專利名稱：帶調(diào)心托輥的短程傾斜皮帶輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種輸送機(jī)，尤其是涉及ー種帶調(diào)心托輥的短程傾斜皮帶輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
輸送機(jī)歷史較為悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路ー股是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干エ藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛?，F(xiàn)有的輸送機(jī)大都為帶式輸送，即通過(guò)將物料放置于輸送帶上，由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)，將物料輸送至相應(yīng)的高度或指定位置。但是這種輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高?！?br>
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種帶調(diào)心托輥的短程傾斜皮帶輸送機(jī)，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的帶調(diào)心托輥的短程傾斜皮帶輸送機(jī)，包括頭架與尾架，所述的頭架與尾架之間連接有傾斜設(shè)置的中間架，頭架的高度高于尾架高度，中間架的長(zhǎng)度為10-12米，頭架、尾架上分別設(shè)有電動(dòng)滾筒組、被動(dòng)滾筒組，中間架上設(shè)有槽型托輥組、平行下托輥，滾筒、托輥上設(shè)有輸送帶，中間架上還設(shè)有槽型調(diào)心托輥組。作為優(yōu)選，所述的被動(dòng)滾筒組連接有螺旋拉緊裝置。因此，本實(shí)用新型的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，安裝較為容易，輸送效率較高，輸送成本較低。

附圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說(shuō)明。實(shí)施例本例的帶調(diào)心托輥的短程傾斜皮帶輸送機(jī)，如圖1，包括頭架I與尾架2，頭架與尾架之間連接有傾斜設(shè)置的中間架3，頭架的高度高于尾架高度，中間架的長(zhǎng)度為10-12米，頭架、尾架上分別設(shè)有電動(dòng)滾筒組4、被動(dòng)滾筒組5，中間架上設(shè)有槽型托輥組6、平行下托輥7，滾筒、托輥上設(shè)有輸送帶，中間架上還設(shè)有槽型調(diào)心托輥組9。被動(dòng)滾筒組連接有螺旋拉緊裝置8。[0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí) 用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種帶調(diào)心托輥的短程傾斜皮帶輸送機(jī)，包括頭架(I)與尾架(2)，其特征在于所述的頭架(I)與尾架(2)之間連接有傾斜設(shè)置的中間架(3)，頭架的高度高于尾架高度，中間架的長(zhǎng)度為10-12米，頭架、尾架上分別設(shè)有電動(dòng)滾筒組(4)、被動(dòng)滾筒組(5)，中間架上設(shè)有槽型托輥組￠)、平行下托輥(7)，滾筒、托輥上設(shè)有輸送帶，中間架上還設(shè)有槽型調(diào)心托輥組(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶調(diào)心托輥的短程傾斜皮帶輸送機(jī)，其特征在于所述的被動(dòng)滾筒組(5)連接有螺旋拉緊裝置(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)，尤其是涉及一種帶調(diào)心托輥的短程傾斜皮帶輸送機(jī)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括頭架(1)與尾架(2)，其特征在于所述的頭架(1)與尾架(2)之間連接有傾斜設(shè)置的中間架(3)，頭架的高度高于尾架高度，中間架的長(zhǎng)度為10-12米，頭架、尾架上分別設(shè)有電動(dòng)滾筒組(4)、被動(dòng)滾筒組(5)，中間架上設(shè)有槽型托輥組(6)、平行下托輥(7)，滾筒、托輥上設(shè)有輸送帶，中間架上還設(shè)有槽型調(diào)心托輥組(9)。
文檔編號(hào)B65G39/02GK202754423SQ201220424790
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月23日
發(fā)明者沃祖成 申請(qǐng)人:沃祖成