1.一種傳動機(jī)構(gòu)，用于玻璃基板生產(chǎn)線，其特征在于，包括：
主動輪，其外周壁上間隔設(shè)置有多個主動齒；
從動輪，其外周壁上設(shè)置有摩擦面；
傳動帶，其呈環(huán)狀，所述傳動帶的內(nèi)表面上間隔設(shè)置有多個傳動齒，所述傳動帶套設(shè)于所述主動輪和所述從動輪的外部，所述傳動帶的一端通過多個所述傳動齒與多個所述主動齒嚙合連接，所述傳動帶的另一端通過多個所述傳動齒與所述摩擦面摩擦連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述從動輪的外周壁上設(shè)置有凹槽，所述凹槽圍繞所述從動輪的外周壁一周；
所述摩擦面設(shè)置于所述凹槽內(nèi)；
所述凹槽的寬度與所述傳動帶的寬度相適配，使所述傳動帶的另一端嵌于所述凹槽內(nèi)與所述摩擦面摩擦連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括：
摩擦層，設(shè)置于所述凹槽內(nèi)，所述摩擦層具有相背的第一表面和第二表面，所述第一表面與所述凹槽的槽底連接，所述第二表面為粗糙表面，所述第二表面作為所述摩擦面；
所述摩擦層的厚度小于所述凹槽的深度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述摩擦層圍繞所述凹槽的槽底一周，所述摩擦層的寬度與所述凹槽的寬度相適配，使所述摩擦層嵌于所述凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述摩擦層由聚氨酯制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述從動輪具有軸孔，所述軸孔的孔壁上設(shè)置有軸承卡位和卡簧卡位，所述卡簧卡位位于所述軸承卡位的外側(cè)；
所述軸承卡位的數(shù)量為兩個，兩個所述軸承卡位對稱布置，兩個所述軸承卡位分別取為第一軸承卡位和第二軸承卡位；所述卡簧卡位的數(shù)量為兩個，兩個所述卡簧卡位對稱布置，兩個所述卡簧卡位分別取為第一卡簧卡位和第二卡簧卡位。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述軸孔包括依次連接的第一孔段、第二孔段和第三孔段，所述第一孔段和所述第三孔段的內(nèi)徑相同，且大于所述第二孔段的內(nèi)徑，所述第一孔段作為所述第一軸承卡位，所述第三孔段作為所述第二軸承卡位；
所述軸孔還包括與所述第一孔段連接的第四孔段和與所述第三孔段連接的第五孔段，所述第四孔段的內(nèi)壁上設(shè)置有第一環(huán)形卡槽，所述第五孔段的內(nèi)壁上設(shè)置有第二環(huán)形卡槽，所述第一環(huán)形卡槽作為所述第一卡簧卡位，所述第二環(huán)形卡槽作為所述第二卡簧卡位。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，
多個所述主動齒與所述主動輪為一體成型結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，
多個所述傳動齒與所述傳動帶為一體成型結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，
所述主動輪、所述從動輪和所述傳動帶均由不銹鋼制成。