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一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置的制作方法

文檔序號:4385890閱讀:293來源:國知局
專利名稱:一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置的制作方法
技術領域
本實用新型是一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置,應用于涉及窄帶輸送機上用于分揀產(chǎn)品的分揀機領域。
背景技術
目前,市場上使用輸送機上分揀產(chǎn)品時,普遍使用人工分揀方式,這種分揀方式勞動度大,工作效率低。

實用新型內容窄帶用滾筒頂升移載的目的就在于針對現(xiàn)有輸送機人工分揀的不足之處,而提供一種高速分揀機,它采用機械分揀,降低了勞動強度,提高了工作效率。為了解決上述技術問題,本實用新型采取的技術方案是一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置,包括左框架、右框架、移載支點連接桿、移載推桿連接桿、移載裝置底座框架、移載滾筒、傳動帶、從驅動帶輪、驅動帶輪、樞軸、推桿、左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿、汽缸底座、汽缸接頭、汽缸、移載裝置支撐橫桿、動力軸,所述的動力軸上設有左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿,所述的左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿之間設有樞軸,所述的樞軸上設有汽缸接頭,所述的汽缸接頭固定在汽缸底座上,汽缸底座上面設有圓孔,所述的汽缸通過圓孔與汽缸接頭連接,所述的左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿之間設有推桿,所述的推桿兩端通過移載支點連接桿分別固定在左框架和右框架上,所述的左框架、右框架上設有移載滾筒,并且通過移載裝置支撐橫桿相互連接,所述的移載滾筒一端上穿有傳動帶,所述的傳動帶穿過從驅動帶輪和驅動帶輪,所述的從驅動帶輪設在左主體框架支撐橫桿上,所述驅動帶輪設在動力軸上,所述的動力軸上設有移載推桿連接桿、帶座軸承,所述的移載推桿連接桿分別固定在樞軸兩端,所述的帶座軸承分別固定在移載推桿連接桿與左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿上,所述的左框架、右框架、左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿分別固定在移載裝置底座框架上。本實用新型是當窄帶輸送主道對應于輸送支道上安裝一個滾筒頂升移載機,當需要分揀的產(chǎn)品經(jīng)過時,汽缸推動汽缸接頭運動,從而推動移載支點連接桿和移載推桿連接桿旋轉運動,使?jié)L筒向上運動。動力軸轉動,通過動力軸上的驅動帶輪帶動從驅動帶輪轉動,從而達到帶動傳動帶使?jié)L筒不停的轉動;當滾筒最高點低于輸送機的界面時,則產(chǎn)品沿著輸送機主道的窄帶繼續(xù)向前進,當滾筒的最高點高于輸送機的界面時,則產(chǎn)品偏離輸送機主道,輸送到其側面90°支道上去,這樣實現(xiàn)產(chǎn)品的分揀,它能夠實現(xiàn)快速的產(chǎn)品分類; 產(chǎn)品分類效率高。

圖1為本實用新型一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置的結構示意圖。[0008]圖2為本實用新型一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置主視剖面圖。圖3為本實用新型一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置右視剖面圖。其中1-左框架;2-右框架;3-移載支點連接桿;4-移載推桿連接桿;5-移載裝置底座框架;6-移載滾筒;7-傳動帶;8-從驅動帶輪;9-驅動帶輪;10-樞軸;11-推桿; 12-左主體框架支撐橫桿;13-右主體框架支撐橫桿;14-汽缸底座;15-汽缸接頭;16-汽缸;17-移載裝置支撐橫桿;18-動力軸;19-帶座軸承。
具體實施方式
如圖1-2所示一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置,包括左框架1、右框架2、移載支點連接桿3、移載推桿連接桿4、移載裝置底座框架5、移載滾筒6、傳動帶7、從驅動帶輪8、驅動帶輪9、樞軸10、推桿11、左主體框架支撐橫桿12、右主體框架支撐橫桿13、汽缸底座14、汽缸接頭15、汽缸16、移載裝置支撐橫桿17、動力軸18,所述的動力軸18上設有左主體框架支撐橫桿12、右主體框架支撐橫桿13,所述的左主體框架支撐橫桿12、右主體框架支撐橫桿13之間設有樞軸10,所述的樞軸10上設有汽缸接頭15,所述的汽缸接頭15固定在汽缸底座14上,汽缸底座14上面設有圓孔,所述的汽缸16通過圓孔與汽缸接頭15連接,所述的左主體框架支撐橫桿12、右主體框架支撐橫桿13之間設有推桿11,所述的推桿11兩端通過移載支點連接桿3分別固定在左框架1和右框架2上,所述的左框架1、右框架2上設有移載滾筒6,并且通過移載裝置支撐橫桿17相互連接,所述的移載滾筒6 —端上穿有傳動帶7,所述的傳動帶7穿過從驅動帶輪8和驅動帶輪9,所述的從驅動帶輪8設在左主體框架支撐橫桿12上,所述驅動帶輪9設在動力軸18上,所述的動力軸18上設有移載推桿連接桿4、帶座軸承19,所述的移載推桿連接桿4分別固定在樞軸10兩端,所述的帶座軸承 19分別固定在移載推桿連接桿4與左主體框架支撐橫桿12、右主體框架支撐橫桿上13,所述的左框架1、右框架2、左主體框架支撐橫桿12、右主體框架支撐橫桿13分別固定在移載裝置底座框架5上。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
權利要求1.一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置,包括左框架、右框架、移載支點連接桿、移載推桿連接桿、移載裝置底座框架、移載滾筒、傳動帶、從驅動帶輪、驅動帶輪、樞軸、推桿、左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿,汽缸底座、汽缸接頭、汽缸、移載裝置支撐橫桿、動力軸、 帶座軸承,其特征在于所述的動力軸上設有左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿, 所述的左框架、右框架上設有移載滾筒,并且通過移載裝置支撐橫桿相互連接,所述的移載滾筒一端上穿有傳動帶,所述的傳動帶穿過從驅動帶輪和驅動帶輪,所述的從驅動帶輪設在左主體框架支撐橫桿上,所述驅動帶輪設在動力軸上。
2.如權利要求1所述的一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置,其特征在于所述的左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿之間設有樞軸,所述的樞軸上設有汽缸接頭,所述的汽缸接頭固定在汽缸底座上,汽缸底座上面設有圓孔,所述的汽缸通過圓孔與汽缸接頭連接。
3.如權利要求1所述的一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置,其特征在于所述的左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿之間設有推桿,所述的推桿兩端通過移載支點連接桿分別固定在左框架和右框架上。
4.如權利要求1所述的一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置,其特征在于所述的動力軸上設有移載推桿連接桿、帶座軸承,所述的移載推桿連接桿分別固定在樞軸兩端,所述的帶座軸承分別固定在移載推桿連接桿與左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿上,所述的左框架、右框架、左主體框架支撐橫桿、右主體框架支撐橫桿分別固定在移載裝置底座框^K O
專利摘要本實用新型公開了一種窄帶用滾筒頂升分揀裝置,包括左、右框架、移載裝置底座框架、移載滾筒、傳動帶、從驅動帶輪、驅動帶輪、樞軸、左、右主體框架支撐橫桿、汽缸底座、汽缸接頭、汽缸、動力軸,電機帶動動力軸轉動,動力軸穿過左、右框架支撐橫桿并套上一個驅動帶輪,左、右框架支撐橫桿上設左、右框架,左、右框架上設有移載滾筒、樞軸、傳動帶從移載滾筒、驅動帶輪、從驅動帶輪上穿過,左、右主體框架支撐橫桿之間設有樞軸,樞軸上設有汽缸接頭,汽缸接頭通過固定在汽缸底座上的圓孔與汽缸連接,左、右框架、左、右主體框架支撐橫桿分別固定在移載裝置底座框架。本實用新型采用機械分揀,提高了工作效率,可實現(xiàn)快速產(chǎn)品分類等優(yōu)點。
文檔編號B65G47/52GK202245272SQ20112028700
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月9日 優(yōu)先權日2011年8月9日
發(fā)明者林志賢 申請人:上海嘉崢機械有限公司
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