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模組式塑料輸送帶的制作方法

文檔序號(hào):4160855閱讀:161來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:模組式塑料輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送帶,具體為模組式塑料輸送帶。
背景技術(shù)
一般編織式輸送帶,面對(duì)產(chǎn)能日益增加的工作環(huán)境,常出現(xiàn)使用壽命短,容易延伸變形,遇到產(chǎn)品堆積磨損帶面,過(guò)載重壓產(chǎn)生蛇行、撕裂,導(dǎo)致需要頻繁更換或重建整個(gè)系統(tǒng),這些情況都會(huì)造成生產(chǎn)中斷,甚至公共危險(xiǎn)。由于需要頻繁更換部件和持續(xù)維護(hù),所有產(chǎn)業(yè)莫不投入大量人力,浪費(fèi)在維修、調(diào)整及更換上,卻因?yàn)橐话憔幙検捷斔蛶ЫY(jié)構(gòu)上的缺陷,依舊難以克服缺失。一般編織式輸送帶為封閉式環(huán)帶接合方式,使用者無(wú)法自行斷開再予以接合,僅能拆卸輸送設(shè)備遷就安裝,每每遇到更換輸送帶就會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間,延誤生產(chǎn)甚巨。由于編織式輸送帶面層披覆一層PVC或是PU材質(zhì)的面膠作為摩擦力的來(lái)源,但是由于密度低、不耐磨擦、易產(chǎn)生刮傷、刻痕,吸油、吸水又不易清洗,容易藏污納垢、滋生為害人體的細(xì)菌與霉素,影響衛(wèi)生嚴(yán)重,完全不適用于與食物直接接觸的生產(chǎn)環(huán)境,完全達(dá)不到食品加工業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男l(wèi)生要求。編織式輸送帶在機(jī)械框架上,為了維持張力使其運(yùn)轉(zhuǎn),必須有最小輪徑限制的傳、被動(dòng)滾輪,和行程較長(zhǎng)的張緊裝置,為了維持輸送過(guò)程的平穩(wěn),必須安裝支撐輥輪及支撐結(jié)構(gòu)平板,回程亦然,除了結(jié)構(gòu)上諸多的軸承關(guān)節(jié),制作時(shí)必須精確校正以避免輸送帶運(yùn)動(dòng)時(shí)蛇行偏移,形成許多隱性的故障點(diǎn),這些有形、無(wú)形的程序都造成設(shè)備制造成本提高,以及未來(lái)維護(hù)所浪費(fèi)的人工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供模組式塑料輸送帶,以解決上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)模組式塑料輸送帶,包括塑料模塊塊體、銷釘孔、齒狀結(jié)構(gòu)、銷桿、鎖釘和導(dǎo)引片,所述塑料模塊塊體兩側(cè)設(shè)置有銷釘孔,所述銷釘孔外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)引片,所述塑料模塊塊體下部為齒狀結(jié)構(gòu),上部為平滑結(jié)構(gòu),所述銷桿穿過(guò)塑料模塊塊體兩側(cè)設(shè)置的銷釘孔并將兩塊塑料模塊塊體連接在一起,所述銷桿的端部安裝有鎖釘。本實(shí)用新型中,所述塑料模塊塊體下部的齒狀結(jié)構(gòu)方便與傳動(dòng)齒輪上的輪齒嚙
口 O本實(shí)用新型中,所述塑料模塊塊體為注塑成型的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中,所述齒狀結(jié)構(gòu)和塑料模塊塊體的兩側(cè)均為錐形結(jié)構(gòu)。有益效果本實(shí)用新型純PP材料,符合食品安全標(biāo)準(zhǔn),可在食品加工行業(yè)廣泛應(yīng)用。鉸鏈關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)成錐形,可以產(chǎn)生放射性角度,容易排出輸送過(guò)程產(chǎn)生的食物殘?jiān)蛷U料,降低生產(chǎn)中的污染風(fēng)險(xiǎn)。熱塑性材料具有良好的耐化學(xué)腐蝕性,也抗油脂滲透,對(duì)清潔劑有很強(qiáng)的耐受性,可延長(zhǎng)使用壽命并減少衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)。本產(chǎn)品表面為平板型式并作開孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),針對(duì)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)中有浸水加溫、冷卻、噴淋以及蒸氣的輸送環(huán)境而設(shè)計(jì)的,帶體表面開孔結(jié)構(gòu)最大的作用就是利用開孔部位的開孔比率,容易將水份從孔位進(jìn)出,在輸送帶離開水面時(shí)也不會(huì)將水分滯留在輸送帶表面,另外也適合在沸水高溫、冷凍低溫等極端環(huán)境下,經(jīng)由開孔位置將蒸汽、水或冷空氣做最大的對(duì)流,提升加熱或冷卻的效能。輸送面保持光滑、均勻,可以直接跟肉直接接觸,并且可以在輸送帶的表面進(jìn)行肉類加工。由于它的節(jié)距是僅25. 4mm帶身結(jié)構(gòu)厚度只有IOmm除了仍具有很強(qiáng)的抗拉力,也因?yàn)楣?jié)距縮小,所以在同樣齒數(shù)的情形輪縮小為一半,可以靈活或運(yùn)用在輕型負(fù)載并需要薄型設(shè)計(jì)機(jī)身的運(yùn)用場(chǎng)合,更有利于輸送機(jī)對(duì)接時(shí)讓產(chǎn)品過(guò)渡的更順暢。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型塑料模塊塊體的結(jié)構(gòu)正視圖;圖3為本實(shí)用新型塑料模塊塊體的結(jié)構(gòu)左視圖;圖4為本實(shí)用新型塑料模塊塊體的結(jié)構(gòu)俯視圖;圖5為本實(shí)用新型與傳動(dòng)齒輪的位置關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖1,模組式塑料輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖,所述銷桿4穿過(guò)塑料模塊塊體I兩側(cè)設(shè)置的銷釘孔2并將兩塊塑料模塊塊體I連接在一起,所述銷桿4的端部安裝有鎖釘5。參見圖2、圖3、圖4,模組式塑料輸送帶塑料模塊塊體的結(jié)構(gòu)正視圖、模組式塑料輸送帶塑料模塊塊體的結(jié)構(gòu)左視圖、模組式塑料輸送帶塑料模塊塊體的結(jié)構(gòu)俯視圖,模組式塑料輸送帶,包括塑料模塊塊體1、銷釘孔2、齒狀結(jié)構(gòu)3、銷桿4、鎖釘5和導(dǎo)引片7,所述塑料模塊塊體I兩側(cè)設(shè)置有銷釘孔2,所述銷釘孔外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)引片7,所述塑料模塊塊體I下部為齒狀結(jié)構(gòu)3,上部為平滑結(jié)構(gòu),所述塑料模塊塊體I為注塑成型的結(jié)構(gòu),所述齒狀結(jié)構(gòu)3和塑料模塊塊體I的兩側(cè)均為錐形結(jié)構(gòu)。參見圖5,模組式塑料輸送帶與傳動(dòng)齒輪的位置關(guān)系圖,所述塑料模塊塊體I下部的齒狀結(jié)構(gòu)3方便與傳動(dòng)齒輪6上的輪齒嚙合。使用時(shí),將單片塑料模塊塊體I依照所需要的寬度、長(zhǎng)度進(jìn)行模組式拼接成一個(gè)整體。穿進(jìn)銷桿4,把每個(gè)塑料模塊塊體I接起來(lái),安上鎖釘5,固定邊位,使銷桿4不會(huì)脫落,即完成輸送帶的組合作業(yè),配合相對(duì)應(yīng)型號(hào)之傳動(dòng)齒輪6,最后交付使用。模組式塑料輸送帶由塑料模塊構(gòu)成。輸送帶以互鎖方式鏈結(jié)以及砌磚方式相互交錯(cuò)位排列(像堆積木一樣),并由全長(zhǎng)銷桿作為鏈結(jié)部位的軸心加以組裝在,這種設(shè)計(jì)從根本上提高了傳送帶的強(qiáng)度。由于模組式塑料輸送帶使用齒輪鎳和方式傳動(dòng),就算是負(fù)載較重,也不會(huì)因未輸送帶在回程延伸、下垂而造成的張力不足而停止運(yùn)轉(zhuǎn),反而會(huì)自動(dòng)維持平均承受的張力,維持適切的調(diào)整下垂量。模組式塑料輸送帶因?yàn)槭亲⑺艹尚停Y(jié)構(gòu)整體都能維持一定的剛性,所以兩側(cè)容易導(dǎo)弓丨,不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備安裝誤差產(chǎn)生的弧度進(jìn)而造成蛇行運(yùn)動(dòng),即使偏移亦能維持順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)。模組式塑料輸送帶表面硬度高,所以耐磨擦、耐切割,由于是砌磚方式相互交錯(cuò)位排列,更不易變形,即使是設(shè)備安裝有高低落差,結(jié)構(gòu)平整性不足,依然有足夠縫隙抵消平面變形量產(chǎn)生的曲線,維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。模組式塑料輸送帶兩側(cè)加鎖釘、用來(lái)限制鏈結(jié)軸心的位置,容易安裝、不易斷裂。隨時(shí)可以拆卸、安裝的優(yōu)點(diǎn),即使需要維修、清洗、或更換輸送帶,亦無(wú)須將輸送設(shè)備分解即能安裝、拆卸完成,節(jié)省人力、時(shí)間的浪費(fèi)。模組式塑料輸送帶,表面硬度高,降低了輸送物與帶子之間的摩擦系數(shù),無(wú)懼于輸送物堆積時(shí),與輸送帶表面的干摩擦現(xiàn)象,也由于高硬度的特性,僅需要在輸送帶底部安置支撐滑行裝置,即可作為輸送帶的支撐,順暢運(yùn)行。齒輪的節(jié)距之間設(shè)計(jì)有導(dǎo)引片,能夠在齒輪與輸送帶嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)坎入關(guān)節(jié)之中,形成導(dǎo)引效果,安裝時(shí)僅需固定中央齒輪,即能維持輸送帶的直線運(yùn)動(dòng)保持導(dǎo)引狀態(tài),大幅降低偏移的誤差,杜絕輸送帶跑偏問(wèn)題產(chǎn)生。模組式塑料輸送帶是以齒輪與輸送帶嚙合作為傳動(dòng)方式,沒(méi)有因?yàn)槌睗窬蜁?huì)發(fā)生輸送帶與滾輪產(chǎn)生打滑的缺點(diǎn),加上結(jié)構(gòu)上的開放特性,排水性優(yōu)良,非常適合使用于水中作業(yè)環(huán)境,更無(wú)需擔(dān)心潮濕作業(yè)環(huán)境產(chǎn)生輸送帶空轉(zhuǎn)、打滑的風(fēng)險(xiǎn)。模組式塑料輸送帶,由于是組合式的結(jié)構(gòu),在高、低溫差產(chǎn)生的熱脹冷縮等物理現(xiàn)象,都被預(yù)留的間隙所吸收或擠壓,應(yīng)由于是節(jié)距運(yùn)動(dòng)無(wú)謂于輸送帶行進(jìn)間因未熱脹冷縮等物理現(xiàn)想產(chǎn)稱的張力過(guò)大或不足的情況,仍能維持正確精準(zhǔn)的傳動(dòng),輸送帶結(jié)構(gòu)為開放式設(shè)計(jì),有良好的透氣率無(wú)論是高溫蒸汽、熱水或是處于需要低溫空氣對(duì)流的環(huán)境,都能夠達(dá)到產(chǎn)品所需的各種輸送條件。模組式塑料輸送帶雖然表面平整,但是在鏈結(jié)處結(jié)構(gòu)采取錐形設(shè)計(jì),使相扣的環(huán)節(jié)之間產(chǎn)生放射性出口,僅需要在表面以水柱或是氣槍噴洗,所有累積在縫隙的殘留物即會(huì)經(jīng)由放射性出口噴出。而結(jié)構(gòu)上與齒輪坎合的突肋更形成將汽流、水流向兩側(cè)導(dǎo)出的溝槽,容易將沖刷下來(lái)的異物向外排出。模組式塑料輸送帶的高密度結(jié)構(gòu)體,即使表面被刮傷、穿刺,由于是單一材質(zhì)注塑而成,也不會(huì)因?yàn)槊?xì)孔造成虹吸現(xiàn)象導(dǎo)致油、水羈留產(chǎn)生質(zhì)變,滋生細(xì)菌與發(fā)霉,保護(hù)食品生產(chǎn)衛(wèi)生安全。模組式塑料輸送帶由于是注塑生產(chǎn),塑料材質(zhì)上的抗化學(xué)特質(zhì)皆比編織式輸送帶高,更由于模組式塑料輸送帶是單一材質(zhì)成型,更有別于編織式輸送帶會(huì)吸水、吸油無(wú)法清洗而產(chǎn)生質(zhì)變的風(fēng)險(xiǎn)。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi),本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.模組式塑料輸送帶,包括塑料模塊塊體、銷釘孔、齒狀結(jié)構(gòu)、銷桿、鎖釘和導(dǎo)引片,其特征在于,所述塑料模塊塊體兩側(cè)設(shè)置有銷釘孔,所述銷釘孔外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)引片,所述塑料模塊塊體下部為齒狀結(jié)構(gòu),上部為平滑結(jié)構(gòu),所述塑料模塊塊體下部的齒狀結(jié)構(gòu)方便與傳動(dòng)齒輪上的輪齒嚙合。
專利摘要模組式塑料輸送帶,包括塑料模塊塊體、銷釘孔、齒狀結(jié)構(gòu)、銷桿、鎖釘和導(dǎo)引片,所述塑料模塊塊體兩側(cè)設(shè)置有銷釘孔,所述銷釘孔外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)引片,所述塑料模塊塊體下部為齒狀結(jié)構(gòu),上部為平滑結(jié)構(gòu),所述銷桿穿過(guò)塑料模塊塊體兩側(cè)設(shè)置的銷釘孔并將兩塊塑料模塊塊體連接在一起,所述銷桿的端部安裝有鎖釘。因其衛(wèi)生、安全的特性,在食品加工業(yè)中更是被廣泛使用。
文檔編號(hào)B65G15/32GK202897350SQ20122055171
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者洪健榮 申請(qǐng)人:深圳市華南新海傳動(dòng)機(jī)械有限公司
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