技術(shù)總結(jié)
一種多繩摩擦驅(qū)動(dòng)的斜向運(yùn)輸系統(tǒng)與布置方法，適用于特殊建筑物外形或巷道工況的斜向運(yùn)行容器廂體或人車。裝置包括卷筒、曳引繩、導(dǎo)向輪、主轎廂、副轎廂、補(bǔ)償裝置。卷筒布設(shè)在斜坡頂端，曳引繩通過導(dǎo)向輪導(dǎo)向且兩端分別與主轎廂和副轎廂的一側(cè)相連，主轎廂和副轎廂的另一側(cè)設(shè)有補(bǔ)償裝置，通過一根補(bǔ)償繩繞經(jīng)主導(dǎo)向輪、過渡輪、副導(dǎo)向輪、張緊輪進(jìn)行補(bǔ)償，張緊輪上固接重塊實(shí)現(xiàn)對(duì)補(bǔ)償繩的張緊，保證主轎廂和副轎廂可靠順暢地運(yùn)行。本發(fā)明的多繩摩擦驅(qū)動(dòng)的斜向運(yùn)輸系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)主轎廂和副轎廂在斜坡上互不干涉地運(yùn)行，且無需對(duì)重，極大地提高了運(yùn)輸效率。其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，安裝方便。

技術(shù)研發(fā)人員：朱真才;曹國華;秦健聰;韋磊;彭維紅;周公博;李偉;曹華芳;馬依萍;馬凌云
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東南電梯股份有限公司;中國礦業(yè)大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610908685
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.19
技術(shù)公布日：2017.01.04