技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施形態(tài)涉及鋼絲繩的繩股被固定在卸扣棒(shackle rod)的管套(socket)中的電梯的鋼絲繩固定部的檢查方法。

背景技術(shù)：

在井道內(nèi)懸吊電梯的轎廂或配重的主鋼絲繩在繩芯的周圍有以預(yù)定的間距捻在一起的多根繩股。主鋼絲繩的端部固定在卸扣棒的管套中。

作為將主鋼絲繩的端部固定在管套中的方法的一例，我們知道例如日本特開平10-167617號(hào)公報(bào)中公開的那樣，在將解除了捻的多根繩股插入管套的內(nèi)部后，將以低熔點(diǎn)金屬為主體的合金澆鑄到該管套內(nèi)部的所謂巴氏合金式。

根據(jù)該方法，熔融的合金被填充到繩股之間以及繩股與管套的內(nèi)周面之間，通過該合金硬化，繩股和管套一體地結(jié)合。

在將合金澆鑄到管套內(nèi)的狀態(tài)下，由于合金和繩股被管套掩蓋，因此不能夠從管套的外部掌握合金是否緊密地填充到了管套的內(nèi)部。因此，以往通過管理管套的溫度和澆鑄到管套中的合金的溫度，來適當(dāng)?shù)鼐S持合金的填充程度。

但是，沒有建立在將合金澆鑄到管套中后確認(rèn)合金的填充度是否存在缺陷的手段，在提高鋼絲繩的固定部的穩(wěn)固性上還存在進(jìn)一步改善的余地。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是要獲得能夠從管套的外部容易地確認(rèn)填充材料的填充程度、簡易并且穩(wěn)固性高的電梯的鋼絲繩固定部的檢查方法。

本發(fā)明一個(gè)形態(tài)的電梯鋼絲繩固定部的檢查方法適用于從鋼絲繩連接口插入卸扣棒的管套中的鋼絲繩的繩股通過填充到前述管套內(nèi)部的填充材料而被固定在前述管套內(nèi)的電梯。

首先，將固定著前述繩股的前述管套保持在前述鋼絲繩連接口向下的姿勢(shì)。然后，將檢查液從前述管套的上部注入固定著前述繩股的前述管套的內(nèi)部。通過計(jì)測將前述檢查液注入前述管套起、到前述檢查液從前述鋼絲繩連接口流出的時(shí)間，判斷前述填充材料對(duì)前述管套的填充程度是否良好。

根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，即使在將填充材料填充到管套以后，也能夠從管套的外面容易地知道填充材料的填充程度是否存在缺陷，能夠提高鋼絲繩的固定部相對(duì)于卸扣棒的穩(wěn)固性。

而且，在檢查填充材料的填充程度之際不需要特殊的儀器、大型的設(shè)備。因此，即使在安裝電梯的作業(yè)現(xiàn)場也能夠在短時(shí)間內(nèi)簡易地確認(rèn)填充材料的填充程度。

附圖說明

圖1為概略地表示實(shí)施形態(tài)的電梯的結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；

圖2為表示將主鋼絲繩的端部固定在了卸扣棒的管套中的狀態(tài)的側(cè)視圖；

圖3為從圖2的箭頭F3的方向看管套與主鋼絲繩的固定部位的側(cè)視圖；

圖4為沿圖3的F4－F4線的剖視圖；

圖5為表示將粘接帶纏繞到了固定著主鋼絲繩的管套上的狀態(tài)的側(cè)視圖；

圖6為表示將吸收體纏繞到固定著主鋼絲繩的管套的鋼絲繩連接口上的狀態(tài)的側(cè)視圖；

圖7為表示使用吸管將檢查油注入填充了填充材料的管套內(nèi)部的狀態(tài)的側(cè)視圖；

圖8為表示檢查填充材料的填充程度的次序的流程圖。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖說明實(shí)施形態(tài)。

圖1概略地表示了曳引式電梯1。如圖1所示，電梯1具備井道2、一對(duì)第1導(dǎo)軌3、一對(duì)第2導(dǎo)軌4、轎廂5、配重6、曳引機(jī)7和控制裝置8作為主要部分。

井道2設(shè)置在例如高層樓房這樣的建筑物中，沿鉛錘方向豎設(shè)。圖1的例中只表示了第1導(dǎo)軌3和第2導(dǎo)軌4中的一個(gè)，但該導(dǎo)軌3、4固定在井道2的右側(cè)壁和左側(cè)壁上。因此，第1導(dǎo)軌3和第2導(dǎo)軌4分別在井道2的寬度方向上互相相向、并且沿井道2的高度方向直線狀延伸。

轎廂5能夠經(jīng)由第1導(dǎo)軌3在井道2中升降地支承著。配重6能夠經(jīng)由第2導(dǎo)軌4在井道2中升降地支承著。

曳引機(jī)7和控制裝置8設(shè)置在例如井道2上端的機(jī)房10中。曳引機(jī)7具有接受來自電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩而旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪7a。多根主鋼絲繩11卷掛在曳引機(jī)7的驅(qū)動(dòng)輪7a上。主鋼絲繩11以1∶1的繩比將轎廂5和配重6懸吊在井道2中。

控制裝置8沿卷起或倒回主鋼絲繩11的方向控制控制曳引機(jī)7的運(yùn)轉(zhuǎn)。由此，轎廂5和配重6被沿井道2升降驅(qū)動(dòng)。

而且，在轎廂5的底部與配重6的下端部之間架設(shè)有補(bǔ)償繩12。補(bǔ)償繩12從轎廂5和配重6向井道2底部垂下，同時(shí)卷掛在配置于井道2底部的補(bǔ)償繩輪13上。

如圖1所示，主鋼絲繩11的一端固定在轎廂5的上梁14上。主鋼絲繩11的另一端固定在配重6的上端。由于主鋼絲繩11對(duì)轎廂5和配重6的固定部位具有互相共痛的結(jié)構(gòu)，因此本實(shí)施形態(tài)中以固定在轎廂5上的主鋼絲繩11的一端為代表進(jìn)行說明。

主鋼絲繩11具有在各自的未圖示的繩芯的周圍以預(yù)定的間距捻在一起的多根繩股11a。如圖2至圖4所示，主鋼絲繩11的一端經(jīng)由卸扣棒17固定在轎廂5的上梁14上。

卸扣棒17具備管套18和桿主體19。管套18為由例如機(jī)械結(jié)構(gòu)用碳素鋼管構(gòu)成的部分，具備第1筒部18a和第2筒部18b。第1筒部18a具有主鋼絲繩11的一端插入沿其軸向的一端的鋼絲繩連接口21。而且，第1筒部18a形成為隨著遠(yuǎn)離鋼絲繩連接口21而口徑逐漸增大的圓錐形。

第2筒部18b與第1筒部18a的與鋼絲繩連接口19相反一側(cè)的開口端同軸狀地連通。第2筒部18b具有直管狀的周壁22和朝與第1筒部18a相反的一側(cè)開口的桿插入口23。

一對(duì)縫隙24a、24b形成在第2筒部18b的周壁22上?？p隙24a、24b沿第2筒部18b的軸向延伸成直線狀，同時(shí)在第2筒部18b的徑向上互相相對(duì)。而且，縫隙24a、24b的一端朝桿插入口23開口。

一對(duì)連接孔25a、25b形成在第2筒部18b的周壁22上。連接孔25a、25b在縫隙24a、24b之間在第2筒部18b的徑向互相相對(duì)?？p隙24a、24b和連接孔25a、25b為形成在周壁22上的開口部的一例。

桿主體19用筆直的圓棒構(gòu)成。在桿主體19的一端形成有扁平的頭部19a。頭部19a從桿插入口23插入縫隙24a、24b中，在第2筒部18b的內(nèi)側(cè)位于連接孔25a、25b之間。

連接銷26橫穿在插入第2筒部18b的連接孔25a、25b之間。連接銷26貫穿桿主體19的頭部19a，同時(shí)用插入連接銷26兩端的開口銷27a、27b保持在管套18上。因此，桿主體19通過連接銷26連接在管套18上。

桿主體19的另一端貫穿固定在上梁14上的繩頭夾板28而突出到該繩頭夾板28的下方。彈簧座29通過一對(duì)螺母30保持在桿主體19的另一端上。壓縮螺旋彈簧31被夾在彈簧座29與繩頭夾板28之間。壓縮螺旋彈簧31給卸扣棒17朝繩頭夾板28的下方彈性地施力。因此，卸扣棒17能夠沿上下方向彈性位移地支承在轎廂5的上梁14上。

如圖2和圖3所示，鋼絲33以線圈狀纏繞在主鋼絲繩11的一端。鋼絲33為使繩股11a的捻不退回的部分。從鋼絲33突出的主鋼絲繩11的頂端通過鋼絲繩連接口21而插入管套18的第1筒部18a中。在插入第1筒部18a的主鋼絲繩11的頂端，繩股11a的捻被解除。被解除了捻的多根繩股11a在第1筒部18a的內(nèi)部呈放射狀地展開，同時(shí)各繩股11a畫圈地折返。

在第1筒部18a內(nèi)部呈放射狀展開的繩股11a通過將熔融的填充材料35澆鑄到第1筒部18a的內(nèi)部即利用所謂巴氏合金式固定在管套18內(nèi)。作為填充材料35使用例如以白合金這樣低熔點(diǎn)金屬為主體的合金。將填充材料35填充到第1筒部18a中之際，優(yōu)選將管套18和填充材料35加熱到預(yù) 定的溫度，使熔融的填充材料35的流動(dòng)性適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行管理。

如圖4所示，填充到第1筒部18a內(nèi)部的填充材料35流入第1筒部18a的內(nèi)面與繩股11a之間以及在第1筒部18a的內(nèi)部相鄰的繩股11a之間，同時(shí)隨著時(shí)間的推移而硬化。通過填充材料35硬化，繩股11a和管套18結(jié)合成一體，主鋼絲繩11的一端被固定到卸扣棒17上。

接著，參照?qǐng)D5至圖8說明檢查填充材料35的填充程度的次序。

將填充材料35澆鑄到管套18內(nèi)的作業(yè)和檢查填充材料35的填充程度的作業(yè)在安裝電梯1的作業(yè)現(xiàn)場實(shí)施。檢查在填充到管套18中的填充材料35硬化了的時(shí)刻執(zhí)行，本實(shí)施形態(tài)中在將桿主體19連接到管套18中以前的階段進(jìn)行。

圖8為表示將主鋼絲繩11頂端的繩股11a插入管套18中起到填充材料35的填充程度的檢查結(jié)束的一連串的過程的流程圖。

在最初的步驟S1中，將具有解除了捻的多根繩股11a的主鋼絲繩11的頂端從管套18的鋼絲繩連接口21插入第1筒部18a。由此，主鋼絲繩11和鋼絲33嵌入鋼絲繩連接口21的內(nèi)側(cè)。而且，位于主鋼絲繩11頂端的多根繩股11a在第1筒部18a的內(nèi)部呈放射狀地展開。

然后，轉(zhuǎn)移到將填充材料35澆鑄到管套18的第1筒部18a內(nèi)的步驟S2。在步驟S2中，加熱管套18和融解前的填充材料35，使熔融了的填充材料35的流動(dòng)性維持在合適程度地管理管套18和填充材料35的溫度。

在填充到管套18中的填充材料35硬化后，前進(jìn)到步驟S3。在步驟S3中，像圖5所示那樣，將管套18保持在插入了主鋼絲繩11的管套18的鋼絲繩連接口21朝下方的姿勢(shì)。而且，將粘接帶36纏繞到形成了縫隙24a、24b和連接孔25a、25b的第2筒部18b的周壁22的外周面上，利用粘接帶36液密地堵塞縫隙24a、24b和連接孔25a、25b。

然后，前進(jìn)到將吸收體37纏繞到引出了主鋼絲繩11的管套18的鋼絲繩連接口21的步驟S4。作為吸收體37，優(yōu)選使用例如透明或者乳白色的玻璃纖維繩。如圖6所示，吸收體37從管套18的外面包圍鋼絲繩連接口21與鋼絲33之間產(chǎn)生的間隙。

接著，轉(zhuǎn)移到將檢查油38注入管套18中的步驟S5。檢查油38為檢查液的一例，本實(shí)施形態(tài)中使用礦物油。檢查油38的粘度為5～46合適， 最好是7～15。而且，通過在成為基礎(chǔ)的礦物油中添加染料或者顏料，檢查油38本身被著色成例如視覺識(shí)別性好的紅色。

如圖7所示，檢查油38使用例如吸管39從管套18的桿插入口23注入。檢查油38的注入量根據(jù)管套18的大小或者形狀大概為10ml～20ml。

注入管套18的檢查油38浸透到第1筒部18a的內(nèi)周面與填充材料35之間以及繩股11a與填充材料35之間，最終從鋼絲繩連接口21流出到管套18之外。

本實(shí)施形態(tài)中使用了玻璃纖維繩的吸收體37纏繞到鋼絲繩連接口21上。因此，如果檢查油38從鋼絲繩連接口21流出，則流出的檢查油38浸染吸收體37。由此，吸收體37變成紅色，能夠從管套18的外面容易地知曉檢查油38從鋼絲繩連接口21流出。

注入檢查油38后，轉(zhuǎn)移到步驟S6。在步驟S6中，用例如秒表計(jì)測從注入檢查油38起到吸收體37變紅色的時(shí)間。

然后，轉(zhuǎn)移到判斷用秒表計(jì)測的時(shí)間是否在基準(zhǔn)時(shí)間以上的步驟S7。本實(shí)施形態(tài)中基準(zhǔn)時(shí)間設(shè)定為例如180秒。因此，在步驟S7中，將實(shí)際用秒表計(jì)測到的時(shí)間與基準(zhǔn)時(shí)間進(jìn)行比較，當(dāng)計(jì)測時(shí)間為180秒以上時(shí)，判定為填充材料35對(duì)管套18的填充程度良好。

填充材料35的填充程度良好是指填充材料35被高密度地填充到管套18的第1筒部18a的內(nèi)周面與繩股11a之間以及在第1筒部18a的內(nèi)部相鄰的繩股11a之間，檢查油38容易滯留在管套18內(nèi)部的狀態(tài)。當(dāng)填充材料35的填充程度良好時(shí)，前進(jìn)到步驟S8，結(jié)束檢查。

另一方面，當(dāng)計(jì)測時(shí)間沒有到180秒時(shí)，在步驟S7中判定為填充材料35對(duì)管套18的填充程度存在缺陷、不良。填充材料35的填充程度不良是指例如凝固了的填充材料35的內(nèi)部產(chǎn)生空洞，或者在第1筒部18a的內(nèi)周面與繩股11a之間以及相鄰的繩股11a之間產(chǎn)生了間隙。

如果管套18的內(nèi)部存在這種空洞、間隙，則繩股11a對(duì)管套18的固定強(qiáng)度不足，產(chǎn)生主鋼絲繩11從管套18的鋼絲繩連接口21脫出這樣的不良狀況。

而且，空洞和間隙成為妨礙檢查油38滯留的流道而殘留在第1筒部18a的內(nèi)部。由此，檢查油38很早就從鋼絲繩連接口21溜出到第1筒部18a 之外。

當(dāng)填充材料35的填充程度不良時(shí)，轉(zhuǎn)移到步驟S9，同時(shí)前進(jìn)到將填充材料35重新填充到管套18中的作業(yè)。具體敘述為，首先，在步驟S10中從管套18除去粘接帶36和吸收體37。

然后轉(zhuǎn)移到利用例如氣體燃燒器加熱管套18的步驟S11。通過加熱管套18，使凝固狀態(tài)的填充材料35融化。接著，前進(jìn)到從管套18除去熔融的填充材料35的步驟S12。

從管套18除去填充材料35后，返回步驟S2，執(zhí)行將新的填充材料35澆鑄到管套18的第1筒部18a內(nèi)的作業(yè)。

另外，如果檢查結(jié)束了，則優(yōu)選從管套18去除粘接帶36和吸收體37，同時(shí)擦掉附著在主鋼絲繩11、管套18上的檢查油38。

根據(jù)這樣的實(shí)施形態(tài)，通過將檢查油38注入澆鑄了填充材料35的管套18，計(jì)測直到該檢查油38從管套18的鋼絲繩連接口21流出的時(shí)間，判斷填充材料35對(duì)管套18的填充程度是否存在缺陷。

因此，即使在將填充材料35澆鑄到管套18中之后，也能夠從管套18外面容易地知道填充材料35的填充程度是否存在缺陷，在提高主鋼絲繩11相對(duì)于卸扣棒17的固定部的穩(wěn)固性上很方便。

而且，作為檢查所必需的道具，只要有檢查油38、粘接帶36和玻璃纖維繩這樣的吸收體37和秒表就可以，不需要特殊的儀器、大型的設(shè)備。因此，即使在設(shè)置電梯1的作業(yè)現(xiàn)場，也能夠在短時(shí)間內(nèi)簡易地確認(rèn)填充材料35的填充程度，作業(yè)性好。

而且，作為檢查液通過使用礦物油這樣的油，不僅不會(huì)損傷金屬制的主鋼絲繩11、管套18，而且主鋼絲繩11和管套18上不會(huì)生銹。除此以外，由于油比水粘性高、難以蒸發(fā)，因此能夠不會(huì)敏感地受到外界溫度的影響地檢查填充材料35的填充程度。

與此同時(shí)，在將填充材料35填充到管套18中之際，通過并用為了使融解了的填充材料35的粘性適當(dāng)而管理填充材料35和管套18的溫度的作業(yè)，能夠進(jìn)一步提高填充了填充材料35的管套18的穩(wěn)固性。

雖然說明了本發(fā)明的幾個(gè)實(shí)施形態(tài)，但這些實(shí)施形態(tài)是作為示例而提出的，沒有限定發(fā)明范圍的意圖。這些新的實(shí)施形態(tài)能夠以其他各種形態(tài) 實(shí)施，在不超出發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行種種省略、替換和變更。這些實(shí)施形態(tài)、其變形，均包含在發(fā)明的范圍、宗旨內(nèi)，同時(shí)包含在權(quán)利要求范圍記載的發(fā)明、其均等的范圍內(nèi)。

例如，前述實(shí)施形態(tài)作為檢查液而使用了礦物油，但也可以取代礦物油使用植物油。而且，只要是不給主鋼絲繩、管套帶來損傷的液體，能夠使用油以外的液體作為檢查液。換言之，水因?yàn)槭怪麂摻z繩、管套生銹，而且容易蒸發(fā)，受外界溫度的影響，因此不適合作為檢查液。

前述實(shí)施形態(tài)中使合格與否的判定基準(zhǔn)時(shí)間為180秒，但基準(zhǔn)時(shí)間能夠根據(jù)例如外界溫度、檢查油的粘度或管套的形狀、大小等而適當(dāng)變更。

而且，吸收體也不特定于玻璃纖維繩，也可以取代玻璃纖維繩而使用棉紙。

與此同時(shí)，只要能夠容易地目視出檢查油從鋼絲繩連接口流出，也可以省略吸收體。

除此以外，固定主鋼絲繩的卸扣棒也可以是管套和桿主體一體化了的結(jié)構(gòu)，卸扣棒的結(jié)構(gòu)并沒有特別的限制。