穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板的制作方法
【專利摘要】一種穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板，包括：金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體、安裝螺絲，其特征在于金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體由整塊金屬板材經(jīng)切割折彎成六個(gè)面，分別是平面、斜面A、及斜面A兩端設(shè)有的兩個(gè)延伸段斜面、垂直面、斜面B，平面的一側(cè)延伸折彎成斜面A，另一側(cè)延伸折彎成斜面B，垂直面由斜面A的延伸段折彎而成，垂直面與平面垂直，斜面A左右兩端延伸段設(shè)有兩個(gè)延伸段斜面，平面上設(shè)有數(shù)條加強(qiáng)筋，垂直面和斜面B上分別設(shè)有數(shù)個(gè)用于安裝固定的連接孔，斜面B和垂直面經(jīng)安裝螺絲通過連接孔固定在穿梭式貨架上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是一體化整體結(jié)構(gòu)，避免了焊接工序，材料利用率高，增設(shè)了加強(qiáng)筋，提高棧板導(dǎo)向板的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
【專利說明】穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種倉儲設(shè)備的貨架，特別是涉及一種穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中穿梭式貨架基本結(jié)構(gòu)為支柱、橫斜撐、導(dǎo)軌、支撐座，棧板導(dǎo)向板，防撞座等。其中棧板導(dǎo)向板是讓貨物更容易存取貨架，同時(shí)能在穿梭車下降時(shí)能更好的隨著斜面下滑至水平面。而普通的棧板導(dǎo)向板是通過焊接制成，其成品的牢度與性能較差，加工量較大，還多了很多生產(chǎn)工藝工序，增加工時(shí)，導(dǎo)致成本增加。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對已有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板。
[0004]本實(shí)用新型包括:金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體、安裝螺絲，其特征在于金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體由整塊金屬板材沖壓切割、折彎成六個(gè)面，分別是平面、斜面A、及斜面A兩端設(shè)有的兩個(gè)延伸段斜面、垂直面、斜面B，平面的一側(cè)延伸折彎成斜面A，另一側(cè)延伸折彎成斜面B，垂直面由斜面A的延伸段折彎而成，垂直面與平面垂直，斜面A左右兩端延伸段設(shè)有兩個(gè)延伸段斜面，平面上設(shè)有數(shù)條加強(qiáng)筋，垂直面和斜面B上分別設(shè)有數(shù)個(gè)用于安裝固定的連接孔，斜面B和垂直面經(jīng)安裝螺絲通過連接孔固定在穿梭式貨架上。
[0005]所述平面上的數(shù)條加強(qiáng)筋經(jīng)沖壓其橫截面為凹凸形狀，加強(qiáng)筋的軸線與金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體的橫向軸線平行。
[0006]所述斜面A由平面的延伸段折彎而成，平面與斜面A之間的折彎成夾角110°?125。。
[0007]所述斜面B由平面的延伸段折彎而成，平面與斜面B之間的折彎成夾角100°?120。。
[0008]所述斜面A左右兩端延伸段折彎設(shè)有兩個(gè)延伸段斜面，延伸段斜面與斜面A之間的夾角為120°?150°。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是一體化整體結(jié)構(gòu)，避免了焊接工序，材料利用率高，增設(shè)了加強(qiáng)筋，提高棧板導(dǎo)向板的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1穿梭式貨架的金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2穿梭式貨架的金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3穿梭式貨架的金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4穿梭式貨架的金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體、2斜面A、3平面、4延伸段斜面、5加強(qiáng)筋、6垂直面、7斜面B。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0016]參見圖1?4，本實(shí)施例的金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體I采用由整塊金屬板材經(jīng)機(jī)械沖壓一次成型。金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體I經(jīng)沖壓切割、折彎成六個(gè)面，分別是平面3、斜面A2、及斜面A2兩端設(shè)有的兩個(gè)延伸段斜面4、垂直面6、斜面B7，平面3與斜面A2之間的夾角折彎成110°?125°，本實(shí)施例的夾角為118°。斜面B7由平面3的延伸段折彎而成，其夾角為100°?120°，本實(shí)施例的夾角為109°。垂直面6由斜面2的延伸段折彎而成，斜面A2左右兩端延伸段設(shè)有兩個(gè)延伸段斜面4，延伸段斜面4與斜面A2之間的夾角為120°?150°，本實(shí)施例的夾角為140°。平面3上經(jīng)沖壓有數(shù)條加強(qiáng)筋5，本實(shí)施例為兩條。加強(qiáng)筋5經(jīng)沖壓成形后其橫截面為凹凸形狀，加強(qiáng)筋5的軸線與金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體I的橫向軸線平行。斜面7上設(shè)有數(shù)個(gè)用于安裝固定的連接孔，本實(shí)施例的斜面7上設(shè)有數(shù)個(gè)用于安裝固定的連接孔，本實(shí)施例斜面7上加工有四個(gè)連接孔。垂直面6上設(shè)有數(shù)個(gè)用于安裝固定的連接孔，本實(shí)施例的垂直面6加工有兩個(gè)連接孔。斜面7、垂直面6經(jīng)安裝螺絲通過連接孔固定在穿梭式貨架上。
【權(quán)利要求】
1.一種穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板，包括:金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體、安裝螺絲，其特征在于金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體由整塊金屬板材經(jīng)切割折彎成六個(gè)面，分別是平面、斜面A、及斜面A兩端設(shè)有的兩個(gè)延伸段斜面、垂直面、斜面B，平面的一側(cè)延伸折彎成斜面A，另一側(cè)延伸折彎成斜面B，垂直面由斜面A的延伸段折彎而成，垂直面與平面垂直，斜面A左右兩端延伸段設(shè)有兩個(gè)延伸段斜面，平面上設(shè)有數(shù)條加強(qiáng)筋，垂直面和斜面B上分別設(shè)有數(shù)個(gè)用于安裝固定的連接孔，斜面B和垂直面經(jīng)安裝螺絲通過連接孔固定在穿梭式貨架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板，其特征在于所述平面上的數(shù)條加強(qiáng)筋經(jīng)沖壓其橫截面為凹凸形狀，加強(qiáng)筋的軸線與金屬一體式棧板導(dǎo)向板主體的橫向軸線平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板，其特征在于所述斜面A由平面的延伸段折彎而成，平面與斜面A之間的折彎成夾角110°?125°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板，其特征在于所述斜面B由平面的延伸段折彎而成，平面與斜面B之間的折彎成夾角100°?120°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的穿梭式貨架的一體式棧板導(dǎo)向板，其特征在于所述斜面A左右兩端延伸段折彎設(shè)有兩個(gè)延伸段斜面，延伸段斜面與斜面A之間的夾角為120°?150。。
【文檔編號】B65G1/04GK204223612SQ201420625755
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】鄒亞文 申請人:世倉物流設(shè)備(上海)有限公司