本發(fā)明涉及叉車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種叉車(chē)用托板。

背景技術(shù)：

企業(yè)在搬運(yùn)重物或者體積較大的產(chǎn)品或者設(shè)備時(shí)，經(jīng)常會(huì)采用叉車(chē)來(lái)輔助搬運(yùn)，叉車(chē)在搬運(yùn)過(guò)程中，需要將叉車(chē)的貨叉伸入到物品的底部，才能完成搬運(yùn)工作，但是對(duì)于很多物品，其底部與地面充分接觸，叉車(chē)的貨叉無(wú)法伸入物品的底部，給企業(yè)的搬運(yùn)工作帶來(lái)很大的困擾，因此市面上出現(xiàn)了很多的物料托板，通過(guò)可以讓叉車(chē)貨叉插入的物料托板，將物品放置在物料托板上進(jìn)行物品的搬運(yùn)工作。但在實(shí)際操作中，現(xiàn)有的叉車(chē)用托板高度固定，其插入貨叉的插孔也固定，導(dǎo)致只能對(duì)應(yīng)固定的叉車(chē)使用，限制其使用范圍。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出一種叉車(chē)用托板，解決了現(xiàn)有技術(shù)中托板高度單一的問(wèn)題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種叉車(chē)用托板，包括下板、設(shè)于該下板上的上板及連接設(shè)于該上板與下板之間的多個(gè)支撐體，所述多個(gè)支撐體間隔排列，并于上板與下板之間形成供叉車(chē)的貨叉穿入的穿孔，每一支撐體包括至少二相互套設(shè)的筒體及位于各筒體內(nèi)并使其兩端分別抵靠于上板與下板上的彈簧，所述筒體中最外側(cè)的筒體的底端固定于下板上，所述筒體中最內(nèi)側(cè)的筒體的頂端固定于上板的下方，所述筒體中各外側(cè)的筒體的側(cè)壁設(shè)有滑槽，并于滑槽內(nèi)設(shè)有卡合孔，所述筒體中內(nèi)側(cè)的筒體側(cè)壁于靠近其底端位置對(duì)應(yīng)與其相鄰的外側(cè)筒體的滑槽位置設(shè)有可沿滑槽滑動(dòng)并可卡設(shè)于卡合孔內(nèi)的卡片。

優(yōu)選方案為，所述筒體為兩個(gè)，其包括一外筒及可滑動(dòng)設(shè)于該外筒內(nèi)的內(nèi)筒，所述外筒的底端固定于下板上，其頂端向上豎直延伸形成穿設(shè)內(nèi)筒的開(kāi)口，該外筒的側(cè)壁沿其縱向設(shè)有滑槽，并于滑槽上設(shè)有卡合孔，所述內(nèi)筒的底端穿設(shè)于外筒內(nèi)，其頂端與上板固定，該內(nèi)筒的側(cè)壁靠近其底端位置對(duì)應(yīng)滑槽向外延伸形成可卡設(shè)于卡合孔內(nèi)的卡片，所述彈簧穿設(shè)于內(nèi)筒與外筒內(nèi)并使其兩端分別抵靠于下板的下表面與上板的上表面。

優(yōu)選方案為，所述筒體為三個(gè)，其包括外筒、可滑動(dòng)設(shè)于該外筒內(nèi)的中間筒及可滑動(dòng)設(shè)于中間筒內(nèi)的內(nèi)筒，所述外筒的底端固定于下板上，其頂端向上豎直延伸形成穿設(shè)內(nèi)筒的開(kāi)口，該外筒與中間筒的側(cè)壁沿其縱向設(shè)有滑槽，并于滑槽上設(shè)有卡合孔，該中間筒的底端穿設(shè)于外筒內(nèi)，該中間筒的側(cè)壁靠近其底端位置對(duì)應(yīng)外筒的滑槽向外延伸形成可卡設(shè)于卡合孔內(nèi)的卡片，該內(nèi)筒的底端穿設(shè)于中間筒內(nèi)，該內(nèi)筒的側(cè)壁靠近其底端位置對(duì)應(yīng)中間筒的滑槽向外延伸形成可卡設(shè)于其卡合孔內(nèi)的卡片，所述彈簧穿設(shè)于內(nèi)筒、中間筒及外筒內(nèi)并使其兩端分別抵靠于下板的下表面與上板的上表面。

優(yōu)選方案為，所述滑槽為]形、C字形或フ形。

優(yōu)選方案為，所述上板的上表面設(shè)有防滑層。

優(yōu)選方案為，所述防滑層為耐磨橡膠。

本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明的叉車(chē)用托板通過(guò)調(diào)整卡片卡設(shè)于滑槽的卡合孔內(nèi)的位置實(shí)現(xiàn)其整體高度的調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同叉車(chē)的貨叉情況，增強(qiáng)其通用性，并且能在貨物存放期間根據(jù)情況調(diào)整貨物底面的高度，以便于存放。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明叉車(chē)用托板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中一個(gè)支撐體部分的剖視圖；

圖3為圖1中支撐體的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

10、下板；20、上板；30、支撐體；40、穿孔；31、外筒；33、彈簧；32、內(nèi)筒；310、滑槽；320、卡片；35、中間筒。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，該叉車(chē)用托板包括下板10、設(shè)于該下板10上的上板20及連接設(shè)于該上板10與下板20之間的多個(gè)支撐體30。該多個(gè)支撐體30間隔排列，并于上板20與下板20之間形成供叉車(chē)的貨叉穿入的穿孔40。

該上板20的上表面設(shè)有防滑層，該防滑層可為耐磨橡膠。具體實(shí)施時(shí)，該防滑層的表面還設(shè)有多個(gè)防滑凸起。

請(qǐng)同時(shí)參閱圖2，每一支撐體30包括一外筒31、可滑動(dòng)設(shè)于該外筒31內(nèi)的內(nèi)筒32及穿設(shè)于外筒31與內(nèi)筒32內(nèi)的并使其兩端分別抵靠于上板20與下板10上的彈簧33。該外筒31的底端固定于下板10上，其頂端向上豎直延伸形成穿設(shè)內(nèi)筒32的開(kāi)口。該外筒31的側(cè)壁沿其縱向設(shè)有一滑槽310，并于滑槽310上設(shè)有卡合孔。具體實(shí)施時(shí)，該滑槽310可為“]”形，也可為C字形，還可為“フ”形，其各端部為卡合孔，實(shí)際應(yīng)用中，可單獨(dú)于滑槽310上的多個(gè)位置設(shè)有卡合孔。該內(nèi)筒32的底端穿設(shè)于外筒31內(nèi)，其頂端與上板20固定。該內(nèi)筒32的側(cè)壁靠近其底端位置對(duì)應(yīng)滑槽310向外延伸形成一可卡設(shè)于卡合孔內(nèi)的卡片320。該彈簧33壓縮設(shè)于外筒31與內(nèi)筒32內(nèi)并使其兩端分別抵靠于上板20與下板10之間。

使用時(shí)，貨物設(shè)于上板20上，通過(guò)貨叉穿設(shè)于上板20與下板10之間的穿孔內(nèi)，以通過(guò)叉車(chē)實(shí)現(xiàn)貨物與托板的整體搬運(yùn)。通過(guò)調(diào)整卡片320卡設(shè)于滑槽310的卡合孔內(nèi)的位置實(shí)現(xiàn)其整體高度的調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同叉車(chē)的貨叉情況，增強(qiáng)其通用性。并且能在貨物存放期間根據(jù)情況調(diào)整貨物底面的高度，以便于存放。

具體實(shí)施時(shí)，各支撐體30的結(jié)構(gòu)不限于上述實(shí)施例的情況，請(qǐng)同時(shí)參閱圖3，為本發(fā)明托板的支撐體的另一實(shí)施例，本實(shí)施例的支撐體30結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例的大致相同，其不同之處在于：本實(shí)施例中，還于外筒31與內(nèi)筒32之間設(shè)有一中間筒35，該中間筒35的底端穿設(shè)于外筒31內(nèi)，其頂端供內(nèi)筒32穿設(shè)，中間筒35的外表面對(duì)應(yīng)外筒31的滑槽310設(shè)有卡片320，中間筒35對(duì)應(yīng)內(nèi)筒32的卡片320設(shè)有滑槽310。具體實(shí)施時(shí)，所述各筒體32的個(gè)數(shù)不受上述實(shí)施例的限制，可為上述實(shí)施例中的包括內(nèi)筒32與外筒31的兩個(gè)，也可為包括外筒31、內(nèi)筒32及中間筒35的三個(gè)，還可為多個(gè)。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。