技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及用于升降機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)系的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)尤其是起重機(jī)升降機(jī)構(gòu)，所述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1，1′)、連接到所述至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的至少一個(gè)纜線卷筒(2，2′)、設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1，1′)和纜線卷筒(2，2′)之間的減速傳動(dòng)器(3)、自動(dòng)超限停機(jī)裝置、以及至少一個(gè)安全制動(dòng)器(4，4′)。為了優(yōu)化這種傳動(dòng)系，取代至少一個(gè)被動(dòng)操作制動(dòng)器，設(shè)置至少一個(gè)主動(dòng)電機(jī)鎖定裝置(5，5′)，以用于當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1，1′)電減速到旋轉(zhuǎn)速度'0'時(shí)保持負(fù)載。

技術(shù)研發(fā)人員：C·勞特魏因;C·瓦格納
受保護(hù)的技術(shù)使用者：MAT馬勒麥迭傳動(dòng)科技有限公司
文檔號(hào)碼：201580015007
技術(shù)研發(fā)日：2015.04.16
技術(shù)公布日：2017.02.22