可折疊的運輸集裝箱、連接件及該集裝箱的折疊方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種可折疊的運輸集裝箱(302),包括:底部(304);頂部(310);能相對底部(304)和頂部(310)轉(zhuǎn)動的第一和第二相對的側(cè)壁(308,306)。本發(fā)明還具有可操作地連接第一側(cè)壁(306)至頂部的第一連接件(316)和可操作地連接第二側(cè)壁(306)至頂部(310)的第二連接件(318)。第一和第二連接件(318,316)連接至頂部(310)的連接點之間的距離小于第一和第二連接件(326,324)連接至第一和第二側(cè)壁(308,306)的連接點(326,324)之間的距離。連接件的至少一部分是柔性的。
【專利說明】可折疊的運輸集裝箱、連接件及該集裝箱的折疊方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種在集裝箱的壁和頂部之間具有改進的連接機構(gòu)的可折疊的運輸集裝箱,以及一種用于這種集裝箱的連接件。
【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明涉及的這種集裝箱用于所謂的“集裝箱船”、或鐵路或公路中的貨物運輸。這種集裝箱被制成幾種國際商定的尺寸之一。全球貿(mào)易和分布的不均衡,使得經(jīng)常需要將空集裝箱從大的消費市場運輸至大規(guī)模生產(chǎn)和制造區(qū)域。為了減小運輸空集裝箱的成本,已開發(fā)出可折疊的集裝箱。這些集裝箱空置時能夠折疊成折疊或收起狀態(tài),和它們的組裝或豎立狀態(tài)相比占據(jù)的體積顯著較小,從而使這些集裝箱空置時更有效地運輸。
[0003]NL1017159, US4099640和W0-A-2010/151116描述了可折疊的貨物運輸集裝箱的實例。
[0004]可折疊集裝箱的安裝和拆卸必須以安全和可靠的方式進行。通常情況下,集裝箱壁的尺寸和重量較大,必須使用重型起重設(shè)備(比如叉車),這使操作復(fù)雜化并增加了安裝/拆卸的負擔(dān)。因此最好是盡可能地簡化可折疊集裝箱的安裝和拆卸程序。一種已知類型的可折疊集裝箱102在圖1a至Ic中示出,包括底部104、側(cè)壁106,108和頂部110。壁106,108在鉸接點112,114處鉸接至底部104,從而可以繞鉸鏈轉(zhuǎn)動并折疊在底部104上。頂部110通過剛性連接件116,118連接至相對的側(cè)壁106,108,每個剛性連接件通過第一鉸鏈124,126連接至相應(yīng)的側(cè)壁106,108以及通過第二鉸鏈120,122連接至頂部110。連接件從而可以繞每個端部轉(zhuǎn)動,可使得頂部110升起,壁106,108在頂部110下方做樞轉(zhuǎn)運動,以及隨后使頂部110下降到折疊的壁106,108上,具體如圖1b所示。在壁的折疊過程期間,連接件使得側(cè)壁106,108和頂部110之間的連接得以維持。
[0005]將要理解的是,在壁106,108的折疊期間,連接件116,118相對壁106,108轉(zhuǎn)過約270°的角度。為了允許這種運動幅度,需要在壁的周圍留下相當(dāng)大的間隙,并且這種需要的間隙影響壁和頂部之間的連接性。在實踐中,在頂部110和壁106,108之間實現(xiàn)密封并留下必要的間隙是極其困難的。因此,集裝箱102不能被做到防水。這是一個相當(dāng)大的缺點。
[0006]圖2a和2b示出了另一種已知類型的尋求解決集裝箱頂部和壁之間密封問題的集裝箱。這種集裝箱202也包括底部204、相對的側(cè)壁206,208和頂部210。壁206,208在鉸接點212,214處鉸接至底部204,從而可以繞鉸鏈轉(zhuǎn)動并折疊在底部204上。頂部210通過剛性連接件216,218連接至相對的側(cè)壁206,208。每個連接件包括第一端,通過第一鉸鏈224,226連接至相應(yīng)的側(cè)壁206,208。連接件216,218的第二端設(shè)有滑行裝置230,232,適用于在頂部210上形成的對應(yīng)的滑槽或通道234,236內(nèi)滑動。根據(jù)這種結(jié)構(gòu),不需要過度轉(zhuǎn)動連接件216,218,就可能升起頂部210,將側(cè)壁206,208轉(zhuǎn)向底部204,以及隨后使頂部210下降。連接件僅在頂部210內(nèi)形成的滑槽264,236內(nèi)滑動。由于這種滑動運動,可以不需要在集裝箱的壁206,208和頂面210之間設(shè)置大的間隙,并且可以在壁206,208和頂面210之間獲得防水密封性。在FR2699513中公開了這種可折疊的集裝箱的另一個實例。
[0007]盡管圖2的集裝箱解決了圖1集裝箱具有的間隙和密封問題,但眾所周知的是,這種集裝箱出現(xiàn)了安裝和拆卸的其他問題。為了適應(yīng)安裝所需的運動,滑槽和滑塊系統(tǒng)必須相對復(fù)雜。此外,在集裝箱的安裝和拆卸期間,需要保持頂部和底部精確對準。在運動過程中頂部相對集裝箱其余部分的不對準可能引起滑塊機構(gòu)卡住,過大的力作用在滑塊接頭上。在實踐中,當(dāng)例如利用吊運機或起重機升起頂部時,保持頂部的精確對準是極其困難的。因此連接件、滑塊和鉸鏈必須高度穩(wěn)健,以承受集裝箱安裝和拆卸過程中經(jīng)受的大的載荷。即使具有極其穩(wěn)固的連接,仍然需要受過訓(xùn)練的操作員,并且仍然存在連接件和頂部或壁之間連接失敗的風(fēng)險。
[0008]本發(fā)明的目的是解決上述與已知的可折疊運輸集裝箱相關(guān)的一些或所有缺點。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]根據(jù)本發(fā)明,提供一種可折疊的運輸集裝箱,包括:底部;頂部;能相對底部和頂部轉(zhuǎn)動的第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁;可操作地連接第一側(cè)壁至頂部的第一連接件和可操作地連接第二側(cè)壁至頂部的第二連接件,其中第一和第二連接件連接至頂部的連接點之間的距離小于第一和第二連接件連接至第一和第二側(cè)壁的連接點之間的距離,并且連接件的至少一部分是柔性的。
[0010]頂部可從側(cè)壁升起。
[0011]連接件可在固定位置連接至頂部。
[0012]連接件可通過鉸鏈連接至頂部,以允許連接件和頂部之間的樞轉(zhuǎn)運動。
[0013]連接件可在固定位置連接至壁,例如鉸接。
[0014]連接件可通過滑動連接連接至頂部。
[0015]滑動連接可通過滑架形成,連接件連接至滑架,滑架可滑動地容納在形成在頂部上的導(dǎo)軌內(nèi)?;芸膳c連接件一體形成,或者可以是一個單獨的部件。滑動連接可采用任何適當(dāng)?shù)臋C構(gòu),以允許連接件相對頂部滑動運動?;瑒舆B接可例如通過滑輪形成,該滑輪形成在連接件的一端并容納在形成在頂部上的適當(dāng)導(dǎo)軌內(nèi)。
[0016]導(dǎo)軌可例如包括形成在頂部內(nèi)的槽或通道,或者可以是附接至頂部的單獨的部件?;芸尚纬蔀榛瑝K或其他滑動連接,并可通過任何適當(dāng)?shù)幕瑒臃绞脚c導(dǎo)軌接合,例如被容納在導(dǎo)軌的范圍內(nèi)或者使用分叉將導(dǎo)軌的任一端延伸。
[0017]連接件可通過鉸鏈連接至滑架。
[0018]可折疊的集裝箱可還包括偏壓元件,該偏壓元件可形成在導(dǎo)軌內(nèi)并能夠被操作而將滑架偏壓在收起位置。
[0019]滑架的收起位置可朝向?qū)к壍闹行膮^(qū)域。
[0020]偏壓元件可包括復(fù)位彈簧。
[0021]連接件可包括剛性部和柔性部。
[0022]柔性部可以是彈性的并可以是例如可伸縮的。
[0023]剛性部的一端可操作地連接至頂部,柔性部的一端可操作地連接至壁。
[0024]連接件的剛性部可包括剛性桿,該桿可以例如是中空的。桿可例如包括梁,管或任何其它適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)。[0025]連接件的柔性部可包括纜、繩、鏈或帶之一。
[0026]連接件的剛性部和柔性部之間的連接可以是固定連接。
[0027]替代地,連接件的剛性部和柔性部之間的連接可以是滑動連接。
[0028]連接件的柔性部的一端可以是可滑動地容納在連接件的剛性部內(nèi)。
[0029]連接件可還包括偏壓元件,該偏壓元件能夠被操作而將連接件的柔性部偏向連接件的剛性部。偏壓元件可被配置為將柔性部偏壓以使其在剛性部內(nèi)回縮。
[0030]偏壓元件可被容納在連接件的剛性部內(nèi),并可例如包括彈簧。
[0031]彈簧可被壓縮布置,從而柔性部通過彈簧延伸,并且彈簧和剛性部的開口端接合。在這種布置中,柔性部和剛性部之間增加的分離力使得彈簧處于壓縮狀態(tài)。替代地,彈簧可被拉伸布置,被連接至剛性部的封閉端,從而柔性部和剛性部之間增加的分離力使得彈簧處于拉伸狀態(tài)。
[0032]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,連接件可以是完全柔性的。
[0033]本發(fā)明的另一個方面是提供一種用于可折疊的運輸集裝箱的連接件,連接件包括剛性部和柔性部,剛性部和柔性部被可操作地連接。
[0034]剛性部可至少部分是中空的,并且柔性部的一端可容納在中空的剛性部內(nèi)。
[0035]連接件可還包括偏壓元件,該偏壓元件能夠被操作而將柔性部偏壓以使其在中空的剛性部內(nèi)回縮。偏壓元件可例如包括彈簧。
[0036]本發(fā)明還涉及一種將可折疊的運輸集裝箱折疊的方法,該集裝箱包括:底部;頂部;能相對底部和頂部轉(zhuǎn)動的第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁;可操作地連接第一側(cè)壁至頂部的第一連接件和可操作地連接第二側(cè)壁至頂部的第二連接件,其中第一和第二連接件連接至頂部的連接點之間的距離小于第一和第二連接件連接至第一和第二側(cè)壁的連接點之間的距離,并且連接件的至少一部分是柔性的。該方法將頂部從第一和第二相對的側(cè)壁升起,其中側(cè)壁將轉(zhuǎn)向底部,隨后頂部下降,側(cè)壁將進一步轉(zhuǎn)向底部。
[0037]該方法優(yōu)選用于本發(fā)明的可折疊的集裝箱。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0038]為了更好地理解本發(fā)明,并更清楚地顯示它是如何有效進行的,現(xiàn)在將參考(通過舉例的方式)以下附圖,其中:
圖1a和Ib示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的一種可折疊的集裝箱;
圖2a和2b示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的另一種可折疊的集裝箱;
圖3a和3b示出了一種具有柔性連接件的可折疊的集裝箱;
圖4a和4b示出了具有柔性連接件的可折疊的集裝箱的另一個實施例;
圖5a和5b示出了一種具有部分柔性連接件的可折疊的集裝箱;
圖6a和6b示出了具有部分柔性連接件的可折疊的集裝箱的另一個實施例;
圖7示出了一種部分柔性的連接件;
圖8示出了部分柔性的連接件的另一個實施例。
【具體實施方式】
[0039]參照圖3a和3b,一種可折疊的集裝箱302包括底部304,側(cè)壁306,308和頂部310。壁306,308通過鉸鏈312,314鉸接至底部304,從而可以繞鉸鏈轉(zhuǎn)動并折疊在底部304上。因此鉸鏈312,314限定了壁306,308的旋轉(zhuǎn)軸,這些旋轉(zhuǎn)軸基本上和底部304相鄰。如圖所示,壁306,308可具有L形的橫截面,L形壁的底部的自由端形成鉸接??商娲?,壁可具有簡單的線性橫截面。頂部310通過柔性連接件316,318連接至相對的側(cè)壁306,308,每個柔性連接件通過第一鉸鏈324,326連接至相應(yīng)的側(cè)壁306,308,并通過第二鉸鏈320,322在固定位置連接至頂部310。
[0040]圖3a示出了第一和第二連接件318,316連接至頂部310的連接點之間的距離(例如第二鉸鏈322和320之間的距離)小于第一和第二連接件318,316連接至第一和第二側(cè)壁308,306的連接點之間的距離(例如鉸鏈326和324之間的距離)。由于這種距離差,當(dāng)頂部310從側(cè)壁308,306升起時,側(cè)壁306,308將轉(zhuǎn)向底部304。當(dāng)側(cè)壁308,306足夠向內(nèi)傾斜時,頂部310隨后下降,側(cè)壁308,306進一步轉(zhuǎn)向底部304并最終安置在底部304或任何其余的側(cè)壁上。頂部310隨后如圖3b所示下降到折疊的壁上。集裝箱也可具有未在圖中示出的兩個適當(dāng)?shù)母L的其余側(cè)壁,該側(cè)壁具有和圖3a的平面相同的平面。優(yōu)選首先將這兩個其余側(cè)壁下降到底部304上,然后如上所述將側(cè)壁308,306轉(zhuǎn)向底部304。在這種情況下,很顯然側(cè)壁308,306安置在折疊的其余側(cè)壁上。NL-A-1017159中描述了圖3a中具有兩個其余側(cè)壁的集裝箱如何被折疊成圖3b中所示的情形的實例。
[0041]柔性連接件由任何適當(dāng)?shù)牟牧闲纬?包括例如金屬鏈、合成繩或帶或織帶材料。在使用中,頂部310從壁306,308升起,以允許壁繞鉸鏈312,314轉(zhuǎn)動,然后頂部如圖3b所示下降到折疊的壁上。將要理解的是,使用柔性連接件316,318,由于柔性連接件316,318可繞樞轉(zhuǎn)壁306,308彎曲和折疊,現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計的過大間隙是非必需的。因此只需要稍微升起頂部310,從而釋放壁306,308以轉(zhuǎn)動,而不用允許現(xiàn)有技術(shù)的剛性連接件做較大的樞轉(zhuǎn)運動。它的另一個優(yōu)點是,在組裝狀態(tài)下,柔性連接件316,318可彎曲以容納在可用空間內(nèi),無需影響壁306,308和頂部之間的適當(dāng)?shù)拿芊狻R虼?,集裝箱302可做到防水。
[0042]參照圖4a和4b,另一個實施例的可折疊的集裝箱402包括底部404,相對的側(cè)壁406,408和頂部410。壁406和408通過鉸鏈412,414鉸接至底部404,從而可以繞鉸鏈轉(zhuǎn)動并折疊在底部404上。因此鉸鏈412,414限定了壁406,408的旋轉(zhuǎn)軸,這些旋轉(zhuǎn)軸基本上和底部404相鄰。正如圖3的實施例,壁406,408可具有簡單的線性橫截面或可具有圖中所示的L形的橫截面。頂部410通過柔性連接件416,418連接至相對的側(cè)壁406,408。柔性連接件由任何適當(dāng)?shù)牟牧闲纬桑ɡ缃饘冁?、合成繩或帶或織帶材料。每個連接件416,418包括通過第一鉸鏈424,426連接至相應(yīng)的側(cè)壁406,408的第一端。連接件416,418的第二端連接至滑架438,440,該滑架適于可滑動地容納在形成在頂部410上的相應(yīng)的槽或通道434,436內(nèi)?;?38,440可以是適用于和槽或?qū)к壔瑒咏雍系娜魏芜m當(dāng)?shù)男问?。例如,滑架可容納在相應(yīng)的槽或通道內(nèi),或可包括分叉并可被配置為延伸突出導(dǎo)軌的任一端。同樣,槽、導(dǎo)軌或通道434,436可以是任何適當(dāng)?shù)男问?。例如,頂?10的材料中可形成適當(dāng)?shù)牟刍蛲ǖ?,或者?dǎo)軌可被固定至頂部410用于和滑架438,440接合。根據(jù)一個實施例,偏壓彈簧442,444可容納在導(dǎo)軌434,436內(nèi)或與導(dǎo)軌434,436相鄰,以將滑架438,440偏壓在中間或收起位置。該收起位置朝向相應(yīng)的導(dǎo)軌434,436的中心區(qū)域。偏壓彈簧442,444具有確保柔性連接件在組裝或折疊狀態(tài)的集裝箱內(nèi)都不會懸掛太遠的所需效果。將要理解的是,最好將柔性連接件416,418盡可能地保持著沿頂部410以及偏離集裝箱組件或內(nèi)容物。通過將滑架438,440偏壓到導(dǎo)軌434,436中央的中間位置,以確保柔性連接件416,418在組裝狀態(tài)(例如滑架438,440位于導(dǎo)軌434,436的外部范圍)或者在折疊狀態(tài)(例如滑架438,440位于導(dǎo)軌434,436的內(nèi)部范圍)都不會松弛懸掛。因此偏壓彈簧442,444在壓縮和拉伸狀態(tài)下都可操作而確?;?38,440在靜止時保持朝向中間位置,不管集裝箱402的組裝狀態(tài)。
[0043]柔性連接件416,418允許集裝箱402的頂部410和其余部分之間有較大錯位,不會在連接件416,418或連接至壁406,408或頂部410的連接中產(chǎn)生不期望的應(yīng)力?;瑒雨P(guān)節(jié)的干擾也可避免。因此,由于在組裝或拆卸期間不需要頂部410的精確對準,集裝箱402的組裝和拆卸相比現(xiàn)有技術(shù)更簡單。此外,連接件416,418與壁406,408和頂部410之間的鉸鏈或其他連接可不必太結(jié)實,因為它們不需要承受大的干擾力。
[0044]參照圖5a和5b,另一個實施例的可折疊的集裝箱502包括底部504,側(cè)壁506,508和頂部510。壁506,508通過鉸鏈512,514鉸接至底部504,從而可以繞鉸鏈轉(zhuǎn)動并折疊在底部504上。因此鉸鏈512,514限定了壁506,508的旋轉(zhuǎn)軸,這些旋轉(zhuǎn)軸基本上和底部504相鄰。正如圖3的實施例,壁506,508可具有簡單的線性橫截面或可具有圖中所示的L形的橫截面。頂部510通過部分柔性的連接件516,518連接至相對的側(cè)壁506,508,每個連接件通過第一鉸鏈524,526連接至相應(yīng)的側(cè)壁506,508,并通過第二鉸鏈520,522連接至頂部
510。部分柔性的連接件由剛性部550和柔性部552形成。剛性部包括桿550,該桿可以是中空的,柔性部包括鏈、繩或帶552。連接件516,518的剛性部和柔性部550,552可被固定或滑動連接,將參照圖7和圖8在下文中進一步詳細描述。剛性部550通過第二鉸鏈520,522連接至頂部510,柔性部552通過第一鉸鏈524,526連接至壁506,508,在拆卸過程中允許柔性部552折疊和纏繞在壁上。
[0045]部分柔性的連接件516,518由于柔性和剛性性能的結(jié)合提供結(jié)合的優(yōu)點。連接件516,518的柔性部552折疊和彎曲,在組裝和拆卸期間允許頂部510錯位,而不會在與壁506,508和頂部510的連接上產(chǎn)生張力。此外,連接件516,518周圍的多余間隙是非必需的,這意味著在組裝狀態(tài)下頂部510和壁506,508之間可正確密封。連接件的剛性部550有利于確保連接件在組裝狀態(tài)下不會向下懸掛在集裝箱502內(nèi)。
[0046]如圖6a和6b所示,部分柔性的連接件也可用于在連接件和頂部之間具有滑動連接的集裝箱的實施例中。圖6a和6b的集裝箱602包括底部604,相對的側(cè)壁606,608和頂部610。壁606,608通過鉸鏈612,614鉸接至底部604,從而可以繞鉸鏈轉(zhuǎn)動并折疊在底部604上。因此鉸鏈612,614限定了壁606,608的旋轉(zhuǎn)軸,這些旋轉(zhuǎn)軸基本上和底部604相鄰。正如圖3的實施例,壁606,608可具有簡單的線性橫截面或可具有圖中所示的L形的橫截面。頂部610通過部分柔性的連接件616,618連接至相對的側(cè)壁606,608。部分柔性的連接件616,618包括可以是中空桿的剛性部650和可以是鏈、繩或帶的柔性部652。連接件616,618的剛性部和柔性部650,652可被固定或滑動連接,將參照圖7和圖8在下文中進一步詳細描述。每個連接件616的柔性部652,618的自由端通過第一鉸鏈624,626連接至相應(yīng)的側(cè)壁606,608。每個連接件616的剛性部650的自由端618連接至滑架638,640,該滑架適于可滑動地容納在形成在頂部610上的相應(yīng)的槽或通道634,636內(nèi)。正如圖4a和4b的實施例中所述,滑架638,640可以是適用于和槽或?qū)к壔瑒咏雍系娜魏芜m當(dāng)?shù)男问健@?,滑架可容納在相應(yīng)的槽或通道內(nèi),或可包括分叉并可被配置為延伸突出導(dǎo)軌的任一端。同樣,槽、導(dǎo)軌或通道634,636可以是任何適當(dāng)?shù)男问?。例如,頂?10的材料中可形成適當(dāng)?shù)牟刍蛲ǖ?,或者?dǎo)軌可被固定至頂部610用于和滑架638,640接合。
[0047]偏壓可被包括在圖6的實施例中,以確保連接件616,618的柔性部652不會向下懸掛在集裝箱602內(nèi)。圖4a和4b中所述類型的偏壓彈簧(圖中未示)可容納在導(dǎo)軌634,636內(nèi)。替代地,偏壓可容納在連接件本身內(nèi),如圖8中所示并說明如下。
[0048]圖7和圖8示出了部分柔性連接件716的兩個實施例,該連接件適用于可折疊的集裝箱的上述任何實施例中。
[0049]參照圖7,第一實施例的連接件716包括中空的的剛性桿750,該剛性桿750終止于用于和可折疊的集裝箱的頂部接合的連接部780的第一端。連接部780可包括鉸鏈連接、銷、一體形成的滑架或任何其他適當(dāng)?shù)倪B接部分。中空桿750最好由結(jié)實的金屬材料例如鋼形成。連接件716還包括由繩、鏈、帶或類似結(jié)實而具有彈性的材料形成的柔性部752。柔性部752的第一端終止于用于和可折疊的集裝箱的壁接合的連接部782。和連接部780一樣,連接部782可包括鉸鏈連接、銷、或任何其他適當(dāng)?shù)倪B接部分。剛性部和柔性部750,752通過連接器770固定連接在一起,該連接器770和桿750的第二端的環(huán)形法蘭754接合,柔性部752的第二端穿過連接器770。柔性部的第二端通過螺母、夾具或其它具有足夠的完整性以承受預(yù)計的工作負荷的連接機構(gòu)固定至連接器770。
[0050]參照圖8,連接器770可被滑動連接裝置替換,從而在連接件716的組合長度可以改變,并可偏向一定長度。根據(jù)這種布置,柔性部752的第二端延伸至中空的剛性桿750內(nèi),并終止于卡合板756。偏壓彈簧784安裝在中空的剛性桿750內(nèi)并包繞柔性部752。偏壓彈簧在其第一端和柔性部752的卡合板756接合,并在其第二端和中空剛性桿的環(huán)形法蘭754接合。因此連接件的柔性部752被偏壓以在中空剛性桿內(nèi)回縮,確保不需要時柔性連接件的多余長度不會松弛懸掛,并整齊地安置在中空的剛性桿內(nèi),當(dāng)和集裝箱一起使用時不會觸碰或纏繞集裝箱的組件和內(nèi)容物。
[0051]因此,本發(fā)明提供一種相比已知集裝箱獲得一些優(yōu)點的可折疊的集裝箱。連接件與集裝箱的壁和頂部之間的連接可更簡單和不必太結(jié)實,因為它們在組裝和拆卸期間不需要承受如此大的力。連接件周圍不需要大的間隙,允許頂部和壁之間的可靠密封,以及在組裝或拆卸期間能夠適應(yīng)頂部的錯位,不會對集裝箱的任何組件產(chǎn)生過大應(yīng)力。
【權(quán)利要求】
1.可折疊的運輸集裝箱,包括: 底部; 頂部; 能相對底部和頂部轉(zhuǎn)動的第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁;以及 可操作地連接第一側(cè)壁至頂部的第一連接件和可操作地連接第二側(cè)壁至頂部的第二連接件,其中第一和第二連接件連接至頂部的連接點之間的距離小于第一和第二連接件連接至第一和第二側(cè)壁的連接點之間的距離,并且連接件的至少一部分是柔性的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件包括剛性部和柔性部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊的集裝箱,其中所述剛性部的一端可操作地連接至頂部,所述柔性部的一端可操作地連接至壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可折疊的集裝箱,其中所述剛性部包括剛性桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊的集裝箱,其中所述剛性桿包括中空桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一項所述的可折疊的集裝箱,其中所述柔性部包括纜、繩、鏈或帶之一。
7.根據(jù)權(quán)利要求2-6任一項所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件的剛性部和柔性部之間的連接是固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2-6任一項所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件的剛性部和柔性部之間的連接是滑動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件的柔性部的一端可滑動地容納在連接件的剛性部內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件還包括偏壓元件,所述偏壓元件能夠被操作而將連接件的柔性部偏向連接件的剛性部。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的可折疊的集裝箱,其中所述偏壓元件容納在連接件的剛性部內(nèi)。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的可折疊的集裝箱,其中所述偏壓元件包括彈簧。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件是完全柔性的。
14.根據(jù)權(quán)利要求1-13任一項所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件在一個固定位置連接至頂部。
15.根據(jù)權(quán)利要求1-14任一項所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件通過鉸鏈連接至頂部。
16.根據(jù)權(quán)利要求1-13任一項所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件通過滑動連接連接至頂部。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的可折疊的集裝箱,其中所述滑動連接通過滑架形成,連接件連接至滑架,滑架可滑動地容納在形成在頂部上的導(dǎo)軌內(nèi)。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的可折疊的集裝箱,其中所述連接件通過鉸鏈連接至滑架。
19.根據(jù)權(quán)利要求17或18所述的可折疊的集裝箱,其中所述可折疊的集裝箱還包括偏壓元件,所述偏壓元件設(shè)于導(dǎo)軌內(nèi)并能夠被操作而將滑架偏壓在收起位置。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的可折疊的集裝箱,其中所述滑架的收起位置朝向?qū)к壍闹行膮^(qū)域。
21.根據(jù)權(quán)利要求19或20所述的可折疊的集裝箱,其中所述偏壓元件包括復(fù)位彈簧。
22.用于可折疊的集裝箱的連接件,所述連接件包括剛性部和柔性部,剛性部和柔性部被可操作地連接。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的連接件,其中所述剛性部至少部分是中空的,所述柔性部的一端被容納在中空的剛性部內(nèi)。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的連接件,其中所述可折疊的集裝箱還包括偏壓元件,所述偏壓元件能夠被操作而將柔性部偏壓在中空的剛性部內(nèi)。
25.將可折疊的運輸集裝箱折疊的方法,所述集裝箱包括: 底部; 頂部; 能相對底部和頂部轉(zhuǎn)動的第一側(cè)壁和相對的第二的側(cè)壁; 可操作地連接第一側(cè)壁至頂部的第一連接件和可操作地連接第二側(cè)壁至頂部的第二連接件,其中第一和第二連接件連接至頂部的連接點之間的距離小于第一和第二連接件連接至第一和第二側(cè)壁的連接點之間的距離,并且連接件的至少一部分是柔性的, 所述方法將頂部從第一側(cè)壁和相對的第二側(cè)壁升起,其中側(cè)壁將轉(zhuǎn)向底部,隨后頂部下降,側(cè)壁將進一步轉(zhuǎn)向底部。
26.根據(jù)權(quán)利要求25所述的方法,其中使用權(quán)利要求1-24任一項所述的可折疊的集裝箱。
【文檔編號】B65D88/52GK103619732SQ201280022346
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日:2011年5月10日
【發(fā)明者】羅伯特·布斯克爾莫蘭, 亞瑟·邁耶爾什 申請人:荷蘭集裝箱創(chuàng)新有限公司