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一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4290572閱讀:146來源:國知局
一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu),包括氣道、電機(jī)、傳動軸、凸輪和箱體,還包括第一固定軸、第二固定軸、導(dǎo)向桿和空心圓柱,凸輪與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接,空心圓柱設(shè)置于傳動軸的頂端,凸輪與空心圓柱接觸,氣道設(shè)置于箱體內(nèi),第一固定軸設(shè)置于氣道上,第一固定軸上設(shè)有通孔,傳動軸穿過第一固定軸上的通孔,第二固定軸設(shè)置于箱體頂部,第二固定軸上設(shè)有兩個通孔,傳動軸穿過第二固定軸上的一個通孔,導(dǎo)向桿設(shè)置于第一固定軸上,導(dǎo)向桿穿過第二固定軸的另一個通孔。本發(fā)明中的第一固定軸、第二固定軸和導(dǎo)向桿,使傳動軸上下運(yùn)動時,不會發(fā)生旋轉(zhuǎn),避免了傳動軸和其他接觸部件之間的磨損和微小滑動,而導(dǎo)致的氣閥工作效率下降的情況。
【專利說明】一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路由器,尤其涉及一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]氣閥負(fù)責(zé)氣體的吸入和排出,廣泛用于各類包裝機(jī)械,如藥品包裝機(jī)。當(dāng)氣閥的傳動軸達(dá)最高位置時,氣閥的氣道接通,開始吸氣,當(dāng)氣閥的傳動軸達(dá)最低位置時,氣閥的氣道被堵死,停止吸氣。但只有保證傳動軸的中心線與氣道的中心線完全重合,才能達(dá)到最大的吸氣程度,這提高了安裝精度要求,使安裝不方便,氣閥不易到達(dá)最大吸氣程度,在氣閥的凸輪的作用下,氣閥的傳動軸上下運(yùn)動,同時伴隨著轉(zhuǎn)動,使氣閥的傳動軸和其他接觸部件之間易磨損,且易發(fā)生微小滑動,使氣閥的工作效率下降。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu)。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu),包括氣道、電機(jī)、傳動軸、凸輪和箱體,所述一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu)還包括第一固定軸、第二固定軸、導(dǎo)向桿和空心圓柱,所述凸輪與所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接,所述空心圓柱設(shè)置于所述傳動軸的頂端,所述凸輪與所述空心圓柱接觸,所述箱體的頂部設(shè)有通孔,所述傳動軸穿過所述通孔,所述氣道設(shè)置于所述箱體內(nèi),所述氣道與所述傳動軸連接,所述第一固定軸設(shè)置于所述氣道上,所述第一固定軸上設(shè)有通孔,所述傳動軸穿過所述第一固定軸上的通孔,所述第二固定軸設(shè)置于所述箱體頂部,所述第二固定軸上設(shè)有兩個通孔,所述傳動軸穿過所述第二固定軸上的一個通孔,所述導(dǎo)向桿設(shè)置于所述第一固定軸上,所述導(dǎo)向桿穿過所述第二固定軸的另一個通孔。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中,第一固定軸、第二固定軸和導(dǎo)向桿,能使傳動軸上下運(yùn)動時,不會發(fā)生旋轉(zhuǎn),避免了傳動軸和其他接觸部件之間的磨損和微小滑動,而導(dǎo)致的氣閥工作效率下降的情況。
[0007]具體地,所述空心圓柱的直徑大于所述傳動軸的直徑;所述空心圓柱與所述凸輪的接觸面上涂有耐磨保護(hù)材料;所述第一固定軸與所述傳動軸的接觸面和所述第二固定軸與所述傳動軸的接觸面均涂有耐磨保護(hù)材料;所述耐磨保護(hù)材料為石墨粉;空心圓柱保證了傳動軸的中心線與氣道的中心線完全重合,不需要高精度的安裝,就能使氣閥達(dá)到最大吸氣程度,解決了原有氣閥的安裝不便,不易達(dá)到最大吸氣程度的問題。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:
[0009]本發(fā)明中的直徑大于傳動軸直徑的空心圓柱,保證了傳動軸的中心線與氣道的中心線完全重合,不需要高精度的安裝,就能使氣閥達(dá)到最大吸氣程度,解決了原有氣閥的安裝不便,不易達(dá)到最大吸氣程度的問題,在凸輪帶動傳動軸上下運(yùn)動時,傳動軸在本發(fā)明中的第一固定軸、第二固定軸和導(dǎo)向桿的作用下,使傳動軸上下運(yùn)動時,不會發(fā)生旋轉(zhuǎn),避免了傳動軸和其他接觸部件之間的磨損和微小滑動,而導(dǎo)致的氣閥工作效率下降的情況。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1-導(dǎo)向桿,2-第二固定軸,3-氣道,4-電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,5-凸輪,6-空心圓柱,7-傳動軸,8-箱體,9-第一固定軸。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0013]如圖1所示,本發(fā)明一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu),包括氣道3、電機(jī)、傳動軸7、凸輪5和箱體8, —種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu)還包括第一固定軸9、第二固定軸2、導(dǎo)向桿1和空心圓柱6,凸輪5與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸4連接,空心圓柱6設(shè)置于傳動軸7的頂端,凸輪5與空心圓柱6接觸,箱體8的頂部設(shè)有通孔,傳動軸7穿過通孔,氣道3設(shè)置于箱體8內(nèi),氣道3與傳動軸7連接,第一固定軸9設(shè)置于氣道3上,第一固定軸9上設(shè)有通孔,傳動軸7穿過第一固定軸9上的通孔,第二固定軸2設(shè)置于箱體8頂部,第二固定軸2上設(shè)有兩個通孔,傳動軸7穿過第二固定軸2上的一個通孔,導(dǎo)向桿1設(shè)置于第一固定軸9上,導(dǎo)向桿1穿過第二固定軸2的另一個通孔;空心圓柱6的直徑大于傳動軸的直徑;空心圓柱6與凸輪的接觸面上涂有耐磨保護(hù)材料;第一固定軸9與傳動軸7的接觸面和第二固定軸2與傳動軸7的接觸面均涂有耐磨保護(hù)材料;耐磨保護(hù)材料為石墨粉。
[0014]實施時,當(dāng)氣閥的傳動軸7達(dá)最高位置時,氣閥的氣道3接通,開始吸氣,當(dāng)氣閥的傳動軸7達(dá)最低位置時,氣閥的氣道3被堵死,停止吸氣,本發(fā)明中第一固定軸9、第二固定軸2和導(dǎo)向桿1,能使傳動軸7上下運(yùn)動時,不會發(fā)生旋轉(zhuǎn),避免了傳動軸7和其他接觸部件之間的磨損和微小滑動,而導(dǎo)致的氣閥工作效率下降的情況,空心圓柱6保證了傳動軸7的中心線與氣道3的中心線完全重合,不需要高精度的安裝,就能使氣閥達(dá)到最大吸氣程度,解決了原有氣閥的安裝不便,不易達(dá)到最大吸氣程度的問題。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu),包括氣道、電機(jī)、傳動軸、凸輪和箱體,其特征在于:還包括第一固定軸、第二固定軸、導(dǎo)向桿和空心圓柱,所述凸輪與所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接,所述空心圓柱設(shè)置于所述傳動軸的頂端,所述凸輪與所述空心圓柱接觸,所述箱體的頂部設(shè)有通孔,所述傳動軸穿過所述通孔,所述氣道設(shè)置于所述箱體內(nèi),所述氣道與所述傳動軸連接,所述第一固定軸設(shè)置于所述氣道上,所述第一固定軸上設(shè)有通孔,所述傳動軸穿過所述第一固定軸上的通孔,所述第二固定軸設(shè)置于所述箱體頂部,所述第二固定軸上設(shè)有兩個通孔,所述傳動軸穿過所述第二固定軸上的一個通孔,所述導(dǎo)向桿設(shè)置于所述第一固定軸上,所述導(dǎo)向桿穿過所述第二固定軸的另一個通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述空心圓柱的直徑大于所述傳動軸的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述空心圓柱與所述凸輪的接觸面上涂有耐磨保護(hù)材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一固定軸與所述傳動軸的接觸面和所述第二固定軸與所述傳動軸的接觸面均涂有耐磨保護(hù)材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種改進(jìn)的氣閥結(jié)構(gòu),其特征在于:所述耐磨保護(hù)材料為石墨粉。
【文檔編號】B65B65/00GK104443595SQ201410692800
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月26日
【發(fā)明者】李清遠(yuǎn) 申請人:成都索伊新材料有限公司
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