一、技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域
二、技術(shù)背景
目前電梯安全的方法仍然沒(méi)有得到改變，通常的電梯安全都是由傳感器來(lái)控制，但那樣仍然及其不安全，因?yàn)閭鞲衅髋c簡(jiǎn)單的夾鉗等裝置也控制不了電梯墜落情況，特別是電梯的老化問(wèn)題，同時(shí)也是電梯致命的弱點(diǎn)。本產(chǎn)品使用氣囊跟蹤技術(shù)，使氣囊一直處于電梯轎廂的底端面緊密連接，可以完全控制電梯的下降速度與上升速度，可以避免任何電梯墜落的可能；
三、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
1、發(fā)明目的：本發(fā)明要解決電梯的墜落問(wèn)題，現(xiàn)有的電梯安全防墜落的裝置仍然無(wú)法保證電梯的絕對(duì)不墜落。使用本發(fā)明后可以徹底解決電梯的墜落問(wèn)題。
2、發(fā)明介紹：本發(fā)明根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理制作而成。主體由氣囊(1)、存放氣囊的導(dǎo)向體(2)、連接轎廂的連接端體(3)、進(jìn)排氣閥門(4)組成。其中氣囊(1)與存放氣囊的導(dǎo)向體(2)連接，在電機(jī)的動(dòng)力作用下整起的將氣囊卷存放氣囊的導(dǎo)向體(2)中，并同時(shí)承載氣囊(1)與電梯產(chǎn)生的重力；進(jìn)排氣閥門(4)在電梯運(yùn)行時(shí)根據(jù)重力情況調(diào)節(jié)進(jìn)排氣孔的大小，在墜落情況時(shí)空氣閥門會(huì)根據(jù)預(yù)先設(shè)定參數(shù)進(jìn)行閥門調(diào)節(jié)，直到電梯將速度穩(wěn)定的減速到零，停在安全位置。
3、技術(shù)方案：采用氣囊上部受力總和的值來(lái)計(jì)算氣囊的閥門的面積，采用控制氣囊內(nèi)部氣體流出的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)控制氣囊下降的速度，直到氣囊將閥門逐漸關(guān)閉且使電梯的速度平穩(wěn)的降為零，此刻氣囊的閥門關(guān)閉，電梯停在預(yù)先設(shè)定的安全位置。而上升時(shí)不需要計(jì)算重力只需要滿足速度因素調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥門，甚至可以不用做進(jìn)氣閥門調(diào)節(jié)，直接使用最大限制值的閥門面積。在氣囊的材料選擇上盡量采用最先進(jìn)的最輕的材料，將其功耗降到最低。而氣囊的回收折疊使氣囊在電梯的可容納性得到實(shí)現(xiàn)，氣囊的折疊是使用導(dǎo)形將其氣囊整齊的折疊到最小體積。
4、構(gòu)造特征：氣囊為柱形，分別連接地面與轎廂，作用是支承、防止電梯墜落，使電梯保持一個(gè)穩(wěn)定的速度上升與下降。氣囊由流量閥門控制系、氣囊回收系、備用緩沖保護(hù)系三部分組成；氣囊的形狀沒(méi)有固定限制，制造要根據(jù)電梯轎廂的大小與力學(xué)性能設(shè)計(jì)其形狀(圓形、方形或其他形狀)；緩沖的速度控制是根據(jù)電梯的整體質(zhì)量與所負(fù)載荷的重力來(lái)調(diào)整其空氣的流量與氣囊的伸縮速度，這樣氣囊才會(huì)起到保護(hù)的作用。氣囊的尺寸與形狀都取決于所需要安裝的電梯實(shí)際情況，一般情況下氣囊的長(zhǎng)度要與井道的長(zhǎng)度相差5-20厘米，寬度應(yīng)盡量與轎廂接近，這樣可以使得電梯在突發(fā)情況下的安全面積更大，從而安全系數(shù)更高。備用緩沖氣囊可選擇性的與轎廂連接，也可以獨(dú)立與轎廂連接，其作用一致，當(dāng)獨(dú)立于轎廂連接時(shí)，則主氣囊(1)鎖閉，使回收的頂端氣囊處于鎖閉或空置狀態(tài)均可；備用安全氣囊在平時(shí)是折疊在轎廂與主氣囊之間，也可以選擇不安裝。
5、有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全系數(shù)高，適用于各種直升類升降設(shè)備安全應(yīng)用。
四、附圖說(shuō)明
圖1是電梯防墜落安全氣囊裝置其中一種結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1、主氣囊，2、存放氣囊的導(dǎo)向體基座，3、安全氣囊連接體，4、進(jìn)排氣閥門，5、單向進(jìn)氣閥門，6、折疊導(dǎo)形塊，7、備用緩沖安全氣囊，8、轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸位置孔，9、基座氣囊存儲(chǔ)腔。
五、具體實(shí)施方式
本發(fā)明制造所需材料為鋼材與高耐磨與高強(qiáng)度的復(fù)合材料，材料性能能滿足氣囊的可折疊性與力學(xué)要求。存放氣囊的導(dǎo)向體結(jié)構(gòu)是根據(jù)電梯安全氣囊的具體情況設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)及外形，制造方法為整體成型或者是焊接拼裝等機(jī)械制造方法。其實(shí)際的電梯防墜落安全氣囊裝置尺寸均為根據(jù)不同的電梯設(shè)計(jì)不同的形狀與尺寸，但執(zhí)行的方式仍然一樣。將其需要的零部件制造完畢后到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試。