1.一種火車車輪吊具，包括吊鏈(5)和吊架(6)，其特征在于：所述吊架(6)包括拉桿(1)、支架(2)、轉接桿(3)和支撐桿(4)，所述拉桿(1)的上端與吊鏈(5)連接，所述拉桿(1)的底部向兩側延伸出加工有銷軸連接孔的連接臺(7)，所述支架(2)上豎直開有拉桿連接孔，所述拉桿(1)穿過支架(2)的拉桿連接孔，所述支撐桿(4)的上端通過銷軸連接在所述支架(2)下端的支撐桿安裝槽(8)內，所述支撐桿(4)共兩根，相對形成車輪夾臂，所述拉桿(1)的底部兩側的連接臺(7)上通過銷軸與轉接桿(3)的上端相連，所述轉接桿(3)的外端與支撐桿(4)的側壁固定連接，所述支撐桿(4)的下端豎直固定連接有滑軌(9)，所述滑軌(9)上垂直活動套接有移動夾座(10)，所述移動夾座(10)為L形，下端安裝有螺旋固定臂(11)，所述移動夾座(10)為以所述吊架(6)的中軸線對稱的兩個，所述移動夾座(10)的一端設有與所述滑軌(9)相適配的滑孔(12)，另一端設有螺旋孔(13)，所述滑孔(12)上設置有鎖定裝置(17)，所述螺旋固定臂(11)的一端設有夾塊(14)，中部設有與所述螺旋孔(13)相適配的螺旋桿(15)，另一端設有把手(16)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種火車車輪吊具，其特征在于：所述鎖定裝置(17)由設置于移動夾座(10)的螺絲孔及與所述螺絲孔相適配的手調螺絲組成。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種火車車輪吊具，其特征在于：所述夾塊(14)的表層設置有尼龍墊。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種火車車輪吊具，其特征在于：所述拉桿(1)的上端為圓環(huán)形。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種火車車輪吊具，其特征在于：所述拉桿(1)和支撐桿(4)由金屬材料制成。