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衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置制造方法

文檔序號(hào):4315065閱讀:160來源:國知局
衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置,包括機(jī)架本體,機(jī)架本體上設(shè)置有多個(gè)柱狀固定傳送桿,固定傳送桿之間通過料帶傳動(dòng)連接,所述機(jī)架本體上還設(shè)置有張力自調(diào)節(jié)裝置,張力自調(diào)節(jié)裝置位于兩固定傳送桿之間,所述張力自調(diào)節(jié)裝置包括一組角度可調(diào)的活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)、張力傳感器,張力傳感器位于兩個(gè)活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)之間,張力傳感器與兩個(gè)活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)電連接。本實(shí)用新型有效解決了傳統(tǒng)衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,彈性寬料在現(xiàn)有傳輸設(shè)備上,由于張力存在,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)翹邊、各層材料尺寸不相匹配等殘次品,從而因此產(chǎn)品的成品率問題。
【專利說明】衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在一次性衛(wèi)生用品行業(yè)中,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度越來越高,對(duì)材料傳送的要求也越來越高,要求裝置能及時(shí)準(zhǔn)確的響應(yīng)主機(jī)速度的變化,從而控制所使用的材料的伸展程度,使材料在產(chǎn)品中有合理的長度及位置。隨著生產(chǎn)設(shè)備的速度越來越高,傳統(tǒng)的材料傳送裝置無法滿足有彈性的材料的使用,已經(jīng)不能滿足產(chǎn)品對(duì)具有彈性的材料的要求,現(xiàn)有送料設(shè)備在傳輸寬料,特別是輸送彈性寬料過程中,如無紡布、無塵紙、高分子復(fù)合紙或者PE打孔膜的不同張力在送料過程中張力若不能及時(shí)消除,在會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)翹邊、尺寸與其他層材料尺寸不匹配從而導(dǎo)致廢品率的提高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置,本實(shí)用新型有效解決了傳統(tǒng)衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,彈性寬料在現(xiàn)有傳輸設(shè)備上,由于張力存在,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)翹邊、各層材料尺寸不相匹配等殘次品,從而因此產(chǎn)品的成品率問題。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置,包括機(jī)架本體(1),機(jī)架本體(I)上設(shè)置有多個(gè)柱狀固定傳送桿(2),固定傳送桿(2)之間通過料帶(3)傳動(dòng)連接,其特征在于:所述機(jī)架本體(I)上還設(shè)置有張力自調(diào)節(jié)裝置,張力自調(diào)節(jié)裝置位于兩固定傳送桿(2)之間,所述張力自調(diào)節(jié)裝置包括一組角度可調(diào)的活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)(4)、張力傳感器(5),張力傳感器
[5]位于兩個(gè)活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)(4)之間,張力傳感器(5)與兩個(gè)活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)(4)電連接。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是:
[0007]所述活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)(4)包括固定板(41),固定板(41) 一側(cè)設(shè)置有液壓油缸(42),液壓油缸(42)通過底座(43)與固定板(41)固定,液壓油缸(42)通過活塞桿(44)連接有傳動(dòng)桿(45),傳動(dòng)桿(45)自由端通過轉(zhuǎn)軸(46)連接有驅(qū)動(dòng)桿(47),驅(qū)動(dòng)桿(47)桿體通過限位滑塊(48)與固定板(41)上設(shè)置的弧形滑槽(411)匹配活動(dòng)卡接,驅(qū)動(dòng)桿(47) —側(cè)端設(shè)置有活動(dòng)傳送桿(49),液壓油缸(42)與張力傳感器(5)電連接。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是:
[0009]所述固定板(41)上設(shè)置有通孔,通孔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(46),轉(zhuǎn)軸(46)通過軸承座
(6)與固定板(41)固定連接。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是:
[0011]所述兩個(gè)活動(dòng)傳送桿(49)對(duì)稱設(shè)置于張力傳感器(5)下部兩側(cè),或?yàn)閺埩鞲衅?5)上部兩側(cè)。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過設(shè)置張力傳感器與兩個(gè)角度可調(diào)的活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)相配合,根據(jù)輸送不同種類的彈性寬料的張力,通過設(shè)定彈性寬料的張力值,來調(diào)節(jié)兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置于其兩側(cè)的活動(dòng)傳送桿的角度,從而對(duì)傳輸?shù)膹椥詫捔线M(jìn)行張力消除,從而提高了最終成品的合格率,提升了產(chǎn)品的質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示,本實(shí)用新型包括機(jī)架本體1,機(jī)架本體I上設(shè)置有多個(gè)柱狀固定傳送桿2,固定傳送桿2之間通過料帶3傳動(dòng)連接,所述機(jī)架本體I上還設(shè)置有張力自調(diào)節(jié)裝置,張力自調(diào)節(jié)裝置位于兩固定傳送桿2之間,所述張力自調(diào)節(jié)裝置包括一組角度可調(diào)的活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)4、張力傳感器5,張力傳感器5位于兩個(gè)活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)4之間,張力傳感器5與兩個(gè)活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)4電連接;活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)4包括固定板41,固定板41 一側(cè)設(shè)置有液壓油缸42,液壓油缸42通過底座43與固定板41固定,液壓油缸42通過活塞桿44連接有傳動(dòng)桿45,傳動(dòng)桿45自由端通過轉(zhuǎn)軸46連接有驅(qū)動(dòng)桿47,驅(qū)動(dòng)桿47桿體通過限位滑塊48與固定板41上設(shè)置的弧形滑槽411匹配活動(dòng)卡接,驅(qū)動(dòng)桿47 —側(cè)端設(shè)置有活動(dòng)傳送桿49,液壓油缸42與張力傳感器5電連接;固定板41上設(shè)置有通孔,通孔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸46,轉(zhuǎn)軸46通過軸承座6與固定板41固定連接,兩個(gè)活動(dòng)傳送桿49對(duì)稱設(shè)置于張力傳感器5下部兩側(cè),或?yàn)閺埩鞲衅?上部兩側(cè)。
[0016]結(jié)合圖1簡述本實(shí)用新型工作過程:
[0017]送料裝置在作業(yè)開始前,首先根據(jù)不同類別的彈性寬料如無紡布、無塵紙、高分子復(fù)合紙或者PE打孔膜的不同張力,設(shè)定張力傳感器5的參數(shù),然后將料卷6的料帶3依次傳接于多個(gè)固定傳送桿2、活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)4、張力傳感器5、活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)4、固定傳送桿2之間,在傳輸過程中,若一個(gè)或者多個(gè)固定傳送桿2出現(xiàn)傳輸不同步,就會(huì)產(chǎn)生料帶3上出現(xiàn)張力過大,通過張力傳感器5對(duì)張力的感應(yīng)驅(qū)動(dòng)液壓油缸42對(duì)兩個(gè)活動(dòng)傳送桿49之間的角度進(jìn)行調(diào)整,從而對(duì)料帶3的張力進(jìn)行消除。
[0018]本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置,包括機(jī)架本體(I),機(jī)架本體(I)上設(shè)置有多個(gè)柱狀固定傳送桿(2 ),固定傳送桿(2 )之間通過料帶(3 )傳動(dòng)連接,其特征在于:所述機(jī)架本體(I)上還設(shè)置有張力自調(diào)節(jié)裝置,張力自調(diào)節(jié)裝置位于兩固定傳送桿(2)之間,所述張力自調(diào)節(jié)裝置包括一組角度可調(diào)的活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)(4)、張力傳感器(5),張力傳感器(5)位于兩個(gè)活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)(4)之間,張力傳感器(5)與兩個(gè)活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)(4)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置,其特征在于:所述活動(dòng)傳送桿機(jī)構(gòu)(4)包括固定板(41),固定板(41) 一側(cè)設(shè)置有液壓油缸(42),液壓油缸(42)通過底座(43)與固定板(41)固定,液壓油缸(42)通過活塞桿(44)連接有傳動(dòng)桿(45),傳動(dòng)桿(45 )自由端通過轉(zhuǎn)軸(46 )連接有驅(qū)動(dòng)桿(47 ),驅(qū)動(dòng)桿(47 )桿體通過限位滑塊(48 )與固定板(41)上設(shè)置的弧形滑槽(411)匹配活動(dòng)卡接,驅(qū)動(dòng)桿(47)—側(cè)端設(shè)置有活動(dòng)傳送桿(49),液壓油缸(42)與張力傳感器(5)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置,其特征在于:所述固定板(41)上設(shè)置有通孔,通孔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(46 ),轉(zhuǎn)軸(46 )通過軸承座(6 )與固定板(41)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的衛(wèi)生產(chǎn)品生產(chǎn)用張力自調(diào)節(jié)送料裝置,其特征在于:所述兩個(gè)活動(dòng)傳送桿(49)對(duì)稱設(shè)置于張力傳感器(5)下部兩側(cè),或?yàn)閺埩鞲衅?5)上部兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】B65H59/10GK203976110SQ201420483337
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】吳莉, 葉四奎 申請人:金湖三木機(jī)械制造實(shí)業(yè)有限公司
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