本發(fā)明涉及一種工件表面印字的設(shè)備，尤其是涉及一種圓柱工件印字包裝一體機(jī)。

背景技術(shù)：

鉆頭表面的規(guī)格、商標(biāo)、編碼等標(biāo)號打印，目前都是采用手工的方法沖壓而成，這種方法勞動強(qiáng)度大，效率低，字圖深淺不一，影響了產(chǎn)品的視觀美感和品質(zhì)檔次。有人曾發(fā)明了一種快速圓柱形工件碼字機(jī)(公告號CN101774310)，該機(jī)包括機(jī)座、主軸、字模盒及字模、電機(jī)及其變速箱，機(jī)座內(nèi)裝電機(jī)及其變速箱，字模盒夾緊字模，機(jī)座上斜裝圓形送料盤，圓形送料盤的后側(cè)裝有擋板，機(jī)座上固定地斜裝著支架，主軸座板用調(diào)節(jié)螺釘一裝在支架上，主軸座板上開設(shè)環(huán)形螺釘過槽，主軸座板相對支架旋轉(zhuǎn)，主軸座板的后側(cè)裝有調(diào)力螺釘，主軸套用調(diào)節(jié)螺釘二裝在主軸座板上，主軸套用調(diào)節(jié)螺釘二裝在主軸座板上，主軸套上也開設(shè)環(huán)形螺釘過槽，主軸套相對主軸座板旋轉(zhuǎn)，主軸裝在主軸套內(nèi)，由緊固螺釘二鎖緊主軸，主軸與主軸套上設(shè)有相配合的螺紋，調(diào)節(jié)手輪裝在主軸的頂端，主軸通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪沿主軸套上下移動，字模盒裝在主軸套的圓孔內(nèi)，變速箱帶動圓形送料盤，它用于鉆頭等圓柱形工件打印標(biāo)記等。該技術(shù)不能用于小型圓形工件的表面圖字打印，也不能自動對圓柱形工件進(jìn)行包裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對所存在的不足，提供一種工件自動進(jìn)行滾壓印字和包裝的一體機(jī)。

為了達(dá)到上述的技術(shù)目的，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種圓柱工件印字包裝一體機(jī)，包括送料裝置、滑壓裝置、包裝系統(tǒng)，所述送料裝置的送料臺上設(shè)有二個成直角狀安裝的動力機(jī)構(gòu)I和動力機(jī)構(gòu)II，料斗的下方設(shè)有分料器，下料道口兩側(cè)的出料孔與動力機(jī)構(gòu)II的推桿在同一軸線上，送料臺的兩側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)靠擋和彈簧擋板，所述滑壓裝置的滑塊借壓板和螺栓固定于機(jī)座板的導(dǎo)軌內(nèi)，電機(jī)帶動主軸上的偏心輪旋轉(zhuǎn)，偏心輪的連桿連接滑塊，滑塊下方設(shè)置模頭，模頭的外側(cè)面與送料臺外側(cè)的滑壓面平行且形成下滑槽，下滑槽下方設(shè)有輸送帶，輸送帶連接工件輸出架，所述包裝系統(tǒng)的筒體輸送架連接方向?qū)袡C(jī)構(gòu)，筒體輸送架的一側(cè)設(shè)有寬度調(diào)節(jié)件，支架輸送道的底部與底板連接處設(shè)有兩個對應(yīng)相通的輸出孔，動力機(jī)構(gòu)III位于輸出孔外側(cè)，蓋體輸送架的支架滑道連接震動盤，支架滑道下端口設(shè)有簧舌，轉(zhuǎn)輪位于筒體輸送架和蓋體輸送架之間，轉(zhuǎn)輪的環(huán)周設(shè)有均等排列的容置槽，轉(zhuǎn)輪與轉(zhuǎn)盤同軸相連，轉(zhuǎn)盤的內(nèi)環(huán)周設(shè)有內(nèi)輪齒，主動軸連接的主動輪設(shè)有一個或幾個輪齒，該輪齒與轉(zhuǎn)盤內(nèi)環(huán)周的內(nèi)輪齒相嚙合，形成不完全的齒輪結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪作間歇轉(zhuǎn)動。

所述動力機(jī)構(gòu)I的推桿頂端設(shè)有∏型推送件，推送件的兩個頂端面與送料臺外側(cè)的滑壓面平行。

所述送料臺兩側(cè)翼設(shè)有長條螺孔，送料臺經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘固定在機(jī)座上，送料臺的驅(qū)動側(cè)面設(shè)有蝸桿傳動裝置。

所述模頭安裝字模。

所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)環(huán)周的內(nèi)輪齒與主動輪的輪齒相嚙合形成的運(yùn)動區(qū)段和轉(zhuǎn)盤上鎖止弧的停歇區(qū)段所設(shè)置的數(shù)量，與轉(zhuǎn)輪上的容置槽設(shè)置的數(shù)量相等。

所述轉(zhuǎn)輪的容置槽兩端口為喇叭狀設(shè)置。

所述動力機(jī)構(gòu)I、動力機(jī)構(gòu)II、動力機(jī)構(gòu)III為汽缸。

采用上述結(jié)構(gòu)后，料斗內(nèi)的圓形工件通過分料器送入到下料道口中，此時動力機(jī)構(gòu)II把圓形工件推入到動力機(jī)構(gòu)I的∏型推送件前方，動力機(jī)構(gòu)I推動圓形工件于模頭前的下滑槽中，模頭上的字模壓住圓形工件，模頭在滑塊的作用下向下移動，字模對圓形工件表面進(jìn)行滾壓，實(shí)現(xiàn)圓形工件360°的表面印字。滑塊在偏心輪的旋轉(zhuǎn)中作上下往復(fù)滑動，模頭上的字模連續(xù)將動力機(jī)構(gòu)I推入的圓形工件環(huán)周表面進(jìn)行印字，速度快，字圖清晰。經(jīng)印字后的圓形工件進(jìn)入到下滑槽下方的輸送帶上，輸送帶將圓形工件輸入到工件輸出架上。包裝工件的筒體經(jīng)方向?qū)袡C(jī)構(gòu)設(shè)置為筒口朝向轉(zhuǎn)輪方向送入到筒體輸送架的支架輸送道上。蓋體經(jīng)震動盤篩選為相同方向送入到蓋體輸送架的支架滑道內(nèi)。工件輸出架上的圓形工件在轉(zhuǎn)輪作間隙旋轉(zhuǎn)時，進(jìn)入到轉(zhuǎn)輪的容置槽內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)輪將圓形工件轉(zhuǎn)入到與筒體輸送架內(nèi)的包裝筒體和支架滑道上的蓋體成同一直線時，動力機(jī)構(gòu)III的推桿將包裝筒體推向轉(zhuǎn)輪容置槽內(nèi)的圓形工件，使圓形工件進(jìn)入到筒體內(nèi)，同時包裝筒體口繼續(xù)再向前插入支架滑道上的蓋體，使圓形工件得到密封包裝。此時動力機(jī)構(gòu)III的推桿回縮，轉(zhuǎn)輪作間隙旋轉(zhuǎn)，將已包裝后的圓形工件送入到下方的輸出鏈條上，在鏈條帶動下，圓形工件進(jìn)行計(jì)數(shù)入庫。

本發(fā)明的有益效果是：1.送料臺的蝸桿傳動裝置調(diào)節(jié)送料臺前后移動，根據(jù)圓形工件的直徑大小對下滑槽的寬度進(jìn)行調(diào)節(jié)，適用于不同規(guī)格的圓形工件。2.通過貼壓向下滾動的方式進(jìn)行印字，避免圓形工件在旋轉(zhuǎn)中偏移而造成字圖扭曲不正，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。3.在同一工件的不同直徑表面或不同的部位可同步實(shí)現(xiàn)印字的效果，也可使工件的表面滾壓出螺紋和滾花花紋等。4.該技術(shù)不僅用于鉆頭的印字還可用于其他圓形工件表面的印壓圖紋，應(yīng)用范圍廣，印壓的字圖清晰端正，壓痕均勻。5.該機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造成本省，節(jié)省了人工成本，提高了生產(chǎn)效率。6.該自動包裝系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)輪作間隙旋轉(zhuǎn)進(jìn)行包裝，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，效率高。也可獨(dú)立分拆使用，不局限在鉆頭的包裝，還可應(yīng)用在各種長條狀的工件包裝。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是送料臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)施例俯視圖。

圖4是滑壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是包裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是容置槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是轉(zhuǎn)盤側(cè)面的示意圖。

下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3、4、8所示，一種小型圓柱工件印字包裝一體機(jī)，包括送料裝置1、滑壓裝置2、包裝系統(tǒng)3，所述送料裝置1包括機(jī)座18、料斗11、動力機(jī)構(gòu)，機(jī)座18的送料臺17上設(shè)有二個成直角狀安裝的動力機(jī)構(gòu)I13和動力機(jī)構(gòu)II12，所述動力機(jī)構(gòu)I13的推桿頂端設(shè)有∏型推送件131，推送件131的兩個頂端面與送料臺17外側(cè)的滑壓面平行。料斗11的下方設(shè)有分料器14，下料道15口兩側(cè)的出料孔16與動力機(jī)構(gòu)II12的推桿在同一軸線上，送料臺17的兩側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)靠擋174和彈簧擋板175，所述滑壓裝置2包括電機(jī)22、偏心輪21、滑塊23、模頭25，滑塊23借壓板26和螺栓261固定于機(jī)座板的導(dǎo)軌內(nèi)，電機(jī)22帶動主軸28上的偏心輪21旋轉(zhuǎn)，偏心輪21的連桿24連接滑塊23，滑塊23下方設(shè)置模頭25，模頭25安裝字模27。模頭25的外側(cè)面與送料臺17外側(cè)的滑壓面平行且形成下滑槽19，下滑槽19下方設(shè)有輸送帶331，輸送帶331連接工件輸出架33，工件輸出架33的后支檔334下垂長度大于前支檔333的下垂長度。

如圖2所示，所述送料臺17兩側(cè)翼171設(shè)有長條螺孔172，送料臺17經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘173固定在機(jī)座18上，送料臺17的驅(qū)動側(cè)面設(shè)有蝸桿傳動裝置176。

如圖5、6、8所示，包裝系統(tǒng)3包括筒體輸送架31、蓋體輸送架32、轉(zhuǎn)輪34，筒體輸送架31連接方向?qū)袡C(jī)構(gòu)311，筒體輸送架31的一側(cè)設(shè)有寬度調(diào)節(jié)件312，支架輸送道313的底部與底板315連接處設(shè)有兩個對應(yīng)相通的輸出孔316，動力機(jī)構(gòu)III314位于輸出孔316外側(cè)，所述蓋體輸送架32的支架滑道322連接震動盤321，支架滑道322下端口設(shè)有簧舌323，轉(zhuǎn)輪34位于筒體輸送架31和蓋體輸送架32之間，轉(zhuǎn)輪34的環(huán)周設(shè)有均等排列的容置槽341，容置槽341兩端口為喇叭狀，轉(zhuǎn)輪34與轉(zhuǎn)盤342同軸相連。轉(zhuǎn)輪34在停歇時容置槽341與支架滑道322下端的置留蓋體324和支架輸送道313底板315兩端的輸出孔316及動力機(jī)構(gòu)III314的推桿在同一軸線上。

如圖7所示，轉(zhuǎn)盤342的內(nèi)環(huán)周設(shè)有內(nèi)輪齒3421，主動軸343連接的主動輪344設(shè)有一個或幾個輪齒3441，該輪齒3441與轉(zhuǎn)盤342內(nèi)環(huán)周的內(nèi)輪齒3421相嚙合，形成不完全的齒輪結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪34作間歇轉(zhuǎn)動。所述轉(zhuǎn)盤342內(nèi)環(huán)周的內(nèi)輪齒3421與主動輪344的輪齒3441相嚙合形成的運(yùn)動區(qū)段和轉(zhuǎn)盤342上鎖止弧3422的停歇區(qū)段所設(shè)置的數(shù)量，與轉(zhuǎn)輪34上的容置槽341設(shè)置的數(shù)量相等。本實(shí)施例圖中主動輪344設(shè)有單個輪齒3441，轉(zhuǎn)盤342內(nèi)環(huán)周上含有8個內(nèi)輪齒3421的運(yùn)動區(qū)段，以及有8個鎖止弧3422的停歇區(qū)段，轉(zhuǎn)輪34環(huán)周設(shè)有8個容置槽341。主動輪344旋轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)盤342只轉(zhuǎn)45°，其余315°為停歇，轉(zhuǎn)輪34在轉(zhuǎn)動時將鉆頭332進(jìn)入到容置槽341中，同時在停歇時包裝筒體317的開口端插入容置槽341，使鉆頭332進(jìn)入到包裝筒體317內(nèi)。

本發(fā)明的動力機(jī)構(gòu)I13、動力機(jī)構(gòu)II12、動力機(jī)構(gòu)III314為汽缸。

本技術(shù)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程是：料斗11內(nèi)的圓形工件通過分料器14送入到下料道15口中，本實(shí)施例的圓形工件指鉆頭等已加工后的成品。此時動力機(jī)構(gòu)II12把圓形工件推入到動力機(jī)構(gòu)I13的∏型推送件131前方，動力機(jī)構(gòu)I13推動圓形工件于模頭25前的下滑槽19中，模頭25上的字模27壓住圓形工件，模頭25在滑塊23的作用下向下移動，字模27對圓形工件表面進(jìn)行滾壓，實(shí)現(xiàn)圓形工件360°的表面印字?；瑝K23在偏心輪21的旋轉(zhuǎn)中作上下往復(fù)滑動，模頭25上的字模27連續(xù)將動力機(jī)構(gòu)I13推入的圓形工件環(huán)周表面進(jìn)行印字，經(jīng)印字后的圓形工件進(jìn)入到下滑槽19下方的輸送帶331上，輸送帶331將圓形工件輸入到工件輸出架33上。將包裝工件的筒體317經(jīng)方向?qū)袡C(jī)構(gòu)311設(shè)置為筒口朝向轉(zhuǎn)輪34方向送入到筒體輸送架31的支架輸送道313上。蓋體324經(jīng)震動盤321篩選為相同方向送入到蓋體輸送架32的支架滑道322內(nèi)。工件輸出架33上的圓形工件332在轉(zhuǎn)輪34作間隙旋轉(zhuǎn)時，進(jìn)入到轉(zhuǎn)輪34的容置槽341內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)輪34將圓形工件332轉(zhuǎn)入到與筒體輸送架31內(nèi)的包裝筒體317和支架滑道322上的蓋體324成同一直線時，動力機(jī)構(gòu)III314的推桿將包裝筒體317推向轉(zhuǎn)輪容置槽341上的圓形工件332，使圓形工件332進(jìn)入到包裝筒體317內(nèi)，同時包裝筒體317口繼續(xù)再向前插入支架滑道322上的蓋體324，使圓形工件332得到密封包裝。此時動力機(jī)構(gòu)III314的推桿回縮，轉(zhuǎn)輪34作間隙旋轉(zhuǎn)，將已包裝后的圓形工件送入到下方的輸出鏈條4上，在鏈條帶動下，圓形工件進(jìn)行計(jì)數(shù)入庫。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些仍視為屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。