本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置,具體的說是一種雙向機(jī)械運(yùn)輸裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的機(jī)械運(yùn)輸裝置多是單向運(yùn)輸?shù)模绻\(yùn)輸?shù)姆较蛴卸嘞虻囊?,則不能滿足現(xiàn)有的運(yùn)輸要求;而且現(xiàn)有的運(yùn)輸裝置結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,運(yùn)輸量不多,運(yùn)輸起來非常的不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種雙向機(jī)械運(yùn)輸裝置。
技術(shù)方案:本實(shí)用新型解決問題所采用的技術(shù)方案為:一種雙向機(jī)械運(yùn)輸裝置,包括送料裝置、左側(cè)運(yùn)輸裝置和右側(cè)運(yùn)輸裝置,所述的送料裝置包括送料筒,所述的送料筒的下端設(shè)置有分別設(shè)置有左側(cè)出料口和右側(cè)出料口;所述的左側(cè)運(yùn)輸裝置和右側(cè)運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)相同,包括主動(dòng)輥軸、從動(dòng)輥軸和安裝在主動(dòng)輥軸和從動(dòng)輥軸之間的運(yùn)輸帶;且左右側(cè)的主動(dòng)輥軸分別設(shè)置在左側(cè)出料口和右側(cè)出料口的下方。
進(jìn)一步地,為了怎噶機(jī)運(yùn)輸量和運(yùn)輸路徑,還包括輔助輥軸;所述的輔助輥軸與從動(dòng)輥軸之間安裝有運(yùn)輸帶。
進(jìn)一步地,為了提高運(yùn)輸效率,所述主動(dòng)輥軸和從動(dòng)輥軸之間的運(yùn)輸帶夾角為30°。
有益效果:本實(shí)用新型相比于傳統(tǒng)的技術(shù)方案來說,具有以下有益效果:
(1)本實(shí)用新型中設(shè)置兩個(gè)方向運(yùn)輸裝置,并且在送料裝置上設(shè)置兩個(gè)方向的出料口,送料筒中的物料進(jìn)入后從左側(cè)和右側(cè)的出料口送入到運(yùn)輸裝置上,兩個(gè)方向同時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸效果好,運(yùn)輸效率高;
(2)本實(shí)用新型中增設(shè)了輔助輥軸,增加了運(yùn)輸長度和運(yùn)輸效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
如圖1所示,一種雙向機(jī)械運(yùn)輸裝置,包括送料裝置、左側(cè)運(yùn)輸裝置和右側(cè)運(yùn)輸裝置,所述的送料裝置包括送料筒1,所述的送料筒1的下端設(shè)置有分別設(shè)置有左側(cè)出料口10和右側(cè)出料口11;所述的左側(cè)運(yùn)輸裝置和右側(cè)運(yùn)輸裝置的結(jié)構(gòu)相同,包括主動(dòng)輥軸2、從動(dòng)輥軸3和安裝在主動(dòng)輥軸2和從動(dòng)輥軸3之間的運(yùn)輸帶4;且左右側(cè)的主動(dòng)輥軸2分別設(shè)置在左側(cè)出料口10和右側(cè)出料口11的下方。
為了怎噶機(jī)運(yùn)輸量和運(yùn)輸路徑,還包括輔助輥軸5;所述的輔助輥軸5與從動(dòng)輥軸3之間安裝有運(yùn)輸帶4;為了提高運(yùn)輸效率,所述主動(dòng)輥軸2和從動(dòng)輥軸3之間的運(yùn)輸帶4夾角為30°。
本實(shí)用新型中設(shè)置兩個(gè)方向運(yùn)輸裝置,并且在送料裝置上設(shè)置兩個(gè)方向的出料口,送料筒中的物料進(jìn)入后從左側(cè)和右側(cè)的出料口送入到運(yùn)輸裝置上,兩個(gè)方向同時(shí)運(yùn)輸,運(yùn)輸效果好,運(yùn)輸效率高;本實(shí)用新型中增設(shè)了輔助輥軸,增加了運(yùn)輸長度和運(yùn)輸效率。