1.汽車車身集裝箱運輸包裝器具，其特征在于：器具有兩側(cè)的側(cè)梁和兩端的前端梁、后端梁構(gòu)成底座框架，所述底座框架前部位置和中部位置設(shè)有用于支撐車身的第一橫桿和第二橫桿，所述第一橫桿和第二橫桿兩端均固定在兩側(cè)的側(cè)梁上，所述兩側(cè)的側(cè)梁中部位置和后部位置豎直對稱設(shè)有兩組支撐桿，所述中部位置的一組支撐桿和后部位置的另一組支撐桿頂端分別設(shè)有用于支撐另一個車身的第三橫桿和第四橫桿，所述后部位置的支撐桿低于中部位置的支撐桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身集裝箱運輸包裝器具，其特征在于：所述第一橫桿、第二橫桿、第三橫桿和第四橫桿上均設(shè)有兩個托架，每個托架上預(yù)留有螺栓孔，所述車身利用工藝孔將其固定在托架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車身集裝箱運輸包裝器具，其特征在于：所述第一橫桿和第二橫桿上的底面均設(shè)有兩個與叉車叉取鐵架配合的叉齒套。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車車身集裝箱運輸包裝器具，其特征在于：所述兩組支撐桿上均設(shè)有傾斜延伸與側(cè)梁連接固定的加強桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車身集裝箱運輸包裝器具，其特征在于：所述第三橫桿和第四橫的兩端均設(shè)有傾斜延伸與支撐桿連接的加強桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的汽車車身集裝箱運輸包裝器具，其特征在于：所述前端梁和后端梁的兩端均設(shè)有傾斜與側(cè)梁連接的加強桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車車身集裝箱運輸包裝器具，其特征在于：所述底座框架后部設(shè)有用于放置零件箱和輪胎的托盤。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車車身集裝箱運輸包裝器具，其特征在于：所述托盤為矩形格狀結(jié)構(gòu)，并通過四角的螺栓固定在底座框架后部的側(cè)梁上。