專利名稱：一種節(jié)能油氣回收加油槍的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于加油槍技術領域，具體的說，涉及一種用于油氣回收系統(tǒng)的節(jié)能油氣回收加油槍。
背景技術：
目前的加油站多采用普通的自封型加油槍，這種自封型加油槍主要由槍體、主閥、頂桿、開關膜、自封桿、自控桿、回流閥組件、油槍槍管組件等組成；其自封桿上端裝有三個鋼球，回流閥座沿圓周方向設有通氣孔，通過槍體上的斜孔與開關膜上腔相通，開關膜上腔通過油槍槍管組件與外界相通，開關膜下腔通過槍體與自封桿的間隙與外界相通；這樣在供油時，需要先抬起開關把，使得三個鋼球靠斜面作用將自控桿卡住，主閥上移開啟，經壓力使油進入槍體內，并克服回流閥彈簧力推開回流閥，最后經油槍槍管排出；但是當油液經過回流閥時，由于液流的空吸作用，使得開關膜上腔壓力降低，開關膜上腔壓力通過油槍槍管組件補償，故開關膜上腔仍與下腔壓力相等，開關膜處于平衡位置，當油液注滿淹沒油槍槍管前端通氣孔時，開關膜上腔與外界大氣隔絕形成負壓，開關膜下腔仍保持一個大氣壓，開關膜上、下腔間形成壓力差，當壓力差增大到一定值時，開關膜及與之固定的自控桿克服開關膜上腔的彈簧力向上移動，自封桿在開關把的拉力作用下向下移動，主閥頂桿因開關把復位下移關閉，供油停止；因為這種自封加油槍加油時，其汽車油箱里產生的油氣會散發(fā)到大氣中，從而會造成環(huán)境污染和安全隱患，同時會對加油站工作人員的身心健康造成危害，也浪費了大量的寶貴能源，為此需要一種能夠解決上述問題的環(huán)保節(jié)能型油氣回收加油槍，以此來滿足實際情況的需要。

實用新型內容本實用新型提供一種用于油氣回收系統(tǒng)的節(jié)能油氣回收加油槍，其能夠解決自封加油槍加油時汽車油箱里產生的油氣會散發(fā)到大氣中，從而造成環(huán)境污染和安全隱患，并對加油站工作人員的身心健康造成危害，以及浪費了大量的寶貴能源的問題。本實用新型所采用的技術方案是一種節(jié)能油氣回收加油槍，包括槍體、安裝在槍體內部的阻回閥組件和氣室組件，還包括由油氣吸入接頭、第一油氣管和第二油氣管、油氣槍托組件和油氣活接組成的油氣回收通道，由出油管組件、自封軸組件、回流閥組件和進油接頭組成的注油通道，由回流閥彈簧和回流閥組件相配合組成的回流閥，以及由出油管組件、自封軸組件、自封軸套彈簧、手柄組件、孔用彈性擋圈、平墊片和無骨架油封組成的自封控制系統(tǒng)。在本實用新型的技術方案中，還具有如下附加技術特征所述油氣吸入接頭套裝設置在出油管外側。所述油氣吸入接頭的內徑大于出油管的外徑。所述油氣回收通道設為油氣吸入接頭內壁與出油管外壁之間的環(huán)形空間。所述油氣回收通道通過油氣管、油氣槍托與同軸膠管與儲油罐相連通。[0011]所述第一油氣管和第二油氣管安裝在槍體的下方位置處。所述進油接頭設置在槍體的尾部位置處。與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果是本實用新型的一種節(jié)能油氣回收加油槍，其能夠解決自封加油槍加油時汽車油箱里產生的油氣會散發(fā)到大氣中，從而造成環(huán)境污染和安全隱患，并對加油站工作人員的身心健康造成危害，以及浪費了大量的寶貴能源的問題，具有操作簡單、性能安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型的一種節(jié)能油氣回收加油槍其結構示意圖。圖中，I為出油管組件，2為油氣吸入接頭，3為出管隔套，4為出油管鎖緊螺母，5為出油管密封圈，6為皮套，7為阻回閥組件、8為氣室組件，9為自封軸組件，10為自封軸套彈簧，11為回流閥彈簧，12為護套，13為回流閥組件，14為第一密封圈，15為油氣活接，16為進油接頭，17為第二密封圈，18為第三密封圈，19為盤頭螺釘，20為方螺母，21為第一油氣管，22為油氣槍托組件，23為手柄組件，24為槍托緊定螺釘，25為孔用彈性擋圈，26為平墊片’27為無骨架油封、28為槍體、29為第二油氣管，30為第四密封圈，31為第五密封圈，32為內六角平端緊定螺釘。
具體實施方式
實施例如
圖1所示，一種節(jié)能油氣回收加油槍，包括槍體28、安裝在槍體28內部的阻回閥組件7和氣室組件8，還包括由油氣吸入接頭2、第一油氣管21和第二油氣管29、油氣槍托組件22和油氣活接15組成的油氣回收通道，由出油管組件1、自封軸組件9、回流閥組件13和進油接頭16組成的注油通道，由回流閥彈簧11和回流閥組件13相配合組成的回流閥，以及由出油管組件1、自封軸組件9、自封軸套彈簧10、手柄組件23、孔用彈性擋圈25、平墊片26和無骨架油封27組成的自封控制系統(tǒng)；所述油氣吸入接頭2套裝設置在出油管外側；所述油氣吸入接頭2的內徑大于出油管的外徑；所述油氣回收通道設為油氣吸入接頭2內壁與出油管外壁之間的環(huán)形空間；所述油氣回收通道通過油氣管、油氣槍托22與同軸膠管與儲油罐相連通；所述第一油氣管21和第二油氣管29安裝在槍體28的下方位置處；所述進油接頭16設置在槍體28的尾部位置處。這樣在使用時，本實用新型的節(jié)能油氣回收加油槍，先上提其手柄組件23到需要的流量擋位上，加油槍自封軸組件9在孔用彈性擋圈25和平墊片26的作用下被卡死，自封軸套彈簧10由手柄帶動，隨著手柄在不同的檔位，彈簧移動的程度也有所不同，從而形成不同的加油速度；在加油機油泵壓力作用下，油品依次經進油接頭16、回流閥組件13和出油管組件I被注入油箱，油液經過回流閥流向自封軸組件9時，由于液流的空吸作用，使氣室組件8腔壓力降低，通過出油管組件I前端的通氣孔補償，使得氣室內外壓力相等，氣室組件8處于平衡位置；當油液注滿淹沒通氣孔時，氣室腔與外界大氣隔絕形成負壓，腔外仍保持一個大氣壓，氣室腔內外形成壓力差，當壓力差增大到一定值時，手柄組件向上移動，自封桿在手柄力作用下移動，回流閥復位，供油停止；加油槍加油時，油箱內的油氣通過套在出油管外的油氣吸入接頭2收集，在真空泵作用下，經過在加油槍下方的油氣管道、油氣槍托22及同軸膠管的內管，進入儲油罐，從而防止油氣散發(fā)到大氣中造成環(huán)境污染、安全隱患和能源浪費。顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
權利要求1.一種節(jié)能油氣回收加油槍，包括槍體(28)、安裝在槍體(28)內部的阻回閥組件(7) 和氣室組件(8)，其特征在于還包括由油氣吸入接頭(2)、第一油氣管(21)和第二油氣管 (29)、油氣槍托組件(22)和油氣活接(15)組成的油氣回收通道，由出油管組件(I)、自封軸組件(9)、回流閥組件(13)和進油接頭(16)組成的注油通道，由回流閥彈簧(11)和回流閥組件(13)相配合組成的回流閥，以及由出油管組件(I)、自封軸組件(9)、自封軸套彈簧 (10)、手柄組件(23)、孔用彈性擋圈(25)、平墊片(26)和無骨架油封(27)組成的自封控制系統(tǒng)。
2.如權利要求1所述的節(jié)能油氣回收加油槍，其特征在于所述油氣吸入接頭(2)套裝設置在出油管外側。
3.如權利要求2所述的節(jié)能油氣回收加油槍，其特征在于所述油氣吸入接頭(2)的內徑大于出油管的外徑。
4.如權利要求3所述的節(jié)能油氣回收加油槍，其特征在于所述油氣回收通道設為油氣吸入接頭(2)內壁與出油管外壁之間的環(huán)形空間。
5.如權利要求4所述的節(jié)能油氣回收加油槍，其特征在于所述油氣回收通道通過油氣管、油氣槍托(22)與同軸膠管與儲油罐相連通。
6.如權利要求1-5中任一權利要求所述的節(jié)能油氣回收加油槍，其特征在于所述第一油氣管(21)和第二油氣管(29)安裝在槍體(28)的下方位置處。
7.如權利要求1-5中任一權利要求所述的節(jié)能油氣回收加油槍，其特征在于所述進油接頭(16 )設置在槍體(28 )的尾部位置處。
專利摘要本實用新型屬加油槍技術領域，具體涉及一種用于油氣回收系統(tǒng)的節(jié)能油氣回收加油槍，包括槍體、安裝在槍體內部的阻回閥組件和氣室組件，還包括由油氣吸入接頭、第一油氣管和第二油氣管、油氣槍托組件和油氣活接組成的油氣回收通道，由出油管組件、自封軸組件、回流閥組件和進油接頭組成的注油通道，由回流閥彈簧和回流閥組件相配合組成的回流閥，以及由出油管組件、自封軸組件、自封軸套彈簧、手柄組件、孔用彈性擋圈、平墊片和無骨架油封組成的自封控制系統(tǒng)，其能解決汽車油箱里的油氣散發(fā)到大氣中，造成環(huán)境污染和安全隱患，對加油站工作人員身心健康造成危害，以及浪費能源的問題，具有操作簡單、性能安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號B67D7/54GK202849046SQ201220530320
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月17日 優(yōu)先權日2012年10月17日
發(fā)明者牟善軍, 張衛(wèi)華, 吳鋒棒, 王潔, 張建中, 許光, 孟振振 申請人:中國石油化工股份有限公司, 中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院