本發(fā)明涉及單張紙膠印機(jī)印刷時(shí)輸送紙堆的專用物流系統(tǒng)，尤其是涉及一種高精度超穩(wěn)型鏈條式物流系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

在紙制品印刷和包裝行業(yè)，輥道物流是采用最多的物流方式。但該物流方式最大的缺陷就是運(yùn)行的穩(wěn)定性較差，精準(zhǔn)度更差，僅適合輸送普通物品的物流環(huán)境中使用。而履帶式物流中，無(wú)論是針織類輸送帶和塑膠類輸送帶，主要服務(wù)的對(duì)象均是水印產(chǎn)品的物流。由于水印產(chǎn)品大多都是五層以上的紙板直接物流，瓦楞紙板雖然較高，但重量卻非常輕，一般每立方米的重量也就200多公斤。在膠印行業(yè)，由于單張紙膠印機(jī)的上紙紙堆重量高達(dá)4噸左右，且為保證印刷產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)物流的精準(zhǔn)度要求較高，故一般的輸送帶滿足不了單張紙膠印機(jī)零誤差的物流要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種適合單張紙膠印機(jī)上紙紙堆轉(zhuǎn)運(yùn)的高精度超穩(wěn)型鏈條式物流系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案：

本發(fā)明所述的高精度超穩(wěn)型鏈條式物流系統(tǒng)，包括鋪設(shè)在地面上的輸送帶，所述輸送帶是由多個(gè)鏈?zhǔn)捷斔蛦卧来纹唇佣桑凰鲚斔蛦卧ň匦慰蚣?，在所述矩形框架?nèi)水平設(shè)置有輸送軌道，所述輸送軌道包括經(jīng)硬化處理的軌道板，所述軌道板的上表面沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有軌道槽；在所述輸送軌道的前端設(shè)置有與動(dòng)力源傳動(dòng)連接的主動(dòng)鏈輪，在所述輸送軌道的后端設(shè)置有與所述主動(dòng)鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的被動(dòng)鏈輪；環(huán)繞在所述主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪之間的平面平壓式高負(fù)重鏈條在所述主動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)下沿所述軌道槽滾動(dòng)運(yùn)行；所述的平面平壓式高負(fù)重鏈條的鏈條單元均包括模壓成型的門型內(nèi)扣板，所述門型內(nèi)扣板的上頂面為負(fù)重輸送面，所述門型內(nèi)扣板兩側(cè)立板的前后兩端對(duì)稱開(kāi)設(shè)有銷孔；穿套在所述門型內(nèi)扣板兩側(cè)立板前端和后端銷孔間的銷軸上套裝有左右負(fù)重軸承，在所述左右負(fù)重軸承之間設(shè)置有鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸套軸套。

所述門型內(nèi)扣板兩側(cè)立板的前后兩端呈半圓形結(jié)構(gòu)，所述門型內(nèi)扣板上頂面前后端邊之間的距離小于兩側(cè)立板前端和后端兩銷孔圓心軸線之間的距離；所述負(fù)重軸承為滾珠軸承或滾針軸承。

所述軌道板的底部設(shè)置有承重底板。

相鄰兩鏈條單元之間的連接板為與門型內(nèi)扣板結(jié)構(gòu)相同的門型外扣板，門型外扣板的上頂面與門型內(nèi)扣板的上頂面齊平，構(gòu)成整個(gè)平面平壓式高負(fù)重鏈條的輸送平面。

所述輸送帶的上部輸送面為壓花防滑面。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于負(fù)重大，精準(zhǔn)度高，摩擦力強(qiáng)，可完全滿足膠印印刷機(jī)每立方米高達(dá)2-4噸紙堆的物流要求，填補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)空白。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明輸送單元的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的局部剖視結(jié)構(gòu)圖。

圖3是圖1鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3中單個(gè)鏈條單元的門型內(nèi)扣板圖。

圖5是圖4中裝設(shè)在一對(duì)銷孔中的銷軸和負(fù)重軸承的分解圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)的闡述。

如圖1、2所示，本發(fā)明所述的高精度超穩(wěn)型鏈條式物流系統(tǒng)，包括鋪設(shè)在地面上的輸送帶，該輸送帶是由多個(gè)輸送單元依次拼接而成；每個(gè)輸送單元包括矩形框架1，矩形框架1的寬度可根據(jù)待輸送產(chǎn)品的需要進(jìn)行調(diào)整，在矩形框架1內(nèi)水平設(shè)置有輸送軌道，該輸送軌道包括經(jīng)硬化處理的軌道板2，在軌道板2的上表面沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有軌道槽，軌道槽的多少可以根據(jù)所輸送物品的重量設(shè)計(jì)，當(dāng)用于膠印機(jī)運(yùn)輸紙堆時(shí)，由于需要承載的產(chǎn)品重量非常大，每個(gè)鏈條的承重軸承對(duì)軌道板所產(chǎn)生的壓強(qiáng)也非常高，所以在軌道板2的底部設(shè)置平整的承重底板3，這樣既可以減少軌道板2的硬化處理成本，也方便裝配；在輸送軌道的前端設(shè)置有與動(dòng)力源傳動(dòng)連接的主動(dòng)鏈輪，在輸送軌道的后端設(shè)置有與主動(dòng)鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的被動(dòng)鏈輪；環(huán)繞在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪之間的平面平壓式高負(fù)重鏈條4在主動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)下沿軌道槽順滑的滾動(dòng)運(yùn)行；

如圖3、4、5所示，本發(fā)明所用的平面平壓式高負(fù)重鏈條的鏈條單元均包括模壓成型的門型內(nèi)扣板，門型內(nèi)扣板的上頂面4.2為壓花負(fù)重輸送面，門型內(nèi)扣板兩側(cè)立板4.1的前后兩端對(duì)稱開(kāi)設(shè)有銷孔4.3；穿套在門型內(nèi)扣板兩側(cè)立板前端和后端銷孔間的銷軸4.4上套裝有左右負(fù)重軸承4.5，在左右負(fù)重軸承之間設(shè)置有鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸套4.6，在左右負(fù)重軸承4.5兩側(cè)分別設(shè)置有間隔平墊4.7。為使鏈條在工作過(guò)程中更加順滑，鏈條單元的門型內(nèi)扣板兩側(cè)立板4.1的前后兩端呈半圓形結(jié)構(gòu)，門型內(nèi)扣板上頂面4.2前后端邊之間的距離小于兩側(cè)立板4.1前端和后端兩銷孔圓心軸線之間的距離；所用的負(fù)重軸承4.5為滾珠軸承或滾針軸承。為保證整體鏈條的順滑性，相鄰兩鏈條單元之間的連接板為與門型內(nèi)扣板結(jié)構(gòu)相同的門型外扣板5，門型外扣板5的上頂面與門型內(nèi)扣板的上頂面齊平，構(gòu)成整個(gè)平面平壓式高負(fù)重鏈條的輸送平面；

輸送帶的上部輸送面為壓花防滑面，可以有效防止本物流的產(chǎn)品發(fā)生滑動(dòng)和扭曲。

將本發(fā)明用于膠印機(jī)上紙系統(tǒng)使用時(shí)，根據(jù)紙堆的走向和長(zhǎng)度，將多個(gè)輸送單元依次拼接好，相鄰的輸送單元之間設(shè)置傳動(dòng)公用動(dòng)力軸，整個(gè)物流系統(tǒng)可采用一個(gè)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)同步工作。如圖1所示，本發(fā)明的物流系統(tǒng)可將兩個(gè)鏈條拼為一組，每個(gè)輸送單元的矩形框架1內(nèi)設(shè)置多組平面平壓式高負(fù)重鏈條，在紙堆運(yùn)行時(shí)，精準(zhǔn)度好、穩(wěn)定性強(qiáng)，負(fù)重大，可完全滿足與單張紙膠印機(jī)全自動(dòng)上紙系統(tǒng)配套使用，解決了印刷行業(yè)的技術(shù)難題。