專利名稱：一種汽車排氣管用固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車排氣管用固定裝置。
背景技術(shù)：
排氣管安裝于發(fā)動機(jī)排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。汽車排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，排氣管結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu)，為使消聲效果更佳，波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。排氣管的主要材質(zhì)是不銹鋼，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。·汽車排氣管加工流程中需要進(jìn)行烘干，通常用傳輸帶進(jìn)行傳輸，在長期的傳輸過程中，排氣管在輸送帶上位置不固定，伴隨輸送烘干的過程中晃動，影響烘干加工的效率，此外，相互之間的碰撞極易造成損壞。實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種汽車排氣管用固定裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，方便快捷地固定排氣管在輸送烘干過程中晃動的問題。本實用新型的技術(shù)方案如下汽車排氣管用固定裝置，其特征在于包括側(cè)板，所述的側(cè)板端面上安裝有數(shù)個定位架，數(shù)個定位架為與排氣管相配合的V形板，所述的側(cè)板一端設(shè)有卡槽，另一端與卡槽相配合的卡扣。所述的汽車排氣管用固定裝置，其特征在于所述的數(shù)個定位架的間距相等。所述的汽車排氣管用固定裝置，其特征在于所述的卡槽為C形槽。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，通過在側(cè)板上固定數(shù)個等間距的定位架，方便快捷的固定排氣管，使得烘干的效率提高，產(chǎn)品的算壞率降低。


圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖I :汽車排氣管用固定裝置，包括側(cè)板1，側(cè)板I端面上安裝有數(shù)個定位架2，數(shù)個定位架2可以是與側(cè)板I 一體成型的；也可以是滑動扣合于側(cè)板上，數(shù)個定位架2為與排氣管相配合的V形板,側(cè)板I 一端設(shè)有卡槽3,另一端與卡槽3相配合的卡扣4。數(shù)個定位架2的間距相等，保證在烘干過程中氣流對流時每個排氣管的烘干效果達(dá)到最佳。 卡槽3為C形槽,保證側(cè)板之間的固定穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1.一種汽車排氣管用固定裝置，其特征在于包括側(cè)板，所述的側(cè)板端面上安裝有數(shù)個定位架，數(shù)個定位架為與排氣管相配合的V形板，所述的側(cè)板一端設(shè)有卡槽，另一端與卡槽相配合的卡扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車排氣管用固定裝置，其特征在于所述的數(shù)個定位架的間距相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車排氣管用固定裝置，其特征在于所述的卡槽為C形槽。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車排氣管用固定裝置，包括側(cè)板，側(cè)板端面上安裝有數(shù)個定位架，數(shù)個定位架為與排氣管相配合的V形板，側(cè)板一端設(shè)有卡槽，另一端與卡槽相配合的卡扣。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，通過在側(cè)板上固定數(shù)個等間距的定位架，方便快捷的固定排氣管，使得烘干的效率提高，產(chǎn)品的算壞率降低。
文檔編號B65G15/58GK202575218SQ20122013369
公開日2012年12月5日 申請日期2012年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月31日
發(fā)明者吳應(yīng)舉, 吳光武 申請人:合肥常菱汽車零部件有限公司