技術(shù)特征：
1.一種拉布機(jī)的拉布裝置，包括一鋪布臺(tái)(1)，該鋪布臺(tái)(1)在使用狀態(tài)下設(shè)置在使用場所的地坪上；一移動(dòng)地設(shè)置在所述鋪布臺(tái)(1)上的拉布小車(2)，該拉布小車(2)包括前墻板(21)、后墻板(22)和墻板行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(23)，前、后墻板(21、22)彼此前后對(duì)應(yīng)并且與鋪布臺(tái)(1)構(gòu)成滾動(dòng)副，墻板行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(23)設(shè)置在后墻板(22)背對(duì)前墻板(21)的一側(cè)，在前、后墻板(21、22)之間固定有一小車蓋(24)；一布首夾取機(jī)構(gòu)(3)，該布首夾取機(jī)構(gòu)(3)在對(duì)應(yīng)于所述拉布小車(2)的左側(cè)的位置同時(shí)與所述前墻板(21)以及后墻板(22)連接，其特征在于還包括有一用于將上層布片與下層布片之間的空氣去除的掃風(fēng)機(jī)構(gòu)(4)，該掃風(fēng)機(jī)構(gòu)(4)在對(duì)應(yīng)于所述布首夾取機(jī)構(gòu)(3)的右側(cè)的位置設(shè)置在所述前、后墻板(21、22)之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于所述的掃風(fēng)機(jī)構(gòu)(4)包括掃風(fēng)桿升降電機(jī)(41)、掃風(fēng)桿升降減速箱(42)、主動(dòng)鏈輪(43a)、掃風(fēng)桿驅(qū)動(dòng)鏈條(43b)、掃風(fēng)桿升降傳動(dòng)軸(44)、掃風(fēng)桿調(diào)整座前升降鏈條(43c)、掃風(fēng)桿調(diào)整座后升降鏈條(43d)、第一導(dǎo)向鏈輪(43e)、第二導(dǎo)向鏈輪(43f)、第一漲緊鏈輪(43g)、第三導(dǎo)向鏈輪(43h)、第四導(dǎo)向鏈輪(43i)、第二漲緊鏈輪(43j)、前縱向?qū)к?45)、后縱向?qū)к?46)、掃風(fēng)桿前升降滑動(dòng)座(47)、掃風(fēng)桿后升降滑動(dòng)座(48)和掃風(fēng)桿(49)，掃風(fēng)桿升降電機(jī)(41)與掃風(fēng)桿升降減速箱(42)傳動(dòng)配合并且由掃風(fēng)桿升降減速箱(42)連同掃風(fēng)桿升降電機(jī)(41)固定在所述前墻板(21)背對(duì)所述后墻板(22)的一側(cè)，主動(dòng)鏈輪(43a)固定在掃風(fēng)桿升降減速箱(42)的掃風(fēng)桿升降減速箱輸出軸上，掃風(fēng)桿升降傳動(dòng)軸(44)的前端轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在前墻板(21)上并且在該掃風(fēng)桿升降傳動(dòng)軸(44)的前端固定有一從動(dòng)鏈輪(441)和一前過渡鏈輪(443)，從動(dòng)鏈輪(441)位于前墻板(21)背對(duì)后墻板(22)的一側(cè)，而前過渡鏈輪(443)位于前墻板(21)朝向后墻板(22)的一側(cè)，掃風(fēng)桿升降傳動(dòng)軸(44)的后端轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在后墻板(22)上，并且在該掃風(fēng)桿升降傳動(dòng)軸(44)的后端有一后過渡鏈輪(442)，該后過渡鏈輪(442)位于后墻板(22)朝向前墻板(21)的一側(cè)，掃風(fēng)桿驅(qū)動(dòng)鏈條(43b)的上端套置在從動(dòng)鏈輪(441)上，而下端套置在主動(dòng)鏈輪(43a)上，第一導(dǎo)向鏈輪(43e)以及第二導(dǎo)向鏈輪(43f)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在前墻板(21)朝向后墻板(22)的一側(cè)并且第二導(dǎo)向鏈輪(43f)對(duì)應(yīng)于第一導(dǎo)向鏈輪(43e)的右下方，第一漲緊鏈輪(43g)在對(duì)應(yīng)于第一導(dǎo)向鏈輪(43e)的正下方的位置轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在前墻板(21)朝向后墻板(22)的一側(cè)，掃風(fēng)桿調(diào)整座前升降鏈條(43c)的一端套置在所述前過渡鏈輪(443)上，另一端套置在所述第一漲緊鏈輪(43g)上，而掃風(fēng)桿調(diào)整座前升降鏈條(43c)的中部同時(shí)與所述第一導(dǎo)向鏈輪(43e)以及第二導(dǎo)向鏈輪(43f)連結(jié)，第三導(dǎo)向鏈輪(43h)以及第四導(dǎo)向鏈輪(43i)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在后墻板(22)朝向前墻板(21)的一側(cè)并且第四導(dǎo)向鏈輪(43i)對(duì)應(yīng)于第三導(dǎo)向鏈輪(43h)的右下方，第二漲緊鏈輪(43j)在對(duì)應(yīng)于第三導(dǎo)向鏈輪(43h)的正下方的位置轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在后墻板(22)朝向前墻板(21)的一側(cè)，掃風(fēng)桿調(diào)整座后升降鏈條(43d)的一端套置在所述后過渡鏈輪(442)上，另一端套置在所述第二漲緊鏈輪(43j)上，而掃風(fēng)桿調(diào)整座后升降鏈條(43d)的中部同時(shí)與所述第三導(dǎo)向鏈輪(43h)以及第四導(dǎo)向鏈輪(43i)連結(jié)，前縱向?qū)к?45)與前墻板(21)朝向后墻板(22)的一側(cè)固定，后縱向?qū)к?46)在對(duì)應(yīng)于前縱向?qū)к?45)的位置與后墻板(22)朝向前墻板(21)的一側(cè)固定，掃風(fēng)桿前升降滑動(dòng)座(47)與前縱向?qū)к?45)滑動(dòng)配合并且該掃風(fēng)桿前升降滑動(dòng)座(47)還與所述的掃風(fēng)桿調(diào)整座前升降鏈條(43c)固定連接，掃風(fēng)桿后升降滑動(dòng)座(48)與后縱向?qū)к?46)滑動(dòng)配合并且該掃風(fēng)桿后升降滑動(dòng)座(48)還與所述的掃風(fēng)桿調(diào)整座后升降鏈條(43d)固定連接，掃風(fēng)桿(49)的前端與掃風(fēng)桿前擺臂(491)的一端連接，而掃風(fēng)桿前擺臂(491)的另一端鉸接在所述掃風(fēng)桿前升降滑動(dòng)座(47)上，掃風(fēng)桿(49)的后端與掃風(fēng)桿后擺臂(492)的一端連接，而掃風(fēng)桿后擺臂(492)的另一端鉸接在所述掃風(fēng)桿后升降滑動(dòng)座(48)上，其中：所述的第一導(dǎo)向鏈輪(43e)以及前過渡鏈輪(443)彼此左右對(duì)應(yīng)，而所述的第三導(dǎo)向鏈輪(43h)以及后過渡鏈輪(442)相互左右對(duì)應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于在所述的前墻板(21)上并且在對(duì)應(yīng)于所述前縱向?qū)к?45)的右側(cè)的位置以縱向并行于前縱向?qū)к?45)的狀態(tài)開設(shè)有一第一信號(hào)采集器調(diào)整槽(211)，在所述后墻板(22)上并且同樣對(duì)應(yīng)于所述后縱向?qū)к?46)的右側(cè)的位置以縱向并行于后縱向?qū)к?46)的狀態(tài)開設(shè)有一第二信號(hào)采集器調(diào)整槽(221)，在對(duì)應(yīng)于所述的第一信號(hào)采集器調(diào)整槽(211)的上部和下部的位置各設(shè)置有一第一信號(hào)采集器(2111)，而在對(duì)應(yīng)于所述的第二信號(hào)采集器調(diào)整槽(221)的上部和下部的位置各設(shè)置有一第二信號(hào)采集器(2211)，所述的掃風(fēng)桿前升降滑動(dòng)座(47)與第一信號(hào)采集器(2111)相對(duì)應(yīng)，而所述的掃風(fēng)桿后升降滑動(dòng)座(48)與第二信號(hào)采集器(2211)相對(duì)應(yīng)；所述的掃風(fēng)桿升降電機(jī)(41)為具有正反轉(zhuǎn)功能的電機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于所述的第一信號(hào)采集器(2111)以及第二信號(hào)采集器(2211)為行程開關(guān)、微動(dòng)開關(guān)、位置接近開關(guān)、干簧管或霍爾感應(yīng)元件。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于在所述掃風(fēng)桿前升降滑動(dòng)座(47)朝向所述前縱向?qū)к?45)的一側(cè)設(shè)置有一對(duì)前縱向?qū)к壸笈浜蠞L輪(471)和一對(duì)前縱向?qū)к売遗浜蠞L輪(472)，一對(duì)前縱向?qū)к壸笈浜蠞L輪(471)與構(gòu)成于前縱向?qū)к?45)的左側(cè)的前縱向?qū)к壈疾?451)構(gòu)成滾動(dòng)副，而一對(duì)前縱向?qū)к売遗浜蠞L輪(472)與構(gòu)成于前縱向?qū)к?45)的右側(cè)的前縱向?qū)к壈疾?451)構(gòu)成滾動(dòng)副；在所述掃風(fēng)桿后升降滑動(dòng)座(48)朝向所述后縱向?qū)к?6)的一側(cè)設(shè)置有一對(duì)后縱向?qū)к壸笈浜蠞L輪(481)和一對(duì)后縱向?qū)к売遗浜蠞L輪(482)，一對(duì)后縱向?qū)к壸笈浜蠞L輪(481)與構(gòu)成于后縱向?qū)к?46)的左側(cè)的后縱向?qū)к壈疾?461)構(gòu)成滾動(dòng)副，而一對(duì)后縱向?qū)к売遗浜蠞L輪(482)與構(gòu)成于后縱向?qū)к?46)的右側(cè)的后縱向?qū)к壈疾?461)構(gòu)成滾動(dòng)副。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于在所述前墻板(21)背對(duì)所述后墻板(22)的一側(cè)設(shè)置有前墻板護(hù)罩(212)，而在后墻板(22)背對(duì)前墻板(21)的一側(cè)設(shè)置有一后墻板護(hù)罩(222)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于在所述的前墻板護(hù)罩(212)背對(duì)所述前墻板(21)的一側(cè)的中部配設(shè)有一電氣控制盒(2121)，在該電氣控制盒(2121)上設(shè)置有手動(dòng)操作按鈕(21211)和自動(dòng)操作按鈕(21212)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于在所述的前墻板(21)和后墻板(22)上各設(shè)置有墻板支承行走滾輪(5)和墻板限位滾輪(6)，墻板支承行走滾輪(5)與所述鋪布臺(tái)(1)上表面的邊緣部位構(gòu)成滾動(dòng)副，而墻板限位滾輪(6)與鋪布臺(tái)(1)的長度方向的側(cè)面構(gòu)成滾動(dòng)副。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于所述的布首夾取機(jī)構(gòu)(3)包括固定梁前支撐(31)、固定梁后支撐(32)、夾取作用缸固定梁(33)、夾取作用缸供氣總管(34)和一組布首夾取作用缸(35)，固定梁前支撐(31)的右端與所述前墻板(21)的左端下部固定，而固定梁前支撐(31)的左端呈水平懸臂狀態(tài)，固定梁后支撐(32)與固定梁前支撐(31)相對(duì)應(yīng)并且該固定梁后支撐(32)的右端與所述后墻板(22)的左端下部固定，而固定梁后支撐(32)的左端同樣呈水平懸臂狀態(tài)，夾取作用缸固定梁(33)的前端與固定梁前支撐(31)的左端固定，而夾取作用缸固定梁(33)的后端與固定梁后支撐(32)的左端固定，夾取作用缸供氣總管(34)在并行于夾取作用缸固定梁(33)的狀態(tài)下與夾取作用缸固定梁(33)的長度方向的右側(cè)固定，并且該夾取作用缸供氣總管(34)由管路與壓縮空氣發(fā)生裝置連接，一組布首夾取作用缸(35)以間隔狀態(tài)固定在夾取作用缸固定梁(33)的左側(cè)，該組布首夾取作用缸(35)各具有一支氣管接口(352)，該支氣管接口(352)通過支氣管(3521)與所述夾取作用缸供氣總管(34)連接，一組布首夾取作用缸(35)的布首夾取作用缸柱(351)朝向左并且在該組布首夾取作用缸(35)的左端各樞置有一上夾臂(353)以及一下夾臂(354)的中部，該上夾臂(353)以及下夾臂(354)的右端與布首夾取作用缸柱(351)的末端同軸鉸接，而上夾臂(353)以及下夾臂(354)的左端探出布首夾取作用缸(35)的左端端面并且在上夾臂(353)的左端朝向下的一側(cè)固定有一上夾布盤(3531)，而在下夾臂(354)的左端朝向上的一側(cè)固定有一下夾布盤(3541)，上、下夾布盤(3531、3541)彼此對(duì)應(yīng)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的拉布機(jī)的拉布裝置，其特征在于所述的一組布首夾取作用缸(35)為氣缸，所述的壓縮空氣發(fā)生裝置為空氣壓縮機(jī)或氣泵。