發(fā)明領(lǐng)域

本文所公開(kāi)的主題涉及電梯系統(tǒng)中的控制操作，并且涉及一種用于為電梯系統(tǒng)的乘客選擇路線的系統(tǒng)和方法。

相關(guān)技術(shù)描述

通常，目的地調(diào)度電梯系統(tǒng)被用于響應(yīng)于用戶的樓層選擇來(lái)提供電梯轎廂分配。例如，目的地調(diào)度系統(tǒng)可基于轎廂使用和用戶需求來(lái)提供電梯轎廂分配或潛在電梯轎廂分配的列表。有利地，目的地調(diào)度系統(tǒng)可提高電梯系統(tǒng)效率并減少用戶等待時(shí)間。

目的地調(diào)度系統(tǒng)常常與各種應(yīng)用和用戶一起使用。某些應(yīng)用和用戶常常具有不同的目標(biāo)、需求和期望。當(dāng)前的目的地調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)分析預(yù)先確定的參數(shù)來(lái)提供計(jì)算的最佳轎廂分配，從而常常導(dǎo)致在給定時(shí)間與用戶的偏好(諸如所需的轎廂占用、等待時(shí)間以及行進(jìn)時(shí)間)不一致的轎廂分配。需要一種可考慮用戶偏好來(lái)提供目的地調(diào)度轎廂分配的系統(tǒng)和方法。

簡(jiǎn)要概述

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案，用于在電梯控制系統(tǒng)中提供目的地調(diào)度的方法包括：識(shí)別用戶；檢索與所述用戶相關(guān)聯(lián)的用戶簡(jiǎn)檔；接收與所述用戶相關(guān)聯(lián)的目的地請(qǐng)求；分析所述用戶簡(jiǎn)檔和所述目的地請(qǐng)求；確定多個(gè)分配；識(shí)別所述多個(gè)分配中的優(yōu)選分配；以及提示所述用戶選擇退出所述優(yōu)選分配。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括從用戶接收多個(gè)分配的替代分配。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括將目的地請(qǐng)求存儲(chǔ)在用戶簡(jiǎn)檔中。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括通過(guò)便攜式裝置來(lái)識(shí)別用戶。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括：用戶簡(jiǎn)檔包括影響優(yōu)選分配的至少一個(gè)用戶偏好。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括：所述至少一個(gè)用戶偏好包括偏好優(yōu)先級(jí)。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括將用戶簡(jiǎn)檔傳輸?shù)诫娞菘刂葡到y(tǒng)。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括將用戶簡(jiǎn)檔存儲(chǔ)在電梯控制系統(tǒng)中。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案，用于在電梯控制系統(tǒng)中提供目的地調(diào)度的系統(tǒng)包括：用戶界面，所述用戶界面用于識(shí)別用戶，檢索與所述用戶相關(guān)聯(lián)的用戶簡(jiǎn)檔，并且接收與所述用戶相關(guān)聯(lián)的目的地請(qǐng)求；和控制器，所述控制器用于分析所述用戶簡(jiǎn)檔和所述目的地請(qǐng)求來(lái)確定多個(gè)分配，其中所述用戶界面識(shí)別所述多個(gè)分配中的優(yōu)選分配并且提示所述用戶選擇退出所述優(yōu)選分配。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括：用戶界面從用戶接收多個(gè)分配的替代分配。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括：目的地請(qǐng)求被存儲(chǔ)在用戶簡(jiǎn)檔中。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括：便攜式裝置與用戶界面通信來(lái)識(shí)別用戶。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括：用戶簡(jiǎn)檔包括影響優(yōu)選分配的至少一個(gè)用戶偏好。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括：所述至少一個(gè)用戶偏好包括偏好優(yōu)先級(jí)。

除上述特征中的一個(gè)或多個(gè)之外，或者作為替代方案，另外的實(shí)施方案可包括：用戶簡(jiǎn)檔被傳輸?shù)诫娞菘刂葡到y(tǒng)。

上述實(shí)施方案的技術(shù)功能包括：識(shí)別用戶；分析用戶簡(jiǎn)檔和目的地請(qǐng)求；識(shí)別多個(gè)分配中的優(yōu)選分配；以及提示用戶選擇退出優(yōu)選分配。

本發(fā)明的其他方面、特征和技術(shù)將根據(jù)以下結(jié)合附圖進(jìn)行的描述變得更加顯而易見(jiàn)。

附圖的若干視圖的簡(jiǎn)述

在說(shuō)明書結(jié)尾的權(quán)利要求書中具體指出并明確要求被認(rèn)為是本發(fā)明的主題。本發(fā)明的前述和其他特征以及優(yōu)點(diǎn)根據(jù)以下結(jié)合附圖進(jìn)行的詳細(xì)描述是顯而易見(jiàn)的，在附圖中，相同元件在若干圖中被相同地編號(hào)：

圖1示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案的示例性控制系統(tǒng)的示意圖；并且

圖2是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案的提供目的地調(diào)度服務(wù)的方法的流程圖。

發(fā)明詳述

現(xiàn)在參考附圖，圖1示出根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案的具有路線選擇的示例性控制系統(tǒng)100的示意圖。在一個(gè)實(shí)施方案中，系統(tǒng)100是具有控制器102的電梯系統(tǒng)，以提供具有路線選擇功能性的目的地調(diào)度路線安排。系統(tǒng)100包括控制器102以控制轎廂104a-n的操作?？刂破?02通過(guò)用戶界面106與用戶交互。

用戶界面106允許用戶與電梯系統(tǒng)100接口連接。用戶可以是單個(gè)用戶，諸如工作場(chǎng)所中的員工，或者是具有共同偏好的一組用戶，諸如均在具有電梯的建筑物的同一樓層上以相同班次工作的員工。在示例性實(shí)施方案中，電梯系統(tǒng)100利用目的地調(diào)度路線安排，這在進(jìn)入轎廂104a-104n之前需要目的地信息。在目的地調(diào)度系統(tǒng)中，用戶通過(guò)用戶界面106選擇其所需的樓層。在示例性實(shí)施方案中，用戶界面106是物理界面。用戶界面106可位于建筑物的中央信息亭、空中大廳、中間大廳或具有電梯系統(tǒng)100的任何其他合適的位置中。在替代實(shí)施方案中，用戶界面106是虛擬界面，以允許用戶通過(guò)其他裝置輸入和接收信息，所述其他裝置諸如便攜式裝置118，包括但不限于手機(jī)或其他替代裝置。在替代實(shí)施方案中，用戶界面106是允許通過(guò)便攜式裝置118進(jìn)行替代接口連接的物理裝置。

在示例性實(shí)施方案中，用戶界面106通過(guò)輸入端108接收信息以供控制器102使用。在示例性實(shí)施方案中，輸入端108是物理輸入端，諸如小鍵盤，以輸入目的地請(qǐng)求。在某些實(shí)施方案中，輸入端108也允許用戶識(shí)別，以允許檢索對(duì)應(yīng)的用戶簡(jiǎn)檔。在某些實(shí)施方案中，輸入端108是允許來(lái)自其他合適的裝置(包括移動(dòng)裝置118)的通信的虛擬輸入端，以允許輸入目的地請(qǐng)求、用戶識(shí)別以及其他用戶輸入。

在示例性實(shí)施方案中，用戶界面106通過(guò)顯示器110傳達(dá)系統(tǒng)輸出。顯示器110可以是顯示信息的物理顯示器，所述信息諸如識(shí)別確認(rèn)、轎廂分配、系統(tǒng)狀態(tài)、轎廂狀態(tài)以及其他相關(guān)信息。在某些實(shí)施方案中，顯示器110是虛擬顯示器，其將信息輸出到外部裝置，諸如計(jì)算機(jī)、電視、外部顯示器以及移動(dòng)裝置118。在示例性實(shí)施方案中，顯示器110提供系統(tǒng)狀態(tài)信息、路線選擇，并且允許用戶看到根據(jù)本文所討論的路線選擇的他們的轎廂分配。

在示例性實(shí)施方案中，用戶通過(guò)輸入端108提供目的地請(qǐng)求114。目的地請(qǐng)求可包括信息，諸如源樓層、目的地樓層、公開(kāi)信息以及電梯系統(tǒng)100所需的任何其他合適的信息。在某些實(shí)施方案中，用戶可通過(guò)物理小鍵盤或以其他方式固定的輸入方法、觸摸屏等提供目的地請(qǐng)求。在其他實(shí)施方案中，目的地請(qǐng)求114通過(guò)移動(dòng)裝置118或簡(jiǎn)檔112來(lái)傳輸或傳達(dá)。

在示例性實(shí)施方案中，用戶通過(guò)電梯系統(tǒng)100來(lái)識(shí)別。用戶可自我識(shí)別或被自動(dòng)地識(shí)別。在某些實(shí)施方案中，用戶可通過(guò)輸入對(duì)應(yīng)的識(shí)別碼，諸如他們的名字或數(shù)字代碼來(lái)自我識(shí)別。在其他實(shí)施方案中，用戶可通過(guò)移動(dòng)裝置118來(lái)識(shí)別，所述移動(dòng)裝置118諸如但不限于移動(dòng)電話、rfid徽章、飾鏈等。在某些實(shí)施方案中，電梯系統(tǒng)100可通過(guò)其他辨別技術(shù)來(lái)辨別用戶的特征。

在示例性實(shí)施方案中，在識(shí)別用戶之后，所識(shí)別的用戶與用戶簡(jiǎn)檔112相關(guān)聯(lián)。用戶簡(jiǎn)檔112可包含與電梯操作相關(guān)的用戶信息。在某些實(shí)施方案中，用戶簡(jiǎn)檔112包含目的地請(qǐng)求114。在某些實(shí)施方案中，用戶簡(jiǎn)檔112根據(jù)一天的某時(shí)間、一周的某天、雇主、人事關(guān)系等來(lái)分配不同的目的地請(qǐng)求114。在其他實(shí)施方案中，目的地請(qǐng)求114獨(dú)立于用戶簡(jiǎn)檔112輸入。在某些實(shí)施方案中，存儲(chǔ)的目的地請(qǐng)求114用于由控制器102進(jìn)行的未來(lái)確定。

在示例性實(shí)施方案中，用戶簡(jiǎn)檔112包括用戶偏好116。用戶偏好可包括影響轎廂選擇的偏好，諸如用于分配的加權(quán)偏好，所述分配提供最快的路線、最少的大廳等待時(shí)間、最少的轎廂等待時(shí)間、最不擁擠的電梯轎廂以及其他合適的偏好116。用戶偏好116還可分配用戶是否愿意到達(dá)目的地“附近”并且采取另一種模式(例如，樓梯、自動(dòng)扶梯)到其所需的目的地。在示例性實(shí)施方案中，用戶偏好116被加權(quán)或被優(yōu)先考慮，以允許解決沖突的偏好并且允許控制器102進(jìn)行合乎需要的分配。

在示例性實(shí)施方案中，用戶簡(jiǎn)檔112和對(duì)應(yīng)的用戶偏好116可存儲(chǔ)并從電梯控制器102、云存儲(chǔ)器、公司級(jí)存儲(chǔ)器、校園級(jí)存儲(chǔ)器、建筑物級(jí)存儲(chǔ)器或存儲(chǔ)用戶信息的任何合適的位置檢索。在替代實(shí)施方案中，用戶簡(jiǎn)檔112和對(duì)應(yīng)的用戶信息是便攜式的并且通過(guò)移動(dòng)裝置118傳送到電梯系統(tǒng)100，所述移動(dòng)裝置118諸如移動(dòng)電話、rfid徽章、rfid飾鏈等。用戶簡(jiǎn)檔112可駐留在移動(dòng)裝置118上。用戶簡(jiǎn)檔112可通過(guò)用戶自我啟動(dòng)進(jìn)行檢索或自動(dòng)進(jìn)行檢索。

在某些實(shí)施方案中，目的地請(qǐng)求114可遠(yuǎn)程發(fā)送到界面106或從可從用戶簡(jiǎn)檔112獲得的信息預(yù)定。目的地請(qǐng)求114可根據(jù)用戶簡(jiǎn)檔112在所需的時(shí)間被預(yù)定。因此，控制器102和界面106可呼叫用戶或通知用戶是否可獲得符合用戶偏好的轎廂分配。在替代實(shí)施方案中，電梯系統(tǒng)100可通過(guò)界面106通知用戶前往電梯分配的最佳時(shí)間。在某些實(shí)施方案中，遠(yuǎn)程的或預(yù)定的目的地請(qǐng)求114與移動(dòng)裝置118結(jié)合使用，以顯示預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)間或遠(yuǎn)程提供電梯轎廂分配。

在示例性實(shí)施方案中，控制器102控制轎廂104a-n的調(diào)度、位置和一般操作。在示例性實(shí)施方案中，使用目的地調(diào)度路線安排。在目的地調(diào)度路線安排中，控制器102可使用用戶所需的目的地(目的地請(qǐng)求114)來(lái)基于用戶簡(jiǎn)檔112中的此用戶的偏好116確定對(duì)于用戶而言“最好的”轎廂分配。

通常，目的地調(diào)度路線安排系統(tǒng)僅使用一些參數(shù)來(lái)為用戶確定轎廂分配。此類參數(shù)可包括所輸入的目的地請(qǐng)求114、轎廂104a-104n的當(dāng)前狀態(tài)以及由其他用戶輸入的其他目的地請(qǐng)求114。在示例性實(shí)施方案中，控制器102可基于常規(guī)目的地調(diào)度系統(tǒng)的上述參數(shù)來(lái)調(diào)度和分配轎廂104a-104n，但是也分析用戶偏好116來(lái)進(jìn)一步確定潛在的轎廂分配。

因此，在示例性實(shí)施方案中，控制器102可基于用戶偏好116向用戶分配轎廂104a-104n，所述用戶偏好116諸如具有最少等待時(shí)間的轎廂、具有最少行進(jìn)時(shí)間的轎廂、最不擁擠的轎廂、其他合適的偏好或其加權(quán)組合。在某些實(shí)施方案中，如果用戶偏好116指示特定用戶愿意搭乘樓梯或替代電梯來(lái)到達(dá)其目的地，那么控制器102可將多個(gè)目的地繪制在一起。有利地，控制器102可仍然使用常規(guī)的目的地調(diào)度方法，但是還可基于用戶偏好116優(yōu)化轎廂選擇。

在示例性實(shí)施方案中，控制器102分析用戶偏好116和其所分配的相關(guān)優(yōu)先級(jí)，以及當(dāng)前的轎廂104a-104n狀態(tài)來(lái)確定用戶分配。在示例性實(shí)施方案中，控制器102確定最緊密地匹配加權(quán)用戶偏好116、轎廂狀態(tài)參數(shù)以及目的地請(qǐng)求114的“最佳轎廂”分配。在示例性實(shí)施方案中，“最佳”轎廂分配成為呈現(xiàn)給用戶的默認(rèn)分配。

在示例性實(shí)施方案中，控制器102還為轎廂104a-104n提供另外的分配。有利地，因?yàn)橛脩艨赡芫哂斜畴x其對(duì)應(yīng)簡(jiǎn)檔112的偏好或期望，所以控制器102可提供允許用戶“選擇退出”所選擇的分配的替代方案。在某些實(shí)施方案中，替代分配使用典型的目的地調(diào)度方法來(lái)創(chuàng)建，所述方法監(jiān)測(cè)轎廂104a-104n狀態(tài)、目的地請(qǐng)求114以及其他用戶的目的地請(qǐng)求。在其他實(shí)施方案中，通過(guò)滿足另外的或替代的用戶偏好116來(lái)進(jìn)行替代分配。在示例性實(shí)施方案中，優(yōu)選分配和替代分配通過(guò)顯示器110呈現(xiàn)給用戶，并且允許用戶“選擇退出”優(yōu)選分配(如果需要)。在某些實(shí)施方案中，用戶通過(guò)選擇當(dāng)前分配是不合乎需要的來(lái)提示“選擇退出”，從而請(qǐng)求分配替代分配。在替代實(shí)施方案中，用戶通過(guò)選擇由控制器102確定的替代分配來(lái)提示“選擇退出”。

圖2示出用于具有路線選擇的目的地調(diào)度的方法200。在操作202中，識(shí)別用戶。在示例性實(shí)施方案中，用戶可通過(guò)輸入獨(dú)特信息諸如名字、用戶名、識(shí)別數(shù)字或用于識(shí)別用戶的任何其他合適的方法來(lái)識(shí)別。在某些實(shí)施方案中，可利用用戶特征來(lái)識(shí)別用戶。在某些實(shí)施方案中，在操作202a中，用戶使用便攜式或移動(dòng)裝置來(lái)識(shí)別。移動(dòng)裝置可包括移動(dòng)電話、rfid徽章、rfid飾鏈或用于識(shí)別用戶的任何其他合適的方法。

在某些實(shí)施方案中，在操作204中，特定目的地請(qǐng)求存儲(chǔ)在用戶簡(jiǎn)檔中，以便在某些時(shí)間被檢索。因此，在某些實(shí)施方案中，目的地請(qǐng)求根據(jù)一天的某個(gè)時(shí)間、一周的某天等與某些簡(jiǎn)檔相關(guān)聯(lián)。有利地，在用戶被識(shí)別之后，電梯系統(tǒng)不需要由用戶輸入目的地請(qǐng)求。

在某些實(shí)施方案中，在操作206a中，與用戶相關(guān)聯(lián)的用戶簡(jiǎn)檔存儲(chǔ)在電梯控制系統(tǒng)中。在某些實(shí)施方案中，簡(jiǎn)檔以組織范圍級(jí)、校園級(jí)、建筑物級(jí)等存儲(chǔ)。

在其他實(shí)施方案中，在操作206b中，用戶簡(jiǎn)檔在外部存儲(chǔ)并且傳送到控制系統(tǒng)。在某些實(shí)施方案中，用戶通過(guò)移動(dòng)裝置攜帶便攜式用戶簡(jiǎn)檔，所述移動(dòng)裝置諸如移動(dòng)電話、徽章、飾鏈或任何其他合適的裝置。

在操作208中，對(duì)應(yīng)的用戶簡(jiǎn)檔通過(guò)電梯系統(tǒng)來(lái)檢索。如上所述，用戶簡(jiǎn)檔可在本地或外部存儲(chǔ)。

在操作210中，接收目的地請(qǐng)求。在某些實(shí)施方案中，目的地請(qǐng)求是由用戶提供的單獨(dú)輸入。在其他實(shí)施方案中，從用戶簡(jiǎn)檔接收并解釋目的地請(qǐng)求。在其他實(shí)施方案中，基于在用戶簡(jiǎn)檔中的識(shí)別用戶的先前目的地請(qǐng)求的歷史數(shù)據(jù)來(lái)接收目的地請(qǐng)求。在某些實(shí)施方案中，目的地請(qǐng)求可反映當(dāng)天的時(shí)間或其他條件參數(shù)來(lái)確定所需的用戶目的地。

在操作212中，控制器根據(jù)存儲(chǔ)在用戶簡(jiǎn)檔中的用戶偏好來(lái)分析目的地請(qǐng)求。在某些實(shí)施方案中，控制器還分析當(dāng)前轎廂狀態(tài)、其他用戶的目的地請(qǐng)求以及其他合適的條件來(lái)為用戶確定轎廂分配。在某些實(shí)施方案中，用戶的偏好被加權(quán)以允許用戶偏好被優(yōu)先考慮。

在操作214中，確定多個(gè)轎廂分配。在示例性實(shí)施方案中，利用用戶偏好、電梯系統(tǒng)狀態(tài)以及其他目的地請(qǐng)求來(lái)確定多個(gè)分配。多個(gè)分配可表示轎廂選擇的各種方法，所述方法優(yōu)先考慮不同因素，諸如等待時(shí)間、行進(jìn)時(shí)間、轎廂占有等。

在操作216中，確定優(yōu)選分配。在示例性實(shí)施方案中，選擇優(yōu)選分配作為最好地滿足加權(quán)用戶偏好的分配。在示例性實(shí)施方案中，向用戶顯示優(yōu)選分配作為默認(rèn)轎廂分配。

在操作218中，針對(duì)所確定的其他替代分配中的一個(gè)，給予用戶“選擇退出”優(yōu)選分配的選擇。在示例性實(shí)施方案中，替代分配包括通過(guò)以其他方式加權(quán)用戶偏好而確定的分配，從而提供優(yōu)先考慮最小化等待時(shí)間、行進(jìn)時(shí)間、占有等的分配。

在操作220中，如果選擇替代分配，那么系統(tǒng)將確認(rèn)此分配并且將用戶向所分配的電梯轎廂引導(dǎo)以執(zhí)行目的地調(diào)度。

本文所使用的術(shù)語(yǔ)僅用于描述具體實(shí)施方案的目的，并且不意圖限制本發(fā)明。雖然本發(fā)明的說(shuō)明書已經(jīng)出于說(shuō)明和描述的目的來(lái)呈現(xiàn)，但是并不意圖是詳盡的或限于所公開(kāi)形式的發(fā)明。在不脫離本發(fā)明的范圍和精神的情況下，未在此描述的許多修改、變化、改變、置換或等效布置對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將是顯而易見(jiàn)的。另外，雖然已經(jīng)描述了本發(fā)明的各種實(shí)施方案，但是應(yīng)理解，本發(fā)明的方面可僅包括所述實(shí)施方案中的一些。因此，本發(fā)明不應(yīng)被視為受到前述描述的限制，而是僅受所附權(quán)利要求書的范圍的限制。