本發(fā)明涉及一種電梯安全檢測(cè)，尤其涉及門鎖短接檢測(cè)。

背景技術(shù)：

門鎖短接檢測(cè)，一直是電梯安全工作考慮的重點(diǎn)問題。維修電梯時(shí)，短接門鎖回路是不可避免的，但在維修完電梯之后，維修人員會(huì)忘記拆除短接線，未恢復(fù)門鎖回路的正常接線狀態(tài)。目前的技術(shù)無法監(jiān)測(cè)轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、層門鎖鎖緊裝置的鎖緊位置的電氣安全裝置的動(dòng)作狀態(tài)，若在門鎖短接的情況下正常走梯，可能會(huì)造成大量的傷亡事故，如夾人、剪切、墜落等事故。

故，急需一種可解決上述問題的電梯門鎖回路短接的檢測(cè)方法及檢測(cè)電路。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種電梯門鎖回路短接的檢測(cè)電路及檢測(cè)方法，可檢測(cè)層門鎖、轎門鎖的短接，在檢測(cè)到短接后及時(shí)報(bào)警并控制電梯停止運(yùn)行，可有效的避免電梯在門鎖短接的情況下正常走梯，進(jìn)而避免危險(xiǎn)情況發(fā)生。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種電梯門鎖回路短接的檢測(cè)電路，電梯的門鎖回路包括層門鎖和轎門鎖的觸點(diǎn)開關(guān)，其中，若干層門鎖安全觸點(diǎn)串接在一起并將其第一端接一電壓并形成第一結(jié)點(diǎn)，第二端接轎門鎖安全觸點(diǎn)的第一端并形成第二結(jié)點(diǎn)，所述轎門鎖安全觸點(diǎn)的第二端形成第三結(jié)點(diǎn)，所述電梯門鎖短接檢測(cè)電路包括安全檢測(cè)模塊和控制電路，所述安全檢測(cè)模塊檢測(cè)所述電梯是否到達(dá)目的樓層平層位置且所述電梯門是否開門到位，若是則檢測(cè)所述第三結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第三結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)，若否則檢測(cè)所述第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)，若否則判斷所述電梯是否位于門區(qū)位置，若是則將所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)連通，并檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)；控制電路，依據(jù)所述短接信號(hào)進(jìn)行故障處理。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在電梯每次到達(dá)目的樓層平層位置且所述電梯門開門到位時(shí)，進(jìn)行門鎖短接檢測(cè)，即每次到站開門到位時(shí)，均檢測(cè)門鎖回路是否被短接，若被短接，則進(jìn)行相關(guān)故障處理，使得電梯不能再次運(yùn)行，可有效的避免電梯在門鎖短接的情況下正常走梯，進(jìn)而避免危險(xiǎn)情況發(fā)生。另，本發(fā)明還在檢測(cè)總門鎖回路短接(檢測(cè)第三結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào))和層門鎖短接(第一次檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào))后，檢測(cè)電梯是否處于目的樓層門區(qū)位置，若是還將第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)連通在一起，再次檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，從而單獨(dú)檢測(cè)轎門鎖是否短路，一次可以檢測(cè)總門鎖回路被全部短接、層門鎖被短接和轎門鎖被短接的情況，在短接時(shí)，采取相應(yīng)的故障處理，更進(jìn)一步避免了危險(xiǎn)發(fā)生。

所述安全檢測(cè)模塊包括安全電路和檢測(cè)電路，所述安全電路在所述電梯到達(dá)并處于目的樓層門區(qū)位置時(shí)輸出第一控制信號(hào)，并依據(jù)一第二控制信號(hào)控制所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)連通；所述檢測(cè)電路與所述安全電路相連并接收所述安全電路的第一控制信號(hào)，在所述電梯到達(dá)目的樓層平層位置且電梯門開門到位時(shí)檢測(cè)第三結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第三結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)，若否則檢測(cè)所述第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)，若否則檢測(cè)是否收到所述第一控制信號(hào)，若是則判斷所述電梯位于門區(qū)位置并生成所述第二控制信號(hào)，在生成所述第二控制信號(hào)后檢測(cè)所述第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)。

具體地，設(shè)置所述檢測(cè)電路的主控板上設(shè)有門區(qū)信號(hào)輸入點(diǎn)、門鎖回路檢測(cè)點(diǎn)、門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)、兩平層信號(hào)輸入點(diǎn)、開門到位檢測(cè)點(diǎn)，所述門區(qū)信號(hào)輸入點(diǎn)接安全電路上所述第一控制信號(hào)的輸出端，所述門鎖回路檢測(cè)點(diǎn)接所述第三結(jié)點(diǎn)，所述門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)接所述第二結(jié)點(diǎn)，兩所述平層信號(hào)輸入點(diǎn)分別通過上平層開關(guān)YP3和下平層開關(guān)YP4接一電壓信號(hào)，以使所述上平層開關(guān)YP3和下平層開關(guān)YP4在電梯到達(dá)目的樓層平層位置時(shí)導(dǎo)通以對(duì)所述檢測(cè)電路提供電壓信號(hào)，所述檢測(cè)電路依據(jù)所述電壓信號(hào)判斷所述電梯是否到達(dá)目的樓層平層位置；所述開門到位檢測(cè)點(diǎn)接一開門到位檢測(cè)電路輸出的開門到位信號(hào)，所述開門到位檢測(cè)電路在電梯開門到位到位時(shí)輸出開門到位信號(hào)，所述檢測(cè)電路依據(jù)所述開門到位信號(hào)判斷所述電梯是否開門到位。

具體地，所述安全電路分別通過所述電梯的門區(qū)開關(guān)YP1和門區(qū)開關(guān)YP2接電源信號(hào)和地，所述門區(qū)開關(guān)YP1和門區(qū)開關(guān)YP2在電梯到達(dá)目的樓層門區(qū)位置時(shí)導(dǎo)通以對(duì)所述安全電路供電，所述安全電路在獲電時(shí)輸出第一控制信號(hào)。

更具體地，所述安全電路包括第一通電回路、第二通電回路、第一控制部和第二控制部，所述第一通電回路一端接預(yù)設(shè)的高電平或低電平，另一端接所述檢測(cè)電路，所述第二通電回路的一端接所述第一結(jié)點(diǎn)，另一端接所述第三結(jié)點(diǎn)，所述第一控制部接所述電源信號(hào)并依據(jù)所述電源信號(hào)控制所述第一通電回路導(dǎo)通以輸出第一控制信號(hào)，所述第二控制部接所述第二控制信號(hào)并依據(jù)所述第二控制信號(hào)控制所述第二通電回路導(dǎo)通以連通所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)。

更具體地，所述安全電路包括第一繼電器K1、第二繼電器K2，所述繼電器K2線圈的第一端接所述電源信號(hào)，第二端接所述第二控制信號(hào)，所述繼電器K1線圈的第一端接地，第二端接繼電器K1的第一常開開關(guān)的第一端，所述繼電器K1的第一常開開關(guān)的第二端輸出所述第一控制信號(hào)；所述繼電器K1的第二常開開關(guān)、繼電器K2的常開開關(guān)串聯(lián)后，接于所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)之間，所述第二控制信號(hào)為一地信號(hào)。

本發(fā)明還公開了一種電梯門鎖回路短路檢測(cè)方法，電梯的門鎖回路包括層門鎖和轎門鎖的觸點(diǎn)開關(guān)，其中，轎門鎖安全觸點(diǎn)和若干層門鎖安全觸點(diǎn)串聯(lián)在一起并接一電壓，串接在一起的若干層門鎖安全觸點(diǎn)的第一端接一電壓并形成第一結(jié)點(diǎn)，第二端接轎門鎖安全觸點(diǎn)的第一端并形成第二結(jié)點(diǎn)，所述轎門鎖安全觸點(diǎn)的第二端形成第三結(jié)點(diǎn)，其特征在于：所述電梯門鎖回路短路檢測(cè)方法包括以下步驟：檢測(cè)所述電梯是否到達(dá)目的樓層平層位置且電梯門是否開門到位，若是則檢測(cè)所述第三結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第三結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)并進(jìn)行故障處理，若否則檢測(cè)所述第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)并進(jìn)行故障處理，若否則判斷所述電梯是否位于門區(qū)位置，若是則將所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)連通，并檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)并進(jìn)行故障處理。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在電梯每次到達(dá)目的樓層平層位置且電梯門開門到位時(shí)，進(jìn)行門鎖短接檢測(cè)，即每次到站開門到位時(shí)，均檢測(cè)門鎖回路是否被短接，若被短接，則進(jìn)行相關(guān)故障處理，使得電梯不能再次運(yùn)行，可有效的避免電梯在門鎖短接的情況下正常走梯，進(jìn)而避免危險(xiǎn)情況發(fā)生。另，本發(fā)明還在檢測(cè)總門鎖回路短接(檢測(cè)第三結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào))和層門鎖短接(第一次檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào))后，檢測(cè)電梯是否處于目的樓層門區(qū)位置，若是還將第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)連通在一起，再次檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，從而單獨(dú)檢測(cè)轎門鎖是否短路，一次可以檢測(cè)總門鎖回路被全部短接、層門鎖被短接和轎門鎖被短接的情況，在短接時(shí)，采取相應(yīng)的故障處理，更進(jìn)一步避免了危險(xiǎn)發(fā)生。

較佳地，檢測(cè)所述電梯是否到達(dá)目的樓層平層位置且電梯門是否開門到位的步驟包括：設(shè)置兩平層信號(hào)輸入點(diǎn)，將兩所述平層信號(hào)輸入點(diǎn)分別通過上平層開關(guān)YP3和下平層開關(guān)YP4接供電電壓，以使所述上平層開關(guān)YP3和下平層開關(guān)YP4在電梯到達(dá)目的樓層平層位置時(shí)導(dǎo)通以提供電壓信號(hào)，檢測(cè)兩所述平層信號(hào)輸入點(diǎn)是否收到所述電壓信號(hào)以判斷所述電梯是否到達(dá)目的樓層平層位置；設(shè)置一開門到位檢測(cè)點(diǎn)，將所述開門到位檢測(cè)點(diǎn)接一開門到位檢測(cè)電路，所述開門到位檢測(cè)電路在電梯開門到位到位時(shí)輸出開門到位信號(hào)，所述檢測(cè)依據(jù)所述開門到位信號(hào)判斷所述電梯是否開門到位。

具體地，將所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)連通的步驟包括：當(dāng)所述電梯位于門區(qū)位置時(shí)，輸出一第二控制信號(hào)至一安全電路，所述安全電路依據(jù)所述第二控制信號(hào)控制所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)連通。

較佳地，判斷所述電梯是否位于門區(qū)位置的步驟包括：設(shè)置一安全電路，所述安全電路的電源端分別通過所述電梯的門區(qū)開關(guān)YP1和門區(qū)開關(guān)YP2接電源信號(hào)和地并在所述門區(qū)開關(guān)YP1和門區(qū)開關(guān)YP2閉合時(shí)輸出第一控制信號(hào)，檢測(cè)是否收到所述第一控制信號(hào)，若是則判斷所述電梯位于門區(qū)位置。

具體地，所述安全電路包括第一通電回路、第二通電回路、第一控制部和第二控制部，所述第一通電回路一端接高電平或低電平，另一端接所述檢測(cè)電路，所述第二通電回路的一端接所述第一結(jié)點(diǎn)，另一端接所述第三結(jié)點(diǎn)，所述第一控制部接所述電源信號(hào)并依據(jù)所述電源信號(hào)控制所述第一通電回路導(dǎo)通以輸出第一控制信號(hào)，所述第二控制部接所述第二控制信號(hào)并依據(jù)所述第二控制信號(hào)控制所述第二通電回路導(dǎo)通以連通所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)。

更具體地，所述安全電路包括第一繼電器K1、第二繼電器K2，所述繼電器K2線圈的第一端接所述電源信號(hào)，第二端接所述第二控制信號(hào)，所述繼電器K1線圈的第一端接地，第二端接繼電器K1的第一常開開關(guān)的第一端，所述繼電器K1的第一常開開關(guān)的第二端輸出所述第一控制信號(hào)；所述繼電器K1的第二常開開關(guān)、繼電器K2的常開開關(guān)串聯(lián)后，接于所述第一結(jié)點(diǎn)和第三結(jié)點(diǎn)之間，所述第二控制信號(hào)為一地信號(hào)。

更具體地，所述繼電器K2線圈的第一端和第二端之間還反向接有一單向二極管D2，所述繼電器K1線圈的第一端和第二端之間還正向接有一單向二極管D1。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述電梯門鎖回路短接的檢測(cè)電路的結(jié)構(gòu)框圖。

圖2是本發(fā)明所述電梯門鎖回路短接的檢測(cè)電路的電路圖。

圖3是本發(fā)明所述電梯門鎖回路短接的檢測(cè)方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。

參考圖1，本發(fā)明提供了一種電梯門鎖回路短接的檢測(cè)電路100，電梯的門鎖回路10包括層門鎖的觸點(diǎn)開關(guān)1KM-nKM和轎門鎖的觸點(diǎn)開關(guān)UK1，其中，層門鎖安全觸點(diǎn)1KM-nKM和轎門鎖安全觸點(diǎn)UK1串聯(lián)在一起并接一電壓U，串接在一起的若干層門鎖安全觸點(diǎn)1KM-nKM的第一端接一電壓U并形成第一結(jié)點(diǎn)1，第二端接轎門鎖安全觸點(diǎn)UK1的第一端并形成第二結(jié)點(diǎn)2，所述轎門鎖安全觸點(diǎn)UK1的第二端形成第三結(jié)點(diǎn)3，所述電梯門鎖短接檢測(cè)電路100包括安全檢測(cè)模塊200和控制電路40，所述安全檢測(cè)模塊200檢測(cè)所述電梯是否到達(dá)目的樓層平層位置且電梯門是否開門到位，若是則檢測(cè)所述第三結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第三結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)(此時(shí)判斷總的門鎖回路短接)，若否則檢測(cè)所述第二結(jié)點(diǎn)的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)(此時(shí)判定所述層門鎖短接)，若否則判斷所述電梯是否位于門區(qū)位置，若是則將所述第一結(jié)點(diǎn)1和第三結(jié)點(diǎn)3連通，并檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)2的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)2有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)(此時(shí)判斷轎門鎖短接)；所述控制電路30依據(jù)所述短接信號(hào)進(jìn)行故障處理。

參考圖3，描述本發(fā)明檢測(cè)電梯門鎖回路短路的檢測(cè)方法：(11a)檢測(cè)所述電梯是否到達(dá)目的樓層平層位置；若是則(11b)檢測(cè)所述電梯門是否開門到位，若是(12)則檢測(cè)所述第三結(jié)點(diǎn)3的電壓信號(hào)，若所述第三結(jié)點(diǎn)3有電壓信號(hào)(例如檢測(cè)第三結(jié)點(diǎn)3的電壓信號(hào)U3大于0)則(13)輸出短接信號(hào)并(14)依據(jù)短接信號(hào)進(jìn)行故障處理，此時(shí)，判斷總門鎖回路短接。若否則(15)檢測(cè)所述第二結(jié)點(diǎn)2的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)2有電壓信號(hào)(例如檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)2的電壓信號(hào)U2大于0)則(13)輸出短接信號(hào)并(14)依據(jù)短接信號(hào)進(jìn)行故障處理，此時(shí)判斷層門鎖短接。若否則(16)判斷所述電梯是否位于門區(qū)位置，若是則(17)將所述第一結(jié)點(diǎn)1和第二結(jié)點(diǎn)3連通，并(18)檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)2的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)2有電壓信號(hào)(例如檢測(cè)第二結(jié)點(diǎn)2的電壓信號(hào)U2大于0)則(13)輸出短接信號(hào)并(14)依據(jù)短接信號(hào)進(jìn)行故障處理，此時(shí)判斷轎門鎖短接。若否則(19)判斷所述門鎖回路未被短接。其中，進(jìn)行故障處理包括依據(jù)短接信號(hào)發(fā)出警報(bào)并控制電梯停止運(yùn)行。

參考圖1，所述安全檢測(cè)模塊200包括安全電路20和檢測(cè)電路30，所述安全電路20在所述電梯到達(dá)并處于目的樓層門區(qū)位置時(shí)輸出第一控制信號(hào)S1，并依據(jù)一第二控制信號(hào)S2控制所述第一結(jié)點(diǎn)1和第三結(jié)點(diǎn)3連通；所述檢測(cè)電路30與所述安全電路20相連并接收所述安全電路20的第一控制信號(hào)S1，在所述電梯到達(dá)目的樓層平層位置時(shí)檢測(cè)第三結(jié)點(diǎn)3的電壓信號(hào)，若所述第三結(jié)點(diǎn)3有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)，若否則檢測(cè)所述第二結(jié)點(diǎn)2的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)2有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)，若否則檢測(cè)是否收到所述第一控制信號(hào)S1，若是則判斷所述電梯位于門區(qū)位置并生成所述第二控制信號(hào)S2，在生成所述第二控制信號(hào)S2后檢測(cè)所述第二結(jié)點(diǎn)2的電壓信號(hào)，若所述第二結(jié)點(diǎn)2有電壓信號(hào)則輸出短接信號(hào)。

參考圖2，所述檢測(cè)電路30設(shè)置于主控板上，該主控板上設(shè)置有門區(qū)信號(hào)輸入點(diǎn)X4、門鎖回路檢測(cè)點(diǎn)X1、門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2、安全回路監(jiān)測(cè)點(diǎn)X3，兩平層信號(hào)輸入點(diǎn)X5、X6、開門到位檢測(cè)點(diǎn)X7，所述門區(qū)信號(hào)輸入點(diǎn)X4接安全電路20上所述第一控制信號(hào)S1的輸出端d，所述門鎖回路檢測(cè)點(diǎn)X1接所述第三結(jié)點(diǎn)3，所述門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2接所述第二結(jié)點(diǎn)2，兩所述平層信號(hào)輸入點(diǎn)X5、X6分別通過上平層開關(guān)YP3和下平層開關(guān)YP4接一24V的電壓信號(hào)，以使所述上平層開關(guān)YP3和下平層開關(guān)YP4在電梯到達(dá)目的樓層平層位置時(shí)導(dǎo)通以對(duì)所述檢測(cè)電路30提供電壓信號(hào)，所述檢測(cè)電路依據(jù)所述電壓信號(hào)判斷所述電梯是否到達(dá)目的樓層平層位置。開門到位檢測(cè)點(diǎn)X7接一開門到位檢測(cè)電路(圖中未示)輸出的開門到位信號(hào)S3，所述開門到位檢測(cè)電路檢測(cè)電梯門的狀態(tài)，并在電梯門開門到位后輸出開門到位信號(hào)S3，該主控板為電梯的主控板。

參考圖2，所述安全電路20分別通過所述電梯的門區(qū)開關(guān)YP1和門區(qū)開關(guān)YP2開關(guān)接電源信號(hào)和地，所述門區(qū)開關(guān)YP1和門區(qū)開關(guān)YP2在電梯到達(dá)目的樓層門區(qū)位置時(shí)導(dǎo)通以對(duì)所述安全電路20供電，所述安全電路20在獲電時(shí)輸出第一控制信號(hào)S1，當(dāng)門區(qū)開關(guān)YP1和門區(qū)開關(guān)YP2斷開時(shí)，安全電路20斷電從而停止輸出第一控制信號(hào)S1。門區(qū)開關(guān)YP1、YP2是檢測(cè)電梯是否處于對(duì)應(yīng)門區(qū)位置的檢測(cè)裝置，可由其他檢測(cè)裝置代替。

參考圖2，所述安全電路20包括第一通電回路c-f-g-d、第二通電回路ab、第一控制部c-f-g和第二控制部c-f-e，所述第一通電回路c-f-g-d一端接預(yù)設(shè)的高電平(電源信號(hào))，另一端接所述檢測(cè)電路30，所述第二通電回路ab的一端接所述第一結(jié)點(diǎn)1，另一端接所述第三結(jié)點(diǎn)3，所述第一控制部c-f-g接所述電源信號(hào)(24V電壓)并依據(jù)所述電源信號(hào)控制所述第一通電回路c-f-g-d導(dǎo)通以輸出第一控制信號(hào)S1，所述第二控制部c-f-e接所述第二控制信號(hào)S2并依據(jù)所述第二控制信號(hào)S2控制所述第二通電回路ab導(dǎo)通以連通所述第一結(jié)點(diǎn)1和第三結(jié)點(diǎn)3。本實(shí)施例中，第一通電回路ab接高電平，當(dāng)然，該通電回路也可以接低電平，此時(shí)，檢測(cè)電路30檢測(cè)到低電平時(shí)，判定電梯處于目的樓層門區(qū)位置。其中，安全電路20的實(shí)質(zhì)是一開關(guān)電路，上述通電回路是開關(guān)電路的通斷開關(guān)，控制部是開關(guān)電路的控制部分，上述控制部實(shí)際是接某一控制信號(hào)的回路，當(dāng)然，該控制部也可以為控制端，例如半導(dǎo)體開關(guān)電路的控制端。

參考圖2，所述安全電路20包括第一繼電器K1、第二繼電器K2，所述繼電器K2線圈的第一端接所述電源信號(hào)，第二端接所述第二控制信號(hào)，所述繼電器K1線圈的第一端接地，第二端接繼電器K1的第一常開開關(guān)的第一端，所述繼電器K1的第一常開開關(guān)的第二端輸出所述第一控制信號(hào)；所述繼電器K1的第二常開開關(guān)、繼電器K2的常開開關(guān)串聯(lián)后，接于所述第一結(jié)點(diǎn)1和第三結(jié)點(diǎn)3之間，所述第一控制信號(hào)S1為一高電平信號(hào)，所述第二控制信號(hào)S2為一地信號(hào)。其中，所述繼電器K2線圈的第一端和第二端之間還反向接有一單向二極管D2，所述繼電器K1線圈的第一端和第二端之間還正向接有一單向二極管D1。

參考圖2，描述本發(fā)明的具體工作原理：(1)當(dāng)電梯到達(dá)目的樓層平層位置時(shí)，上平層開關(guān)YP3和下平層開關(guān)YP4分別提供平層信號(hào)給檢測(cè)電路30的上平層信號(hào)輸入點(diǎn)X5、下平層信號(hào)X6。有平層信號(hào)輸入后電梯開門，此時(shí)，一開門到位檢測(cè)電路在電梯開門到位后輸出開門到位信號(hào)，開門到位檢測(cè)點(diǎn)X7接收所述開門到位信號(hào)，檢測(cè)電路30檢測(cè)門鎖回路檢測(cè)點(diǎn)X1。若門鎖回路檢測(cè)點(diǎn)X1有電壓信號(hào)，則判斷為總門鎖回路被短接，主控板的控制電路40報(bào)故障并進(jìn)行故障處理，未解除故障前電梯不能再次啟動(dòng)正常運(yùn)行；若檢測(cè)到門鎖回路檢測(cè)點(diǎn)X1無電壓信號(hào)，則判斷為總門鎖回路未被短接。

(2)檢測(cè)到門鎖回路檢測(cè)點(diǎn)X1無電壓信號(hào)后，主控板的檢測(cè)電路30檢測(cè)其門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2有無電壓信號(hào)，此時(shí)第一結(jié)點(diǎn)1和第三結(jié)點(diǎn)3無通路。

a.在正常(層門鎖未被短接)的情況下，電梯打開目的樓層層門、轎門且開門到位時(shí)，此時(shí)結(jié)點(diǎn)1和結(jié)點(diǎn)2之間無通路，結(jié)點(diǎn)2無電壓信號(hào)，故門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2無電壓信號(hào)。

b.若該層層門鎖被短接或包含該層的多個(gè)層門鎖被短接，此時(shí)第一結(jié)點(diǎn)1和第二結(jié)點(diǎn)2之間通過第一結(jié)點(diǎn)1→1KM→2KM→……→nKM→第二結(jié)點(diǎn)2形成通路，第二結(jié)點(diǎn)2有電壓信號(hào)，故門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2有電壓信號(hào)。

因此，我們可以通過門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2是否有電壓信號(hào)判斷層門鎖是否被短接：若檢測(cè)到X2有電壓信號(hào)，則判斷為層門鎖被短接，主控板的檢測(cè)電路30輸出短接信號(hào)以報(bào)故障，控制電路40控制電梯在未解除故障前不能再次啟動(dòng)正常運(yùn)行；若檢測(cè)到門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2無電壓信號(hào)，則判斷為層門鎖未被短接。

(3)在檢測(cè)到門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2無電壓信號(hào)后，主控板的檢測(cè)電路30檢測(cè)門區(qū)信號(hào)輸入點(diǎn)X4是否有信號(hào)輸入。X4有信號(hào)，判斷為電梯處于對(duì)應(yīng)門區(qū)位置，此時(shí)，門區(qū)開關(guān)YP1～YP2有信號(hào)輸入到安全電路板端子24V和COM，提供24V電壓給繼電器K1的線圈，繼電器K1的常開觸點(diǎn)吸合，此時(shí)通過24V→門區(qū)開關(guān)YP1→繼電器K1常開觸點(diǎn)(此時(shí)常開觸點(diǎn)K1觸點(diǎn)吸合)→d→門區(qū)信號(hào)輸入點(diǎn)X4導(dǎo)通(回路cfgd)，門區(qū)信號(hào)輸入點(diǎn)X4有24V電壓輸入。門區(qū)信號(hào)輸入點(diǎn)X4有信號(hào)輸入后，輸出點(diǎn)Y0有輸出，檢測(cè)電路30控制M0和Y0之間觸點(diǎn)吸合，形成回路24V→門區(qū)開關(guān)YP1→c→繼電器K2線圈→e→Y0→M0→0V，繼電器K2線圈得電，繼電器K2的常開觸點(diǎn)K2吸合，此時(shí)通過第一結(jié)點(diǎn)1→常開觸點(diǎn)K1(此時(shí)吸合)→常開觸點(diǎn)K2(此時(shí)吸合)→第三結(jié)點(diǎn)3，第一結(jié)點(diǎn)1和第三結(jié)點(diǎn)3之間有通路，此時(shí)第三結(jié)點(diǎn)3有電壓信號(hào)。

a.在正常(轎門鎖未被短接)的情況下，電梯打開目的樓層層門、轎門且開門到位時(shí)，第一結(jié)點(diǎn)1和第二結(jié)點(diǎn)2、第三結(jié)點(diǎn)3和第二結(jié)點(diǎn)2之間均無通路，第二結(jié)點(diǎn)2無電壓信號(hào)，故門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2無電壓信號(hào)。

b.若轎門鎖被短接，此時(shí)第三結(jié)點(diǎn)3和第二結(jié)點(diǎn)2之間通過第二結(jié)點(diǎn)2→UK1→第三結(jié)點(diǎn)3形成通路，第二結(jié)點(diǎn)2有電壓信號(hào)，故門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2有電壓信號(hào)。

因此，我們可以通過門鎖短接檢測(cè)點(diǎn)X2是否有電壓信號(hào)判斷轎門鎖是否被短接：若檢測(cè)到X2有電壓信號(hào)，則判斷為轎門鎖被短接，主控板報(bào)故障，未解除故障前電梯不能再次啟動(dòng)正常運(yùn)行；若檢測(cè)到X2無電壓信號(hào)，則判斷為層、轎門鎖均未被短接。

以上所揭露的僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。