本實用新型涉及起重機臂架技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種隨車吊臂架滑塊裝置。

背景技術(shù)：

受隨車起重機臂架的安裝過程限制，臂架滑塊的安裝型式一直比較棘手?，F(xiàn)在臂架滑塊安裝型式是：直接在滑塊上開螺紋孔，通過螺栓連接。但該種滑塊安裝形式使得滑塊在臂架工作過程中容易脫落。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服滑塊在臂架工作過程中容易脫落的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種隨車吊臂架滑塊裝置。

本實用新型提供了一種隨車吊臂架滑塊裝置，滑塊的一端通過內(nèi)卡板壓緊固定在臂架上，內(nèi)卡板焊接在臂架下蓋板內(nèi)側(cè)靠里處；滑塊的另一端通過外卡板壓緊固定在臂架上，螺栓穿過外卡板兩端開設(shè)的螺紋孔，將外卡板固定在臂架的內(nèi)壁。

其中，所述滑塊為一長方形結(jié)構(gòu)，其兩端對稱各伸出一長方形插塊。

其中，所述滑塊上開有一道或多道凹槽，所述凹槽內(nèi)裝潤滑脂。

其中，所述內(nèi)卡板為凹性結(jié)構(gòu)，且凹槽處與滑塊兩端的長方形插塊相配合。

其中，所述外卡板為凹性結(jié)構(gòu)，且凹槽處與滑塊兩端的長方形插塊相配合，并且在兩端開有螺紋孔。

有益效果：本實用新型通過內(nèi)卡板、外卡板的結(jié)構(gòu)將滑塊固定在臂架上，結(jié)構(gòu)簡單，且安裝固定牢靠，不會脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的隨車吊臂架滑塊裝置結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型實施例提供的隨車吊臂架滑塊裝置的滑塊主視圖。

圖3為本實用新型實施例提供的隨車吊臂架滑塊裝置的滑塊俯視圖。

圖4為本實用新型實施例提供的隨車吊臂架滑塊裝置的內(nèi)卡板主視圖。

圖5為本實用新型實施例提供的隨車吊臂架滑塊裝置的內(nèi)卡板俯視圖。

圖6為本實用新型實施例提供的隨車吊臂架滑塊裝置的外卡板主視圖。

圖7為本實用新型實施例提供的隨車吊臂架滑塊裝置的外卡板俯視圖。

圖中：1、內(nèi)卡板；2、滑塊；3、外卡板；4、墊片；5、螺栓；6、臂架。

具體實施方式

為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明?？梢岳斫獾氖?，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用新型的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本實用新型相關(guān)的部分而非全部內(nèi)容。

請參照圖1至圖7，本實施例的隨車吊臂架滑塊裝置，先將內(nèi)卡,1焊接在臂架6下蓋板內(nèi)側(cè)靠里處，將滑塊2一端的長方形插塊塞入內(nèi)卡板1的凹槽中，然后將外卡板3的凹槽卡在滑塊2另一端的長方形插塊上，用螺栓5和墊片將外卡板3和臂架6固定連接，此時，滑塊2被固定在臂架6下蓋板內(nèi)側(cè)?？稍诨瑝K2上的凹槽中注入潤滑脂，起到臂架之間直接潤滑作用。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。