一種凸輪式木板送進(jìn)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種凸輪式木板送進(jìn)裝置,包括機(jī)架平臺(tái),機(jī)架平臺(tái)上設(shè)有木板放置架,木板放置架上端面形成開口,在木板放置架內(nèi)部設(shè)有一個(gè)升降板,在木板放置架上方設(shè)有凸輪輸送裝置,在升降板下方設(shè)有升降油缸,升降油缸的活塞桿穿過(guò)機(jī)架平臺(tái)后與升降板相連接;所述凸輪輸送裝置由前凸輪軸、后凸輪軸以及驅(qū)動(dòng)它們轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成;在前凸輪軸上設(shè)有左右兩個(gè)偏心設(shè)置的凸輪,在后凸輪軸中心設(shè)有一個(gè)偏心設(shè)置的凸輪,所述凸輪最下部穿過(guò)開口并位于木板放置架內(nèi),三個(gè)凸輪呈等腰三角形分布;所述升降油缸共三個(gè)并一一對(duì)應(yīng)設(shè)置在凸輪下方。這種凸輪式木板送進(jìn)裝置輸送力強(qiáng)、輸送更為穩(wěn)定,可以較好地與砂板機(jī)等木板加工機(jī)械相配合。
【專利說(shuō)明】一種凸輪式木板送進(jìn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種木材加工機(jī)械,尤其是一種凸輪式木板送進(jìn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的木材加工機(jī)械中(如砂板機(jī))的木板送進(jìn)裝置采用單凸輪進(jìn)料,有的單用手工進(jìn)料,工作效率較低,單凸輪進(jìn)料效果較差,對(duì)木板的輸送力不夠容易打滑,而升降板下方通過(guò)彈簧保壓,裝板時(shí)較不方便;由于存在這樣的問題,所以有必要對(duì)現(xiàn)有的凸輪式木板送進(jìn)裝置進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是:設(shè)計(jì)一種輸送力強(qiáng)、輸送更為穩(wěn)定的凸輪式木板送進(jìn)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的方案是:
[0005]一種凸輪式木板送進(jìn)裝置,包括機(jī)架平臺(tái),機(jī)架平臺(tái)上設(shè)有由左右兩個(gè)倒L形架構(gòu)成的木板放置架,木板放置架上端面形成開口,在木板放置架內(nèi)部設(shè)有一個(gè)可上下升降的升降板,在木板放置架上方設(shè)有凸輪輸送裝置,在升降板下方設(shè)有升降油缸,升降油缸的活塞桿穿過(guò)機(jī)架平臺(tái)后與升降板相連接;所述凸輪輸送裝置由前凸輪軸、后凸輪軸以及驅(qū)動(dòng)它們轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)構(gòu)成;在前凸輪軸上設(shè)有左右兩個(gè)偏心設(shè)置的凸輪,在后凸輪軸中心設(shè)有一個(gè)偏心設(shè)置的凸輪,所述凸輪最下部穿過(guò)開口并位于木板放置架內(nèi),三個(gè)凸輪呈等腰三角形分布;所述升降油缸共三個(gè)并一一對(duì)應(yīng)設(shè)置在凸輪下方。
[0006]所述的凸輪表面設(shè)有摩擦紋。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:輸送力強(qiáng)、輸送更為穩(wěn)定,可以較好地與砂板機(jī)等木板加工機(jī)械相配合。由于凸輪輸送裝置包括前后兩組具有輸送功能的凸輪軸,而凸輪軸上的三個(gè)凸輪呈等腰三角形分布,因此在木板上可以形成較大、較為勻稱的施力區(qū)域,木板的輸送更為穩(wěn)定;采用升降油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)升降板穩(wěn)步上升,從而可以使最頂部的木板一張又一張地按序輸出,當(dāng)所有木板送完后,升降油缸驅(qū)使升降板下降至最低位便于重新裝板;升降油缸對(duì)現(xiàn)有的彈簧更為可控;三個(gè)升降油缸與三個(gè)凸輪一一對(duì)應(yīng),這樣對(duì)木板上壓力最大的三個(gè)點(diǎn)形成有力的支持,可確保木板能被平直地送出。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;
[0010]圖3是本實(shí)用新型的仰視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0012]圖1公開了一種凸輪式木板送進(jìn)裝置,它包括機(jī)架平臺(tái)1,機(jī)架平臺(tái)I上設(shè)有由左右兩個(gè)倒L形架構(gòu)成的木板放置架2,木板放置架2上端面形成開口 3,在木板放置架2內(nèi)部設(shè)有一個(gè)可上下升降的升降板4,在木板放置架2上方設(shè)有凸輪輸送裝置5,在升降板4下方設(shè)有升降油缸6,升降油缸6的活塞桿穿過(guò)機(jī)架平臺(tái)I后與升降板4相連接;凸輪輸送裝置5由前凸輪軸51、后凸輪軸52以及驅(qū)動(dòng)它們轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)53構(gòu)成;在前凸輪軸51上設(shè)有左右兩個(gè)偏心設(shè)置的凸輪54,在后凸輪軸52中心設(shè)有一個(gè)偏心設(shè)置的凸輪54,凸輪54最下部穿過(guò)開口 3并位于木板放置架2內(nèi),并與位于木板放置架2內(nèi)的木板7相接觸,如圖2所示,三個(gè)凸輪54呈等腰三角形分布;如圖3所示,升降油缸6共三個(gè)并一一對(duì)應(yīng)設(shè)置在凸輪54下方。為了提高摩擦力,凸輪54表面可以設(shè)有摩擦紋,摩擦紋形狀可以是W紋或者菱形交叉紋,當(dāng)然只要將凸輪54表面做得相對(duì)粗糙一些,也可以不設(shè)置摩擦紋。
[0013]本實(shí)施例所描述的凸輪式木板送進(jìn)裝置,它的有益效果是:凸輪輸送裝置5包括前后兩組具有輸送功能的凸輪軸52,而凸輪軸52上的三個(gè)凸輪54呈等腰三角形分布,因此在木板上可以形成較大、較為勻稱的施力區(qū)域,木板的輸送更為穩(wěn)定;采用升降油缸6來(lái)驅(qū)動(dòng)升降板4穩(wěn)步上升,從而可以使最頂部的木板一張又一張地按序輸出,當(dāng)所有木板送完后,升降油缸6驅(qū)使升降板4下降至最低位便于重新裝板;升降油缸6對(duì)現(xiàn)有的彈簧更為可控;三個(gè)升降油缸6與三個(gè)凸輪54 —一對(duì)應(yīng),這樣對(duì)木板上壓力最大的三個(gè)點(diǎn)形成有力的支持,可確保木板能被平直地送出。這種凸輪式木板送進(jìn)裝置輸送力強(qiáng)、輸送更為穩(wěn)定,可以較好地與砂板機(jī)相配合。
[0014]本實(shí)施例中,前凸輪軸51和后凸輪軸52可采用單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng),也可以采用同一臺(tái)電機(jī)齒輪轉(zhuǎn)換后進(jìn)行驅(qū)動(dòng);前凸輪軸51和后凸輪軸52可以采用同步轉(zhuǎn)動(dòng)的方式,也可以采用前凸輪軸51先轉(zhuǎn)、后凸輪軸52稍延后0.5S再轉(zhuǎn)。
[0015]需要說(shuō)明的是本專利的保護(hù)范圍不限于上述實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)上述技術(shù)啟示所作常規(guī)的改動(dòng),應(yīng)當(dāng)都落入本專利的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種凸輪式木板送進(jìn)裝置,包括機(jī)架平臺(tái)(1),機(jī)架平臺(tái)(I)上設(shè)有由左右兩個(gè)倒L形架構(gòu)成的木板放置架(2 ),木板放置架(2 )上端面形成開口( 3 ),在木板放置架(2 )內(nèi)部設(shè)有一個(gè)可上下升降的升降板(4),在木板放置架(2)上方設(shè)有凸輪輸送裝置(5),在升降板(4)下方設(shè)有升降油缸(6),升降油缸(6)的活塞桿穿過(guò)機(jī)架平臺(tái)(I)后與升降板(4)相連接;其特征在于:所述凸輪輸送裝置(5)由前凸輪軸(51)、后凸輪軸(52)以及驅(qū)動(dòng)它們轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)(53 )構(gòu)成;在前凸輪軸(51)上設(shè)有左右兩個(gè)偏心設(shè)置的凸輪(54 ),在后凸輪軸(52 )中心設(shè)有一個(gè)偏心設(shè)置的凸輪(54),所述凸輪(54)最下部穿過(guò)開口(3)并位于木板放置架(2)內(nèi),三個(gè)凸輪(54)呈等腰三角形分布;所述升降油缸(6)共三個(gè)并一一對(duì)應(yīng)設(shè)置在凸輪(54)下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸輪式木板送進(jìn)裝置,其特征在于:所述的凸輪(54)表面設(shè)有摩擦紋。
【文檔編號(hào)】B65G47/74GK204057194SQ201420479166
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月23日
【發(fā)明者】溫莉敏, 王賢才, 李琴 申請(qǐng)人:淮南聯(lián)合大學(xué)