1.一種變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，包括底座（1）和車架（3），所述底座（1）的前端設(shè)置有用于勾持變電站蓋板的吊具（4），所述底座（1）的后端設(shè)置有車輪（2），所述車架（3）與所述底座（1）的后端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述底座（1）的前端設(shè)置有吊具安裝平臺(tái)（44），所述吊具安裝平臺(tái)（44）上安裝有多個(gè)吊裝孔（441），所述吊裝孔（441）內(nèi)安裝有用于與吊具（4）相連的吊耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述吊具（4）包括橫桿（41），所述橫桿（41）的兩端設(shè)置有用于握持的握持部（411），所述橫桿（41）的中部設(shè)置有用于連接吊耳的吊掛組件（42）以及用于勾掛蓋板的勾持組件（43）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述橫桿（41）的中部設(shè)置有兩個(gè)通孔（412），所述吊掛組件（42）包括U型架（421），所述U型架（421）穿過(guò)兩個(gè)通孔（412）后通過(guò)螺母（422）鎖緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述勾持組件（43）包括兩根掛桿（431），所述掛桿（431）的一端設(shè)置有掛環(huán)（4311），所述掛環(huán)（4311）套設(shè)在所述U型架（421）上，所述掛桿（431）的另一端彎折后形成第一勾持部（4312）。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述吊掛組件（42）包括掛勾（423），所述掛勾（423）固定在所述橫桿（41）的中部上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述勾持組件（43）包括第一直桿（433）和勾持桿（434），所述第一直桿（433）的一端與所述橫桿（41）中部的下方連接，所述勾持桿（434）的中部與所述第一直桿（433）的另一端相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述勾持組件（43）包括第二直桿（435）和第三直桿（436），所述第二直桿（435）的一端與所述橫桿（41）中部的下方連接，另一端通過(guò)一斜桿（437）與第三直桿（436）的一端連接，所述第三直桿（436）的另一端彎折后形成第二勾持部（438）。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任意一項(xiàng)所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述車架（3）與底座（1）之間的夾角為鈍角。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任意一項(xiàng)所述的變電站蓋板啟閉杠桿車，其特征在于，所述底座（1）上安裝有用于放置吊具（4）的儲(chǔ)物柜。