本發(fā)明涉及鎂冶煉行業(yè)，特別是一種用來升降氧化鎂噴槍的升降機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在鎂冶煉行業(yè)中，在真空熔煉爐提煉鎂金屬過程中，氧化鎂噴槍利用高壓高速惰性氣體流動(dòng)輸送氧化鎂粉末連續(xù)高速向真空熔煉爐噴射，從而達(dá)到連續(xù)冶煉目的，冶煉的效率大大提高。但在提煉過程中，氧化鎂噴槍需要插入真空熔煉爐內(nèi)進(jìn)入熔池后才能工作，工作結(jié)束后，氧化鎂噴槍需要被提起進(jìn)入待工作位或者檢修位，這就需要將氧化鎂噴槍提升或者下降，氧化鎂噴槍升降機(jī)構(gòu)就是用來托住噴槍同時(shí)帶動(dòng)噴槍進(jìn)行升降動(dòng)作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是要解決以上問題，提供一種氧化鎂噴槍升降機(jī)構(gòu)，通過升降將在真空熔煉爐提煉鎂工作中的氧化鎂噴槍進(jìn)入指定工作位置，同時(shí)托住氧化鎂噴槍，維持噴槍正常工作。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣得以實(shí)現(xiàn)的：一種氧化鎂噴槍升降機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是：包括安裝在升降軌道底座上的卷揚(yáng)提升動(dòng)力系統(tǒng)、升降小車、升降導(dǎo)軌、雙向滑輪、把持器、鋼絲繩；所述的卷揚(yáng)提升動(dòng)力系統(tǒng)包括升降電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、軸承座、升降卷筒及主令控制器；升降卷筒通過鋼絲繩及頂部的雙向滑輪與升降小車連接，升降卷筒分左右兩股鋼絲繩連接升降小車，升降小車四組車輪安裝在垂直向上的升降軌道兩側(cè)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，升降小車上通過螺栓連接安裝有用于固定氧化鎂噴槍的把持器。

本發(fā)明有益效果：1、本發(fā)明針對(duì)性強(qiáng)，主要是針對(duì)真空熔煉爐提煉鎂的氧化鎂噴槍進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，保證噴槍穩(wěn)定工作。2、采用雙鋼絲繩設(shè)計(jì)，雙保險(xiǎn)，安裝有張力傳感器，可實(shí)時(shí)檢測鋼絲繩受力狀態(tài)，安全可靠。3、升降小車的車輪軸采用偏心距設(shè)計(jì)，通過調(diào)整車輪軸角度來調(diào)整車輪與導(dǎo)軌間隙，保證小車不晃動(dòng)。4、升降小車的車輪采用導(dǎo)向輪緣設(shè)計(jì)，在導(dǎo)軌上運(yùn)行穩(wěn)定，不跑偏和脫落。5、升降導(dǎo)軌連接處采用交叉斜連接，保證升降小車的車輪運(yùn)行到銜接處無震動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)。6、鋼絲繩與升降小車的吊掛點(diǎn)設(shè)置在升降小車與氧化鎂噴槍之間的重心位，可防止升降小車單邊偏載而導(dǎo)致車輪過渡磨損。7、設(shè)置有緩沖器，可有效防止升降小車墜落造成沖擊損壞。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視示意圖；

圖2為本發(fā)明的右視示意圖；

圖3為圖1的A-A剖視圖；

圖4為圖3的B-B剖視圖；

圖5為圖2的軌道銜接處I放大圖；

圖6為圖3的車輪導(dǎo)軌II放大圖。

圖中：1、升降電機(jī)；2、制動(dòng)器；3、減速器；4、聯(lián)軸器；5、軸承座；6、升降卷筒；7、主令控制器；8、升降小車；9、升降導(dǎo)軌；10、雙向滑輪；11、把持器；12、張力傳感器；13、鋼絲繩；14、緩沖器；15、掛鉤位置；16、氧化鎂噴槍；17、導(dǎo)軌；18、車輪。

具體實(shí)施方式

從圖1至圖6可以看出，本發(fā)明由升降電機(jī)1、制動(dòng)器2、減速器3、聯(lián)軸器4、軸承座5、升降卷筒6、主令控制器7、升降小車8、升降導(dǎo)軌9、雙向滑輪10、把持器11、張力傳感器12、鋼絲繩13及緩沖器14組成。其中由升降電機(jī)1、制動(dòng)器2、減速器3、聯(lián)軸器4、軸承座5、升降卷筒6及主令控制器7組成卷揚(yáng)提升動(dòng)力系統(tǒng)，且全部安裝在升降軌道底座上；主令控制器7是速度傳感器和位置傳感器組合體，有兩種功能，可用于檢測升降小車8升降速度和控制升降小車8的各個(gè)停車位置。升降卷筒6通過鋼絲繩13及頂部的雙向滑輪10與升降小車8連接，升降卷筒6分左右兩股鋼絲繩連接升降小車8，同時(shí)連接處裝有張力傳感器12，用于檢測鋼絲繩受力情況，便于實(shí)時(shí)檢測。升降小車8四組車輪安裝在垂直向上的升降軌道9兩側(cè)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)，升降小車8的車輪軸采用偏心設(shè)計(jì)，方便調(diào)整車輪與導(dǎo)軌之間的間隙，進(jìn)而調(diào)整小車姿態(tài)，同時(shí)小車車輪其中兩組有導(dǎo)向輪緣，可以保證小車在導(dǎo)軌內(nèi)部運(yùn)行，不跑偏和脫落。升降導(dǎo)軌9上的導(dǎo)軌為交叉斜連接，可避免升降小車8的車輪運(yùn)行到銜接處有震動(dòng)。升降導(dǎo)軌9底座安裝有緩沖器14，防止升降小車8掉落造成沖擊損壞。升降小車8上通過螺栓連接安裝有把持器11，氧化鎂噴槍16安裝在把持器11上。

具體工作如下：首先氧化鎂噴槍16安裝在把持器11上固定好，升降電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)器2松開，通過減速器3及聯(lián)軸器4帶動(dòng)升降卷筒6順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，卷筒上鋼絲繩13收縮，經(jīng)雙向滑輪10改變運(yùn)動(dòng)方向，帶動(dòng)升降小車8及氧化鎂噴槍16沿升降導(dǎo)軌9向上垂直運(yùn)動(dòng)，達(dá)到提升效果，通過主令控制器7設(shè)定的位置反饋，升降小車8到達(dá)指定位置停止，在提升過程中，通過主令控制器7內(nèi)部速度傳感器可以反饋給升降電機(jī)1調(diào)整升降速度。反之，升降電機(jī)1反向運(yùn)行，升降小車8會(huì)帶動(dòng)氧化鎂噴槍16下降運(yùn)動(dòng)。