一種用于皮帶張緊裝置的改向輪的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型為一種用于皮帶張緊裝置的改向輪，涉及改向輪，解決現(xiàn)有改向輪易磨損的問(wèn)題，改向輪包括上改向輪與下改向輪，分別固定在皮帶機(jī)斜平臺(tái)上，本實(shí)用新型的下改向輪是由數(shù)個(gè)形狀及尺寸相同的小輪組成；數(shù)個(gè)小輪的各小輪轂分布在同一半徑的圓弧上，每相鄰兩個(gè)小輪轂的中心點(diǎn)間隔相同，組成一個(gè)以皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的一個(gè)固定點(diǎn)為中心的扇形，數(shù)個(gè)小輪的外輪面組成一個(gè)圓弧輪面；數(shù)個(gè)輪轂中心點(diǎn)與皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的固定點(diǎn)中的相互各兩點(diǎn)之間用鋼條焊接形成鉆石狀多棱角結(jié)構(gòu)的支撐鋼架，使該支撐鋼架固定于皮帶機(jī)斜平臺(tái)上。本實(shí)用新型的下改向輪由原來(lái)一個(gè)輥輪分解為多個(gè)小輪，使其強(qiáng)度增加，不易磨損，結(jié)構(gòu)牢固，便于維護(hù)，提高了裝置的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于皮帶張緊裝置的改向輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及改向輪，尤其是指一種用于皮帶張緊裝置的耐重負(fù)荷改向輪。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代高爐的爐容逐漸變大，這就意味著對(duì)運(yùn)送高爐原料設(shè)備的需求壓力相應(yīng)增加。
[0003]現(xiàn)有高爐中運(yùn)送原料的設(shè)備基本都采用皮帶運(yùn)輸設(shè)備，其有著節(jié)約場(chǎng)地，輸送能力大，維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)。但也有其不足之處，即皮帶易出現(xiàn)打滑跑偏現(xiàn)象，為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生，一般皮帶機(jī)上都帶有皮帶張緊裝置用來(lái)拉緊皮帶，使皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)貼緊皮帶機(jī)上的輪轂使之不容易發(fā)生跑偏打滑的現(xiàn)象。
[0004]皮帶張緊裝置的結(jié)構(gòu)如I圖所示，其包含:水平位置較高的上改向輪I與水平位置較低的下改向輪2，分別安裝在皮帶機(jī)斜平臺(tái)5上；處于上、下改向輪之間并比下改向輪3的水平位置更低的配重輪2懸置與皮帶上；置于配重輪2上的配重錘6。
[0005]皮帶張緊裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶4從傾斜狀態(tài)通過(guò)上改向輪I第一次改向垂直向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)配重輪第二次改向向上運(yùn)動(dòng)，最后通過(guò)下改向輪第三次改向回到原來(lái)的傾斜運(yùn)動(dòng)方向。
[0006]上述這種皮帶張緊裝置中的改向輪結(jié)構(gòu)雖然能夠提供最簡(jiǎn)便的張緊改向需求，但也存在缺點(diǎn):這種皮帶張緊裝置是重錘式皮帶張緊裝置，斜置時(shí)它的下改向輪所受到的作用力大于上改向輪，所以下改向輪的磨損程度較大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起皮帶跑偏、打滑、撕裂等嚴(yán)重后果，會(huì)影響高爐正常上料，導(dǎo)致非計(jì)劃休風(fēng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種用于皮帶張緊裝置的改向輪，其下改向輪的結(jié)構(gòu)不容易磨損并易更換，節(jié)約設(shè)備維修時(shí)間，避免高爐設(shè)備不必要的休風(fēng)。
[0008]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0009]一種用于皮帶張緊裝置的改向輪，所述皮帶張緊裝置中的改向輪包括上改向輪與水平位置低于上改向輪的下改向輪，分別安裝在皮帶機(jī)斜平臺(tái)上，所述下改向輪是由數(shù)個(gè)形狀及尺寸相同的小輪組成；
[0010]數(shù)個(gè)小輪的各小輪轂分布在同一半徑的圓弧上，每相鄰兩個(gè)小輪轂的中心點(diǎn)間隔相同，組成一個(gè)以皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的一個(gè)固定點(diǎn)(A)為中心的扇形，數(shù)個(gè)小輪的外輪面組成一個(gè)圓弧輪面；
[0011]數(shù)個(gè)小輪的各輪轂中心點(diǎn)與所述皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的固定點(diǎn)(A)中，相互各兩點(diǎn)之間均用鋼條焊接形成一個(gè)多棱角結(jié)構(gòu)的支撐鋼架，使該支撐鋼架固定于所述皮帶機(jī)斜平臺(tái)的固定點(diǎn)(A)上。
[0012]所述下改向輪由五個(gè)小輪組成。[0013]所述數(shù)個(gè)小輪轂組成的扇形為120度扇形。
[0014]所述數(shù)個(gè)小輪轂中的第一個(gè)小輪轂與最后一個(gè)小輪轂的輪轂中心點(diǎn)與所述皮帶機(jī)斜平臺(tái)之間分別用鋼條焊接固定。本實(shí)用新型的有益效果:
[0015]使用本實(shí)用新型下改向輪的皮帶張緊裝置與現(xiàn)有皮帶張緊裝置比較的主要優(yōu)0016]1，下改向輪由原來(lái)的一個(gè)輥輪分解為多個(gè)小輪，使下改向輪的強(qiáng)度增加，不容易磨損；
[0017]2，數(shù)個(gè)小輪的各輪轂中心點(diǎn)與皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的固定點(diǎn)之間形成diamond支撐鋼架的結(jié)構(gòu)中，使下改向輪的結(jié)構(gòu)更加牢固，能夠提供更強(qiáng)的支撐效果，提高了裝置的使用壽命；
[0018]3，裝置維護(hù)簡(jiǎn)單，下改向輪由原來(lái)的一個(gè)輥輪分解為多個(gè)小輪，只需對(duì)磨損嚴(yán)重的小輪更換即可，節(jié)約設(shè)備維護(hù)時(shí)間，避免不必要的休風(fēng)。有利于高爐穩(wěn)定、順利地大批量生產(chǎn)。
[0019]為說(shuō)明本實(shí)用新型的上述目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果，以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為現(xiàn)有皮帶張緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型的下改向輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為圖2的下改向輪用于皮帶張緊裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合實(shí)施例的附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]參見(jiàn)圖2-圖3，本實(shí)用新型中的皮帶張緊裝置中的改向輪包括上改向輪21與水平位置低于上改向輪21的下改向輪21，分別安裝在皮帶機(jī)斜平臺(tái)25上，如圖3所示，該皮帶張緊裝置還包含處于上、下改向輪之間并比下改向輪23的水平位置更低的配重輪22懸置于皮帶上；置于配重輪22上的配重錘26。
[0025]本實(shí)用新型中的下改向輪23是由數(shù)個(gè)形狀及尺寸相同的小輪231，232，……，23η組成。本實(shí)施例中取η為5，即下改向輪23由5個(gè)小輪231，232，……，235組成。
[0026]數(shù)個(gè)小輪231，232，......，23η的各小輪轂分布在同一半徑的圓弧上，每相鄰2個(gè)小
輪轂的中心點(diǎn)間隔相同，組成一個(gè)以皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的一個(gè)固定點(diǎn)為中心的120° -150°扇形，組成一個(gè)以皮帶機(jī)斜平臺(tái)25上的一個(gè)固定點(diǎn)A為中心的120° -150°扇形,例每?jī)蓚€(gè)小輪轂的間隔為30°，本實(shí)施例中5個(gè)小輪轂組成一個(gè)120°扇形，即，η個(gè)小輪的外輪面分布在同一半徑圓弧上，相當(dāng)一個(gè)圓弧輪面，使皮帶24能緊貼每個(gè)小輪的外輪面向傾斜運(yùn)動(dòng)方向前進(jìn)，減少了皮帶對(duì)每個(gè)小輪轂的壓力。
[0027]數(shù)個(gè)小輪轂相互的組合結(jié)構(gòu)采用diamond結(jié)構(gòu)(鉆石狀的多棱角結(jié)構(gòu))，即，數(shù)個(gè)小輪的各輪轂中心點(diǎn)與所述皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的固定點(diǎn)A中(本實(shí)施例共6個(gè)點(diǎn))，相互各兩點(diǎn)之間均用鋼條焊接，形成一個(gè)牢固的diamond支撐鋼架的結(jié)構(gòu)，大大提高了各小輪轂的抗壓強(qiáng)度。該支撐鋼架用于下改向輪23與皮帶機(jī)斜平臺(tái)25的固定，即，該支撐鋼架固定于所述皮帶機(jī)斜平臺(tái)的固定點(diǎn)(A)上。數(shù)個(gè)小輪于合力的方向保持同一直線(xiàn)，最大程度減小了支撐鋼架的受力。
[0028]為進(jìn)一步提高各小輪轂的抗壓強(qiáng)度，第一個(gè)小輪轂231與最后一個(gè)小輪轂23η(本實(shí)施例為第5個(gè)小輪轂235)的輪轂中心點(diǎn)與皮帶機(jī)斜平臺(tái)25之間分別用鋼條2311，2351
焊接固定。
[0029]本實(shí)用新型中五個(gè)小輪轂組成120°扇形，通過(guò)計(jì)算，現(xiàn)有裝置的一個(gè)下改向輪所受合力與單個(gè)小輪轂所受到的合力大小之比為3.34:1，即使用本實(shí)用新型的下改向輪的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度增加約3.34倍。通過(guò)計(jì)算可知，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)能有效減小皮帶對(duì)下改向輪輪轂的壓力(減少壓力約2/3)，從而減少下改向輪的磨損，提高下改向輪結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及整個(gè)裝置的使用壽命，達(dá)到裝置穩(wěn)定運(yùn)行，確保高爐順利大批量生產(chǎn)之目的。
[0030]本【技術(shù)領(lǐng)域】中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的目的，而并非用作對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于皮帶張緊裝置的改向輪，所述皮帶張緊裝置中的改向輪包括上改向輪與水平位置低于上改向輪的下改向輪，分別安裝在皮帶機(jī)斜平臺(tái)上，其特征在于: 所述下改向輪是由數(shù)個(gè)形狀及尺寸相同的小輪組成； 數(shù)個(gè)小輪的各小輪轂分布在同一半徑的圓弧上，每相鄰兩個(gè)小輪轂的中心點(diǎn)間隔相同，組成一個(gè)以皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的一個(gè)固定點(diǎn)(A)為中心的扇形，數(shù)個(gè)小輪的外輪面組成一個(gè)圓弧輪面； 數(shù)個(gè)小輪的各輪轂中心點(diǎn)與所述皮帶機(jī)斜平臺(tái)上的固定點(diǎn)(A)中，相互各兩點(diǎn)之間均用鋼條焊接形成一個(gè)多棱角結(jié)構(gòu)的支撐鋼架，使該支撐鋼架固定于所述皮帶機(jī)斜平臺(tái)的固定點(diǎn)(A)上。
2.如權(quán)利要求1所述的用于皮帶張緊裝置的改向輪，其特征在于: 所述下改向輪由五個(gè)小輪組成。
3.如權(quán)利要求1所述的用于皮帶張緊裝置的改向輪，其特征在于: 所述數(shù)個(gè)小輪轂組成的扇形為120度扇形。
4.如權(quán)利要求1所述的用于皮帶張緊裝置的改向輪，其特征在于: 所述數(shù)個(gè)小輪轂中的第一個(gè)小輪轂與最后一個(gè)小輪轂的輪轂中心點(diǎn)與所述皮帶機(jī)斜平臺(tái)之間分別用鋼條焊接固定。
【文檔編號(hào)】B65G23/44GK203497604SQ201320349291
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月18日
【發(fā)明者】?jī)?chǔ)濱, 鄭鑫, 張振偉 申請(qǐng)人:寶鋼不銹鋼有限公司