專利名稱:一種粉罐車罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及儲運行業(yè),尤其涉及一種粉罐車罐。
背景技術(shù):
隨著各行各業(yè)的發(fā)展,對運輸業(yè)的要求越來越高,近幾年,粉罐車在市場份額中所占比例的不斷增大,導(dǎo)致越來越多的用戶成為專業(yè)型的需求者。用戶對粉罐車罐的要求由原來簡單的要求,例如,容積能達到多少立方,或者整車長度控制在多長以內(nèi)等等,改變?yōu)楦訌?fù)雜的要求,例如所需求的罐體長度、罐體直徑等等。而現(xiàn)有技術(shù)的粉罐車罐受限于粉罐車的裝載環(huán)境以及安裝角度的限制而產(chǎn)生了直徑和高度的局限性,難以滿足各種要 求。于是提供一種粉罐車罐滿足這類要求成了亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提出一種粉罐車罐,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的粉罐車罐受限于粉罐車裝載環(huán)境以及安裝角度的限制而產(chǎn)生了直徑和高度的局限性的問題。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提出一種粉罐車罐,所述粉罐車罐包括兩封頭和一罐體,兩封頭封閉連接所述罐體的兩端,所述罐體的截面包括兩弧形段和兩直段,一所述直段連接兩所述弧形段的一端,另一所述直段連接兩所述弧形段的另一端,圍成一中空的柱形。優(yōu)選地,罐體包括至少兩個管段,所述管段首尾相連形成一中空的柱形。優(yōu)選地,相連兩所述管段的連接處的周長和形狀相同。優(yōu)選地,管段兩側(cè)的周長不同。優(yōu)選地,弧形段為半圓形。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果包括本實用新型通過在罐體的管段的兩弧形段之間加設(shè)直段而增加罐體的直徑,從而實現(xiàn)了在現(xiàn)有粉罐車的裝載環(huán)境以及安裝角度的限制下調(diào)整罐體直徑。
圖1為本實用新型第一實施例的粉罐車罐的側(cè)視圖。圖2為本實用新型第二實施例的粉罐車罐的側(cè)視圖。圖3為本實用新型第三實施例的粉罐車罐的側(cè)視圖。圖4為本實用新型第一實施例的粉罐車罐的A—A方向的截面圖。
封頭1、罐體2、管段21、弧形段211和直段212。
具體實施方式
為了進一步說明本實用新型的原理和結(jié)構(gòu),現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細說明。請一并參閱圖1、圖2和圖3,本實用新型提供一種粉罐車罐,所述粉罐車罐包括兩封頭I和一罐體2。封頭1,兩封頭I封閉連接所述罐體2的兩端。在第一、第二和第三實施例中,封頭I的作用與現(xiàn)有技術(shù)中的封頭I沒有區(qū)別,只需要根據(jù)罐體2的兩端的形狀和大小的變化進行相應(yīng)的變化即可。罐體2,請參閱圖4,罐體2的截面包括兩弧形段211和兩直段212,一所述直段212連接兩所述弧形段211的一端,另一所述直段212連接兩所述弧形段211的另一端,圍成一中空的柱形。設(shè)置直段212的目的在于在不改變罐體2的高度的情況下提高罐體的容積,由于直段212是水平設(shè)置在兩弧形段211之間的,所以設(shè)置直段212前后對罐體2的高度并沒有影響,而兩弧形段211之間設(shè)置直段212之后使得罐體2的橫截面的直徑增加,帶來截面積的增加從而提高了罐體2的容積。在第一、第二和第三實施例中,罐體2包括至少兩個管段21,所述管段21首尾相連形成一中空的柱形。罐體2包括至少兩個管段21的目的在于通過多個管段21相連組成的罐體2來增加罐體的容積,粉罐車罐在有很多部分周圍可以有很多空間以提高粉罐車罐的高度,但由于現(xiàn)有技術(shù)的粉罐車罐的罐體2為一段整體式的結(jié)構(gòu)所以要么整體提高整個罐體2的高度,要么修改罐體2的外形使得罐體2 —部分高度提高,但是采用前者的方案的話,粉罐車罐的部分周圍沒有相應(yīng)空間,所以無法整體提高整個罐體2的高度,若采用后者的方案,由于粉罐車罐周圍能夠提升高度的空間很多,整體式的罐體2需要進行多次彎折才能夠盡量多的利用到每一個可以提升高度的空間但是這樣多次彎折會導(dǎo)致罐體2強度不夠,且這樣的罐體2制作困難,成本高昂。而采用至少兩個管段21連接構(gòu)成罐體2則可以根據(jù)粉罐車上相應(yīng)位置處的空間大小布置不同規(guī)格的管段21以盡量多的利用粉罐車的空間。在第一和第二實施例中,所述管段21兩側(cè)的周長不同。在第一、第二和第三實施例中,相連兩所述管段21的連接處的周長和形狀相同,這樣設(shè)計的目的在于使得連接處過渡平滑保證連接處的強度,在其他實施例中,也可以采用其他方式將兩個周長形狀不同的管段21的斷面連接上。如圖4所示,在第一、第二和第三實施例中,弧形段211為半圓形,半圓形的半徑為R。在其他實施例中,弧形段211也可以根據(jù)需要設(shè)計成任意弧度的弧形。綜上所述,本實用新型通過在罐體的管段的兩弧形段之間加設(shè)直段而增加罐體的直徑,從而實現(xiàn)了在現(xiàn)有粉罐車的裝載環(huán)境以及安裝角度的限制下調(diào)整罐體直徑。以上所述僅為本實用新型的較佳可行實施例,并非限制本實用新型的保護范圍。凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種粉罐車罐,其特征在于,所述粉罐車罐包括兩封頭和一罐體,兩封頭封閉連接所述罐體的兩端,所述罐體的截面包括兩弧形段和兩直段,一所述直段連接兩所述弧形段的一端,另一所述直段連接兩所述弧形段的另一端,圍成一中空的柱形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉罐車罐,其特征在于,所述罐體包括至少兩個管段,所述管段首尾相連形成一中空的柱形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的粉罐車罐,其特征在于,相連兩所述管段的連接處的周長和形狀相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的粉罐車罐,其特征在于,所述管段兩側(cè)的周長不同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粉罐車罐,其特征在于,所述弧形段為半圓形。
專利摘要一種粉罐車罐,所述粉罐車罐包括兩封頭和一罐體,兩封頭封閉連接所述罐體的兩端,所述罐體的截面包括兩弧形段和兩直段,一所述直段連接兩所述弧形段的一端,另一所述直段連接兩所述弧形段的另一端,圍成一中空的柱形。本實用新型通過在罐體的管段的兩弧形段之間加設(shè)直段而增加罐體的直徑,從而實現(xiàn)了在現(xiàn)有粉罐車的裝載環(huán)境以及安裝角度的限制下調(diào)整罐體直徑。
文檔編號B65D88/12GK202828569SQ20122054044
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者陳瑞霞, 劉四海, 董曙光, 韓永濤 申請人:駐馬店中集華駿車輛有限公司, 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 中集車輛(集團)有限公司