1.一種新型電梯廳門門頭，包括呈L形的廳門掛板和具有導軌的門頭板，所述的廳門掛板有兩塊且分別通過滾輪掛接在導軌上，所述的廳門掛板包括豎直設置且用于與滾輪相連的連接部二，所述的門頭板呈長板狀，其特征在于，所述的門頭板的下端側(cè)面上具有呈長板狀的限位板，所述的限位板沿門頭板的長度方向設置，限位板和門頭板通過同一材料一次性成型，所述的限位板的橫截面呈L形，該限位板包括一豎直設置的支撐部，所述的連接部二與門頭板相對的一側(cè)具有呈長條狀的擋沿，擋沿沿門頭板的長度方向設置，且該擋沿的橫截面呈L形，所述的擋沿包括一豎直設置的抵靠部，且支撐部位于抵靠部和連接部二之間，所述的支撐部上與抵靠部相對的一側(cè)固定有呈長條狀的橡膠條，橡膠條沿支撐部的長度方向設置，所述的橡膠條上具有凸出的且與抵靠部緊密抵靠的限位部，所述的限位部呈長條狀且沿橡膠條的長度方向設置。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型電梯廳門門頭，其特征在于，所述的限位部的橫截面為三角形。
3.根據(jù)權利要求2所述的新型電梯廳門門頭，其特征在于，所述的限位部的橫截面為銳角三角形，該限位部的上側(cè)面上開設有呈長條狀的儲油槽，所述的儲油槽沿限位部的長度方向設置，所述的儲油槽的兩端均為封閉端。
4.根據(jù)權利要求1所述的新型電梯廳門門頭，其特征在于，所述的支撐部靠近橡膠條的一側(cè)具有卡扣槽，所述的橡膠條上對應設有與卡扣槽相匹配的卡扣部，所述的卡扣部嵌于卡扣槽內(nèi)。