本發(fā)明是與一種風(fēng)機的水下基座的運輸安裝方法及運輸安裝設(shè)備有關(guān),特別是指一種超大型離岸風(fēng)機水下基座的運輸安裝方法及運輸安裝設(shè)備。
背景技術(shù):
產(chǎn)生電力的方式繁多,有火力發(fā)電、核能發(fā)電、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等,其中,風(fēng)力發(fā)電是利用大自然所產(chǎn)生的風(fēng)力產(chǎn)生電能,且其具有建構(gòu)成本低廉、不會排放廢氣或產(chǎn)生廢料等優(yōu)點,是能有效打造綠能低碳環(huán)境,并逐步邁向非核家園,而海上風(fēng)性較陸地具有風(fēng)期長、風(fēng)速高、風(fēng)力平穩(wěn)、不受遮蔽以及不影響環(huán)境景觀等優(yōu)勢,因此,離岸安裝風(fēng)力機架逐漸成為風(fēng)力發(fā)電的主要趨勢。
然而,中國臺灣海峽的環(huán)境因素十分復(fù)雜,位于強臺易侵襲區(qū)、太平洋火環(huán)地震帶且海峽具有特殊的地質(zhì)與地形,使得支撐風(fēng)力機架運轉(zhuǎn)的風(fēng)機基座必須加高、加大且強度更強,在水深超過30公尺海域的風(fēng)機基座的重量將超過千噸,而中國臺灣現(xiàn)有的起重機設(shè)備所能載重的負荷范圍為700噸-800噸之間,因此,風(fēng)機基座的運輸及安裝作業(yè)必須實行分段作業(yè)或使用昂貴的起重設(shè)備支持,有耗工、費時以及成本高昂的缺點,是以,本發(fā)明人在觀察到上述缺點后,認為離岸的風(fēng)機基座運輸及安裝方法仍有進一步改良的必要,而遂有本發(fā)明的產(chǎn)生。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是在提供一種超大型離岸風(fēng)機水下基座的運輸安裝方法及運輸安裝設(shè)備,其是可利用現(xiàn)有機具運輸安裝超大型離岸風(fēng)機水下基 座,而具有簡化安裝程序、提升作業(yè)效率以及降低作業(yè)成本的優(yōu)點。
為達上述目的,本發(fā)明所提供的超大型離岸風(fēng)機水下基座的運輸安裝用設(shè)備,是包含有:一運搬船,其是具有一底座,該底座的頂面是設(shè)有二滑軌;以及至少二浮具,其是設(shè)于該底座的頂面,又所述浮具是分別設(shè)于所述滑軌的二側(cè),且所述浮具間的距離是大于所述滑軌間的距離,此外,每一浮具是設(shè)有一連接部;還有至少一拖船,其是用以拖拉該運搬船或所述浮具;還有一自升式安裝船,其是具有一平臺,該平臺頂面是設(shè)有一吊車,且該吊車是具有一基座,該基座頂部是設(shè)有一懸臂,該懸臂則連接有一吊架。
作為優(yōu)選方案,其中,該連接部是為一掛耳。
作為優(yōu)選方案,其中,所述浮具是概呈矩形,且每一浮具的下部是填充固定壓載,令所述浮具上輕下重,以供自動回正。
而本發(fā)明所提供的超大型離岸風(fēng)機水下基座的運輸安裝方法,其步驟是包含有:岸際裝載步驟:將超大型的一風(fēng)機基座由該碼頭滑動進入該碼頭邊停靠的運搬船,且該風(fēng)機基座是停放至所述浮具之間,并通過多個快速釋放器與所述浮具的連接部相接;海上拖航步驟:通過該拖船引帶,拖動該運搬船,將該風(fēng)機基座運輸至該安裝地點;安裝前置步驟:將該風(fēng)機基座與該吊車系結(jié),而該運搬船進水漸次下潛,所述浮具浮起,所述浮具分擔(dān)該風(fēng)機基座的重量,而該吊車提供定位功能,該運搬船駛離,且所述拖船將分別連接于所述浮具,以定位所述浮具;定位安裝步驟:該吊車定位該風(fēng)機基座,該風(fēng)機基座靠自重下沉,所述浮具通過遙控所述快速釋放器脫鉤并通過所述拖船帶離,即可對該風(fēng)機基座打樁;浮具回收步驟:所述浮具經(jīng)脫鉤而自浮上升,由所述拖船帶回該運搬船,該運搬船排水上升,該拖船與該運搬船相接,且該拖船是將該運搬船連同所述浮具引帶回該碼頭。
作為優(yōu)選方案,其中,于該岸際裝載步驟,該風(fēng)機基座設(shè)置于一自走式移動平臺,該自走式移動平臺是可于該碼頭所設(shè)的滑軌滑動,同時,該運搬船是??坑谠摯a頭邊,該底座的滑軌是與該碼頭的滑軌接合,使該風(fēng)機基座通過該自走式移動平臺滑動進入該運搬船。
作為優(yōu)選方案,其中,于該岸際裝載步驟,該風(fēng)機基座對應(yīng)所述浮具 的二側(cè)是分別設(shè)有一掛鉤,而每一快速釋放器的一端是與該掛鉤相接,另端是與該浮具的連接部相接,令該風(fēng)機基座與所述浮具相連接。
本發(fā)明所提供的超大型離岸風(fēng)機水下基座的運輸安裝方法及運輸安裝設(shè)備,是通過該運搬船結(jié)合該浮具承載超大型的風(fēng)機基座,再通過該拖船運送至該安裝地點,更通過該吊車進行定位,使該風(fēng)機基座精確的裝設(shè)于該安裝地點,其是可利用現(xiàn)有機具運輸安裝該風(fēng)機基座,而具有簡化安裝程序、提升作業(yè)效率以及降低作業(yè)成本的優(yōu)點。
附圖說明
為進一步說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容,以下結(jié)合實施例及附圖詳細說明如后,其中:
圖1是本發(fā)明的立體圖。
圖2是本發(fā)明的流程圖。
圖3是本發(fā)明的岸際裝載步驟示意圖。
圖4是本發(fā)明的海上拖航步驟示意圖。
圖5是本發(fā)明的安裝前置步驟第一示意圖。
圖6是本發(fā)明的安裝前置步驟第二示意圖。
圖7是本發(fā)明的定位安裝步驟示意圖。
圖8是本發(fā)明的浮具回收步驟示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示,是為本發(fā)明的立體圖,其是揭露有一種超大型離岸風(fēng)機水下基座的運輸安裝用設(shè)備,并包含有:
一運搬船10,其是具有一底座11,該底座11的頂面是設(shè)有二滑軌111。
至少二浮具20,其是設(shè)于該底座11的頂面,又所述浮具20是分別設(shè)于所述滑軌111的二側(cè),且所述浮具20間的距離是大于所述滑軌111間的距離,所述浮具20是概呈矩形,而每一浮具20的下部是填充固定壓載,令所述浮具20上輕下重,以供自動回正,此外,每一浮具20是設(shè)有一連接部21,該連接部21是為一掛耳,于本發(fā)明中,是具有二該浮具20。
至少一拖船30,其是用以拖拉該運搬船10或所述浮具20。
一自升式安裝船40,其是具有一平臺41,該平臺41的頂面是設(shè)有一吊車50,該吊車50是具有一基座51,該基座51頂部是設(shè)有一懸臂52,該懸臂52則連接有一吊架53。
請再參閱圖2所示,是為本發(fā)明的流程圖,其是揭露有一種超大型離岸風(fēng)機水下基座的運輸安裝方法,并包含有下列步驟:
岸際裝載步驟:請配合參閱圖3所示,將超大型的一風(fēng)機基座200由一碼頭300滑動進入該碼頭300邊??康倪\搬船10,且該風(fēng)機基座200是停放至所述浮具20之間,并通過多個快速釋放器400與所述浮具的連接部21相接。
海上拖航步驟:請配合參閱圖4所示,通過該拖船30引帶,拖動該運搬船10,將該風(fēng)機基座200運輸至安裝地點。
安裝前置步驟:請配合參閱圖5及圖6所示,將該風(fēng)機基座200與該吊車50系結(jié),而該運搬船10進水漸次下潛,所述浮具20浮起,所述浮具20分擔(dān)該風(fēng)機基座200的重量,而該吊車50提供定位功能,該運搬船10駛離,且所述拖船30將分別連接于所述浮具20,以定位所述浮具20。
定位安裝步驟:請配合參閱圖7所示,該吊車50定位該風(fēng)機基座200,該風(fēng)機基座200靠自重下沉,所述浮具20通過遙控所述快速釋放器400脫鉤并通過所述拖船30帶離,即可對該風(fēng)機基座200打樁。
浮具回收步驟:請配合參閱圖8所示,所述浮具20經(jīng)脫鉤而自浮上升,由所述拖船30帶回該運搬船10,該運搬船10排水上升,該拖船30與該運搬船10相接,且該拖船30是將該運搬船10連同所述浮具20引帶回該碼頭300,以供下一次使用。
請再繼續(xù)參閱圖3所示,是為本發(fā)明的岸際裝載步驟示意圖,將該風(fēng)機基座200由該碼頭300運送至該運搬船10時,是先將該風(fēng)機基座200設(shè)置于一自走式移動平臺500,該自走式移動平臺500是可于該碼頭300所設(shè)的滑軌301滑動,同時,該運搬船10是??坑谠摯a頭300邊,該底座11的滑軌111是與該碼頭300的滑軌301接合,使該風(fēng)機基座200通過該自走式移動平臺500載運滑動進入該運搬船10,并停放至所述浮具20之間,此外,該風(fēng)機基座200對應(yīng)所述浮具20的二側(cè)是分別設(shè)有一掛鉤201,而每一快速釋放器400的一端是與該掛鉤201相接,另端是與該 浮具20的連接部21相接,令該風(fēng)機基座200與所述浮具20相連接。
請再參閱圖4所示,是為本發(fā)明的海上拖航步驟示意圖,該風(fēng)機基座200停妥于該運搬船10并與所述浮具20相連接后,通過該拖船30引帶,拖動該運搬船10,將該風(fēng)機基座200運輸至安裝地點。
請再參閱圖5及圖6所示,是為本發(fā)明的安裝前置步驟第一示意圖及安裝前置步驟第二示意圖,將該風(fēng)機基座200與該吊車50系結(jié),而該運搬船10進水漸次下潛,所述浮具20浮起,所述浮具20分擔(dān)該風(fēng)機基座200的重量,而該吊車50提供定位功能,該運搬船10駛離,且所述拖船30將分別連接于所述浮具20,所述拖船30是可將所述浮具20定位,以防止所述浮具20撞擊該風(fēng)機基座200。
請再參閱圖7所示,是為本發(fā)明的定位安裝示意圖,該吊車50定位該風(fēng)機基座200,該風(fēng)機基座200靠自重下沉,所述浮具20通過遙控所述快速釋放器400脫鉤并通過所述拖船30帶離,即可對該風(fēng)機基座200打樁。
請再參閱圖8所示,是為本發(fā)明的浮具回收步驟示意圖,所述浮具20經(jīng)脫鉤而自浮上升,由所述拖船30帶回該運搬船10,該運搬船10排水上升,該拖船30與該運搬船10相接,且該拖船30是將該運搬船10連同所述浮具20引帶回該碼頭300,以供下一次使用。
由此,是通過該運搬船10結(jié)合該浮具20承載超大型的風(fēng)機基座200,再通過該拖船30運送至安裝地點,更通過該吊車50進行定位,使該風(fēng)機基座200精確的裝設(shè)于安裝地點,其是可利用現(xiàn)有機具運輸安裝該風(fēng)機基座200,而具有簡化安裝程序、提升作業(yè)效率以及降低作業(yè)成本的優(yōu)點。