一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種傳送帶糾偏系統(tǒng)，特別涉及一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)包括支架，所述支架上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪架設(shè)有傳送帶，傳送帶兩側(cè)的支架上設(shè)置有光電探頭；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)軸連接有與其同步的糾偏滾軸，所述的糾偏滾軸與設(shè)置于支架兩側(cè)的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)配合連接，所述的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)和光電探頭分別電連接控制中心。本實(shí)用新型的一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，其能夠?qū)魉蛶Оl(fā)生偏移的情況進(jìn)行及時(shí)糾正，從而減少了傳送帶的損壞情況，延長(zhǎng)其使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳送帶糾偏系統(tǒng)，特別涉及一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下，對(duì)于低速網(wǎng)式傳送帶，其一般需要承載較重的物料，重物很容易讓傳送帶變形，從而導(dǎo)致整個(gè)傳送帶發(fā)生位移偏轉(zhuǎn)，時(shí)間久了容易造成轉(zhuǎn)動(dòng)軸受力不均，進(jìn)而致其損壞，從而縮短傳送帶使用壽命，增加維修頻率，抬高了使用成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，其能夠?qū)魉蛶Оl(fā)生偏移的情況進(jìn)行及時(shí)糾正，從而減少了傳送帶的損壞情況，延長(zhǎng)其使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，包括支架，所述支架上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪架設(shè)有傳送帶，傳送帶兩側(cè)的支架上設(shè)置有光電探頭；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)軸連接有與其同步的糾偏滾軸，所述的糾偏滾軸與設(shè)置于支架兩側(cè)的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)配合連接，所述的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)和光電探頭分別電連接控制中心。
[0006]絲杠糾偏機(jī)構(gòu)包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有與所述的糾偏滾軸垂直嚙合的絲杠，所述的絲杠一端通過(guò)軸承固定于殼體內(nèi)壁上，另一端連接糾偏電機(jī)，所述的糾偏電機(jī)電連接所述的控制中心。
[0007]本實(shí)用新型的一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，其利用光電探頭給傳送帶設(shè)定偏差范圍，傳送帶一側(cè)邊緣的偏差值如果到達(dá)設(shè)定范圍的最大值，偏差側(cè)的光電探頭就向控制中心發(fā)出信號(hào)，控制中心就自動(dòng)啟動(dòng)糾偏電機(jī)運(yùn)行，糾偏電機(jī)帶動(dòng)糾偏絲杠，糾偏絲杠帶動(dòng)傳送帶的糾偏滾軸動(dòng)作(糾偏電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，絲杠運(yùn)行距離、運(yùn)行方向是事先設(shè)定好的，根據(jù)需要隨意設(shè)置)從而達(dá)到自動(dòng)糾偏目的。另一側(cè)也是同樣工作原理，為了讓避免誤動(dòng)作，控制中心只接受單邊信號(hào)，兩邊的自動(dòng)信號(hào)和手動(dòng)信號(hào)和執(zhí)行系統(tǒng)互相自鎖，互不干擾。
[0008]本實(shí)用新型的一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，其通過(guò)絲杠糾偏機(jī)構(gòu)，使得傳送帶發(fā)生偏轉(zhuǎn)位移后，糾偏電機(jī)能夠及時(shí)進(jìn)行糾偏，保證了傳送帶的前進(jìn)方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而減少了傳送帶的損壞情況，降低了維修率，延長(zhǎng)其使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型的一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0013]實(shí)施例一
[0014]如附圖1所示，一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，包括支架1，所述支架I上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪2架設(shè)有傳送帶3，傳送帶3兩側(cè)的支架I上設(shè)置有光電探頭4 ;所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪2的轉(zhuǎn)軸連接有與其同步的糾偏滾軸6，所述的糾偏滾軸6與設(shè)置于支架I兩側(cè)的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)配合連接，所述的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)和光電探頭4分別電連接控制中心。
[0015]本實(shí)施例的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)包括殼體5，所述殼體5內(nèi)設(shè)置有與所述的糾偏滾軸6垂直嚙合的絲杠7，所述的絲杠7 —端通過(guò)軸承8固定于殼體5內(nèi)壁上，另一端連接糾偏電機(jī)9，所述的糾偏電機(jī)9電連接所述的控制中心。
[0016]本實(shí)施例的運(yùn)行過(guò)程如下:光電探頭接收信號(hào)一控制中心(控制箱一個(gè)，時(shí)間繼電器四個(gè)，執(zhí)行繼電器四個(gè)，電容一只，其它附件一批)一控制電機(jī)運(yùn)行一電機(jī)帶動(dòng)絲杠一絲杠帶動(dòng)滾軸一完成糾偏。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種低速網(wǎng)式傳送帶自動(dòng)糾偏系統(tǒng)，包括支架，所述支架上通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)輪架設(shè)有傳送帶，其特征在于，所述的傳送帶兩側(cè)的支架上設(shè)置有光電探頭；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)軸連接有與其同步的糾偏滾軸，所述的糾偏滾軸與設(shè)置于支架兩側(cè)的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)配合連接，所述的絲杠糾偏機(jī)構(gòu)和光電探頭分別電連接控制中心；絲杠糾偏機(jī)構(gòu)包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)置有與所述的糾偏滾軸垂直嚙合的絲杠，所述的絲杠一端通過(guò)軸承固定于殼體內(nèi)壁上，另一端連接糾偏電機(jī)，所述的糾偏電機(jī)電連接所述的控制中心。
【文檔編號(hào)】B65G15/64GK204078652SQ201420266138
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】郭錫龍 申請(qǐng)人:郭錫龍