本實(shí)用新型涉及輸送道技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)現(xiàn)代化物流配送中心的建設(shè)步伐加快，使物流自動(dòng)化輸送技術(shù)得到不斷推廣，與之配套的輸送設(shè)備需求不斷增加，當(dāng)前的輸送道系統(tǒng)中的輥?zhàn)影惭b高度不好調(diào)節(jié)，導(dǎo)致無法調(diào)整輥?zhàn)拥陌惭b高度，給實(shí)際的輸送道系統(tǒng)應(yīng)用上帶來很多缺陷，且輥?zhàn)拥膬啥耸寝D(zhuǎn)動(dòng)安裝在梁側(cè)板上的，隨著長時(shí)間運(yùn)行，輥?zhàn)优c兩側(cè)板之間容易發(fā)出刺耳的噪音。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的輥?zhàn)影惭b高度無法調(diào)節(jié)的問題，現(xiàn)提供一種現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)，包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)梁及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁上的若干輸送輥，所述結(jié)構(gòu)梁包括立板、上頂板和下支座，所述上頂板固定在所述立板的上端，所述下支座固定在所述立板的下端，所述下支座與所述立板之間形成開口向上的T型槽，所述上頂板與所述下支座位于所述立板的同一側(cè)，所述輸送輥的兩端均設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)滑動(dòng)設(shè)置在其所在側(cè)的結(jié)構(gòu)梁的T型槽中；

所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑座、螺柱、套筒、軸承座及軸承，所述滑座滑動(dòng)設(shè)置在所述T型槽中，所述滑座通過螺釘固定在所述T型槽中，所述螺柱的一端與所述滑座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺柱的另一端與所述套筒螺紋連接，所述套筒與 所述立板之間沿所述螺柱的軸線方向滑動(dòng)連接，所述軸承座固定在所述套筒的頂端，所述軸承固定在軸承座內(nèi)，所述輸送輥的端部插設(shè)在所述軸承內(nèi)。

本方案中將滑座在T型槽內(nèi)移動(dòng)到指定位置通過螺釘將滑座固定在結(jié)構(gòu)梁上，旋轉(zhuǎn)螺柱，帶動(dòng)套筒上升或下降從而實(shí)現(xiàn)輸送輥高度的變化，通過調(diào)節(jié)螺柱可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)梁上輸送輥均高度一致，或輸送輥的高度依次降低呈傾斜狀，其中傾斜狀可便于物品的快速輸送，輸送輥高度一致可便于物品的平穩(wěn)輸送，因此通過在輸送輥的兩端設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際情況依次調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)梁上每一個(gè)輸送輥的高度。

為了便于調(diào)節(jié)輸送輥的高度，進(jìn)一步地，所述螺柱上固定有旋鈕，所述立板相對(duì)旋鈕的部位開設(shè)有第一窗孔，所述旋鈕與所述第一窗孔一一對(duì)應(yīng)。

為了便于軸承的散熱，進(jìn)一步地，所述立板相對(duì)輸送輥端面的部位開設(shè)有第二窗孔，所述第二窗口與所述輸送輥一一對(duì)應(yīng)。

為了便于輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)的更加流暢，無噪音，現(xiàn)有的輸送道上的噪音一般是由于軸承上的潤滑油干結(jié)，而發(fā)出的刺耳噪音，進(jìn)一步地，所述軸承座上開設(shè)有錐形孔，所述軸承的外圈上開設(shè)有通孔，所述錐形孔的小端與所述通孔連通，所述錐形孔的大端設(shè)有堵頭，通過定期在錐形孔內(nèi)注入潤滑油，在輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，軸承始終保持潤滑狀態(tài)，因此可避免發(fā)出噪音。

為了便于向錐形孔內(nèi)注入潤滑油，進(jìn)一步地，所述上頂板上相對(duì)軸承座的部位開設(shè)有第三窗孔，所述第三窗孔與所述軸承座一一對(duì)應(yīng)。

為了便于安裝光電開關(guān)，或其他電子元件，所述立板上開設(shè)有一排第四窗孔。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)通過在輸送輥的兩端設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際情況依次調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)梁上每一個(gè)輸 送輥的高度，有利于輸送道的多樣的變化，通過調(diào)節(jié)螺柱可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)梁上輸送輥均高度一致，可便于物品的平穩(wěn)輸送，如調(diào)節(jié)輸送輥的高度依次降低呈傾斜狀，可便于物品的快速輸送。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)的示意圖；

圖2是圖1中A的局部放大示意圖；

圖3是本實(shí)用新型現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)的俯視示意圖；

圖4是本實(shí)用新型現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)梁的示意圖。

圖中：1、結(jié)構(gòu)梁，101、立板，102、上頂板,103、下支座，104、T型槽，105，第一窗孔，106、第二窗孔，107、第三窗孔，108、第四窗孔，2、輸送輥，3、滑座，4、螺柱,401、旋鈕，5、套筒,6、軸承座,601、錐形孔，7、軸承，701、通孔，8、堵頭。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

實(shí)施例1

如圖1-4所示，一種現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)，包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)梁1及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁1上的若干輸送輥2，所述結(jié)構(gòu)梁1包括立板101、上頂板102和 下支座103，所述上頂板102固定在所述立板101的上端，所述下支座103固定在所述立板101的下端，所述下支座103與所述立板101之間形成開口向上的T型槽104，所述上頂板102與所述下支座103位于所述立板101的同一側(cè)，所述輸送輥2的兩端均設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)滑動(dòng)設(shè)置在其所在側(cè)的結(jié)構(gòu)梁1的T型槽104中；

所述高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑座3、螺柱4、套筒5、軸承座6及軸承7，所述滑座3滑動(dòng)設(shè)置在所述T型槽104中，所述滑座3通過螺釘固定在所述T型槽104中，所述螺柱4的一端與所述滑座3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺柱4的另一端與所述套筒5螺紋連接，所述套筒5與所述立板101之間沿所述螺柱4的軸線方向滑動(dòng)連接，所述軸承座6固定在所述套筒5的頂端，所述軸承7固定在軸承座6內(nèi)，所述輸送輥2的端部插設(shè)在所述軸承7內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述螺柱4上固定有旋鈕401，所述立板101相對(duì)旋鈕401的部位開設(shè)有第一窗孔105，所述旋鈕401與所述第一窗孔105一一對(duì)應(yīng)。

所述立板101相對(duì)輸送輥2端面的部位開設(shè)有第二窗孔106，所述第二窗口與所述輸送輥2一一對(duì)應(yīng)。

所述軸承座6上開設(shè)有錐形孔601，所述軸承7的外圈上開設(shè)有通孔701，所述錐形孔601的小端與所述通孔701連通，所述錐形孔601的大端設(shè)有堵頭8，通過定期在錐形孔601內(nèi)注入潤滑油，在輸送輥2轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，軸承7始終保持潤滑狀態(tài)，因此可避免發(fā)出噪音。

所述上頂板102上相對(duì)軸承座6的部位開設(shè)有第三窗孔107，所述第三窗孔107與所述軸承座6一一對(duì)應(yīng)。

所述立板101上開設(shè)有一排第四窗孔108。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)輸送道系統(tǒng)將滑座3在T型槽104內(nèi)移動(dòng)到指定位置通過螺釘將滑座3固定在結(jié)構(gòu)梁1上，旋轉(zhuǎn)螺柱4，帶動(dòng)套筒5上升或下降從而實(shí)現(xiàn)輸送輥2高度的變化，通過調(diào)節(jié)螺柱4可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)梁1上輸送輥2均高度一致，或輸送輥2的高度依次降低呈傾斜狀，其中傾斜狀可便于物品的快速輸送，輸送輥2高度一致可便于物品的平穩(wěn)輸送，因此通過在輸送輥2的兩端設(shè)置有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際情況依次調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)梁1上每一個(gè)輸送輥2的高度，通過定期在錐形孔601內(nèi)注入潤滑油，在輸送輥2轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，軸承7始終保持潤滑狀態(tài)，因此可避免發(fā)出噪音。

上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。