渣土車u型箱體翻轉(zhuǎn)工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，包括有底座，底座上固定焊接有支架，支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定連接有L型翻轉(zhuǎn)臂，L型翻轉(zhuǎn)臂上固定連接有U型箱體托架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)現(xiàn)了渣土車U型箱體的翻轉(zhuǎn)，為流水線反裝U型箱體提供了前提保障，縮短了單工位作業(yè)時(shí)間，提高了生產(chǎn)線產(chǎn)能。
【專利說明】 渲土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及渣土車U型箱體生產(chǎn)加工設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]渣土車生產(chǎn)線起初采用正裝作業(yè)方式，整條線效率不高，滿足不了高產(chǎn)能的需求，根據(jù)技術(shù)開發(fā)調(diào)研，將作業(yè)方式改為反裝，因此，需要制作一種能夠?qū)⑾潴w翻轉(zhuǎn)的工裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，來翻轉(zhuǎn)渣土車的U型箱體，用于反裝邊梁，提高生產(chǎn)效率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，包括有底座，其特征在于:所述的底座上固定焊接有支架，所述的支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上固定連接有L型翻轉(zhuǎn)臂，所述L型翻轉(zhuǎn)臂上固定連接有U型箱體托架。
[0006]所述的渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述支架的一側(cè)安裝有減速機(jī)，所述減速機(jī)的輸出軸上和所述轉(zhuǎn)軸一端分別安裝有相嚙合的齒輪。
[0007]所述的渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸的一端安裝有制動(dòng)器。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)現(xiàn)了渣土車U型箱體的翻轉(zhuǎn)，為流水線反裝U型箱體提供了前提保障，縮短了單工位作業(yè)時(shí)間，提高了生產(chǎn)線產(chǎn)能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]參見附圖，一種渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，包括有底座1，底座I上固定焊接有支架2，支架2上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3上固定連接有L型翻轉(zhuǎn)臂4，L型翻轉(zhuǎn)臂4上固定連接有U型箱體托架5。
[0014]本實(shí)用新型中，支架2的一側(cè)安裝有減速機(jī)6，減速機(jī)6的輸出軸上和轉(zhuǎn)軸3 —端分別安裝有相嚙合的齒輪7 ;轉(zhuǎn)軸3的一端安裝有制動(dòng)器8。
[0015]本實(shí)用新型采用減速機(jī)6作為動(dòng)力源，增加制動(dòng)器8，翻轉(zhuǎn)范圍為0-180°，起始和最終位置用限位開關(guān)限制，帶動(dòng)L型翻轉(zhuǎn)臂4和U型箱體托架5翻轉(zhuǎn)，從而翻轉(zhuǎn)U型箱體9至下一個(gè)工序制作邊梁。
【權(quán)利要求】
1.一種渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，包括有底座，其特征在于:所述的底座上固定焊接有支架，所述的支架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上固定連接有L型翻轉(zhuǎn)臂，所述L型翻轉(zhuǎn)臂上固定連接有U型箱體托架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述支架的一側(cè)安裝有減速機(jī)，所述減速機(jī)的輸出軸上和所述轉(zhuǎn)軸一端分別安裝有相嚙合的齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渣土車U型箱體翻轉(zhuǎn)工裝，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸的一端安裝有制動(dòng)器。
【文檔編號(hào)】B65G47/252GK204057159SQ201420492069
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】張創(chuàng) 申請(qǐng)人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司