當(dāng)產(chǎn)品工件12在翻身時(shí)，同步定位雙桿氣缸10動(dòng)作，將翻身完成的產(chǎn)品工件12推至緊貼固定桿11輸送流動(dòng)，雙杠氣缸10根據(jù)上述翻身動(dòng)作設(shè)置同步復(fù)位，定位后的產(chǎn)品工件12緊接觸動(dòng)傳感器BB時(shí)，傳感器BB發(fā)送信號(hào)到澆筋裝置，熱熔膠噴槍13進(jìn)行熱熔膠噴涂澆筋。

應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于經(jīng)充分說(shuō)明的本實(shí)用新型來(lái)說(shuō)，還可具有多種變換及改型的實(shí)施方案，并不局限于上述實(shí)施方式的具體實(shí)施例。上述實(shí)施例僅僅作為本實(shí)用新型的說(shuō)明，而不是對(duì)本實(shí)用新型的限制。總之，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的變換或替代以及改型。